大通证券定投是怎样收佣金的

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中银国际证券,汽车行业周报:第九批新能源车推荐目录发布 8月重卡销7.2万辆


    沪指小幅下跌,汽车板块表现欠佳。上周上证指数收于2,702.30点,下跌0.84%,沪深300下跌1.7%,中信汽车指数下跌1.9%,跑输大盘0.2个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件、汽车销售及服务分别下跌2.8%、1.9%、1.6%、0.9%。
    新能源汽车政策频频,加速推进产业升级。工信部近日公示272款新能源车免购置税资格将被撤销,针对受地方保护主义获“空头订单”而无实际下游需求或由于错估市场形势和产品定位缺乏市场竞争力车型,多是无产量的客车、物流车车型。30家新能源汽车企业由于12个月及以上未生产新能源汽车产品遭工信部点名,华晨汽车、广汽本田、长安铃木等大型车企赫然在列。工信部表示将明确下一阶段积分管理制度,财政部亦将对新能源车设立动态补贴机制。对新能源不规范或浪费资源的现象进行清理,并积极建立全面长效的促进机制,有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业,促进新能源车企加快产能布局与不断提升技术水平,优化产品质量,助推产业升级。
    第九批新能源车推荐目录公布,车型数目大幅缩减扶优扶强。工信部发布第9批新能源车推荐目录,包括108户共288款车型,较第8批缩减近百款,本批入选车型在续航里程、电池能量密度、Ekg等指标上有进一步提高。乘用车入选51款,其中纯电动44款,插混7款;江苏九龙汽车入选数量最多,有4款入选;三元电池是主力,搭载43款,占比84.3%;续航300KM以上37款,占纯电车型84%;全部纯电车型电池能量密度均高于120Wh/kg;可拿1.21倍补贴6款,可拿1.1倍补贴32款,可拿1倍补贴6款。客车127款,其中纯电118款,插混2款,燃料电池7款;磷酸铁锂电池是主力,搭载102款,占比80.3%;全部纯电车型电池能量密度均高于120Wh/kg,其中高于140Wh/kg81款,占比70%。专用车入选110款,其中东风汽车入选21款数量居首;三元电池46款,占比42%,磷酸铁锂45款,占比41%。74家电池厂商配套,其中宁德时代稳居榜首达82款,约占28%,国能电池为22款车型配套排名第二。89家电机厂商配套,湖南中车时代配套25款居首。推荐目录按时发布,有利于丰富市场供给,车型性能不断提升,看好新能源汽车销量持续快速增长。
    8月重卡销售7.2万辆,再现下滑。根据第一商用车网数据,8月重卡销售7.2万辆,同比下滑23%,较7月17%的降幅进一步扩大,但销量仍维持在较高水平;前8月重卡累计销售81.8万辆,同比增长7%。8月市场欠佳主要是由于8月是传统的销售淡季,高温与雨季影响需求,加之渠道库存较高与治超新政透支需求等因素影响。后续中置轴轿运车替换将继续刺激半挂牵引车的销量,基建加码也将增加工程车需求,此外近期工信部出台针对淘汰老旧车辆的政策方针,重点省市陆续提前实行国六排放标准,多地限制国三柴油车进城或鼓励淘汰更新国三柴油车将持续拉动重卡需求,市场有望回暖。预计重卡全年将销售100-110万辆,板块盈利情况良好,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    主要风险
    1)贸易冲突持续升级;2)汽车销量不及预期;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量近期承压,优势企业份额提升,持续推荐上汽集团。重卡销量淡季下滑,但后续国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会。重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,建议关注宇通客车、比亚迪。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

上证报,金陵体育(300651)拟定增募资不超4.36亿元




    上证报讯(记者骆民)金陵体育公告,公司拟向不超过5名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过15,146,680股,募集资金总额不超过43,589.94万元,扣除发行费用后计划投资于高端篮球架智能化生产线技改项目、体育产品及赛事服务基地建设项目、营销与物流网络建设项目及补充流动资金。
    

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国金证券,新型烟草行业:轻工行业"新能源" 政策若松绑催生千亿市场


    投资建议
    行业策略:目前国内新型烟草烟具和烟弹产品技术储备充足,且已有产品进入海外市场试水销售,具备与国外品牌同台竞争实力。同时,国内烟民数量众多,减伤减害需求正在迅速抬头,对于主打低伤害的新型烟草产品存在明确的市场需求。就政策而言,虽然目前并未出台明确支持新型烟草流通的政策,但相关行业标准已在审核之中,且受海外相关产品在国内市场的逐步渗透,为避免市场流失预计相关政策出台并不会太遥远。结合新型烟草产品在海外的销售表现,以及相关产品价格测算,预计在政策全面松绑后,我国新型烟草行业将迅速崛起为千亿级市场。
    重点推荐劲嘉股份,建议关注盈趣科技、东风股份、集友股份和顺灏股份。
    行业观点
    加热不燃烧烟草制品逐渐成为新型烟草的代名词。新型烟草制品主要分为有烟气与无烟气两类,而目前市场上尤以无烟气的电子雾化烟与加热不燃烧烟草两类产品居多。由于加热不燃烧制品与传统电子雾化烟相比,真正含有烟草成分,在口感与体验上均远优于电子雾化烟,因此未来提及新型烟草,更会默认为加热不燃烧烟草制品。
    国外市场新型烟草发展火热,尤以近邻日韩为盛。烟草加热制品在国外的发展历史并不短,但是真正开始以畅销世界的新型烟草的姿态出现在市场上,始于2014年菲莫国际在日本和意大利发售IQOS。尽管目前全球新型烟草的市场规模仍不足100亿美元,但是超过30%的年复合增长率使其成为目前全球烟草市场最火热的品类,预计将在2021年接近电子雾化烟的市场份额。另一方面,全球新型烟草尤以近邻日本韩国发展迅速。其中日本占据新型烟草市场90%的销售额,而韩国则表现出更高速的增长。国外新型烟草市场的繁荣也为国内市场的发展埋下种子。
    国内市场发展新型烟草可行,目前只欠政策东风。从需求端来看,国内烟民减伤减害的需求正日益凸显,新型烟草对于吸烟带来的伤害有明显改善,相关烟弹产品也具备非常可观的盈利空间。在国家收缩烟草种植面积的趋势下,新型烟草将有效对冲烟草利税下滑风险。目前国内新型烟草的烟具和烟弹储备技术充足,已可以完全规避IQOS等海外电子烟产品的专利保护,且云烟和川烟已有烟具和烟弹产品进入韩国市场流通,具备与海外品牌同台竞争的实力。目前新型烟草行业标准正在审核,全面放开流通政策出台并不遥远,其预计放开后监管和税收政策会与成品卷烟接近,且电子雾化烟存在退出市场竞争可能。
    我国烟民基数大,新型烟草市场有千亿级的市场潜力。我国目前有3.2亿烟民,基数依然庞大。随着我国烟民对于健康的重视程度不断加深,烟草市场对于高品质、低焦油的香烟需求愈发旺盛。而减害效果更好的新型烟草显然更贴合这一结构优化的趋势,加之城市烟民比例提升,能够消费定价更高的的新型烟草。经测算,一旦新型烟草在国内开放,几年之内就会发展成一个千亿级别的市场。
    风险提示
    国内宏观经济大幅波动的风险;国内卷烟产销大幅下降的风险;侵犯IQOS专利保护的风险;国内新型烟草相关政策推进不达预期的风险;中烟公司新型烟草产品研发进度不达预期的风险。

广发证券,开滦股份(600997)2017年半年报点评:焦煤和焦炭业务的区位优势较好




    上半年实现净利2.3 亿元,同比增长319%
    公司17 年上半年权益净利润2.3 亿元,折合每股收益0.14 元。分季度看,第2 季度净利润为0.8 亿元,环比减少47%,主要源于精煤产销量减少以及售价下滑,其中第1、2 季度EPS 分别为0.09 元、0.05 元。
    推算上半年吨煤净利96 元/吨,吨焦亏损55 元/吨
    煤炭业务:据公司公告,公司拥有范各庄矿(480 万吨)及吕家坨矿(330 万吨),总产能810 万吨/年。上半年原煤产量411 万吨,同比增8%;生产精煤145 万吨,同比降21%;按照原煤口径,吨煤售价470 元/吨,同比增74%;吨煤成本282 元/吨,同比增41%;吨煤净利为96 元/吨。
    煤化工业务:据公司公告,公司拥有焦炭、甲醇、苯加氢、乙二酸产能分别为720 万吨/年、20 万吨/年、20 万吨/年、15 万吨/年。焦化厂3 个:迁安中化煤化工(330 万吨,50%)、唐山中润煤化工(220 万吨,94%)、承德中滦煤化工(170 万,51%)。上半年生产、销售焦炭分别为357 万吨、363 万吨,同比增0.5%、2%;按照销量口径,吨焦售价、吨焦成本分别为1586 元/吨、1521 元/吨;吨焦净利为-55 元/吨。
    上半年完成对信达资产增发
    公司完成对信达资产增发3.53 亿股,增发价格为5.38 元/股,募集资金19 亿元,用于偿还公司及子公司一年内到期的非流动负债。信达资产此前持有母公司开滦集团26.45%的股权并于2015 年转让至河北省国资委,此次增发完成后信达资产持有上市公司22.24%的股权。
    预计17-19 年EPS 分别为0.43 元、0.42 元和0.40 元
    目前公司估值偏高,按最新收盘价计算,17 年PE 18 倍,PB1.3 倍,但是公司的焦煤和焦炭业务位于河北,物流成本低,具备较好的区位优势,且煤化工业务后备项目较多,维持"持有"评级。
    风险提示:下游需求低于预期,煤炭价格、焦炭价格超预期下跌。

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东北证券,交通运输行业:交通运输价格改革进入密集期 持续推介航空和铁路


    --运价改革是近期交运的焦点之一。按照国家发改委对交通价格政策逐渐放开管制,扩大市场化安排下,交通运输价格将迎来密集价格改革期:航空客票价格将逐渐放开涨价限制范围;铁路货运扩大浮动空间和范畴;铁路客运价格迎来成本定价和动车扩大价格浮动空间等等。因此,对于需求景气旺盛的品种,包括航空、铁路货运、铁路客运,我们认为改革都会给公司带来营收和利润双利好。
    --提升航班正点率新规促使核心空港迎供需逆转,春运旺季渐行渐近,关注航空运营改善。民航新政计划从今年冬春航季开始,对航班时刻安排进行运行总量控制和航班结构调整。按照新规要求,航空未来将逐渐收缩供给,在航空客运需求预计未来5年还将保持两位数增长率的背景下,核心空港有望迎来供需大逆转,行业客座率及客公里收益水平提升在望。另外,我们认为航空网络、航线、时刻等资源的优化布局将在这次供给侧改革中赋予大型航空公司更多红利。我们将紧密跟踪航空运营改善情况。持续推介南方航空、东方航空、中国国航,关注春秋航空、吉祥航空。短期关注部分航线票价放开催化。
    --铁路货运价格市场化继续推进,持续关注铁路改革。本周,国家发展改革委发布《关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知》,决定扩大铁路货运价格市场调节范围,简化运价结构、完善运价体系,并自2018年1月1日起执行。新政执行后,铁路运输企业可以国家规定的基准运价为基础,在上浮不超过15%、下浮不限的范围内,根据市场供求状况自主确定具体运价水平。铁路货运改革是铁路改革突破较大的领域之一,铁路各项改革持续推进,铁路的发展及效益有望显著改善。重点推荐混改预期强的广深铁路。
    --交运行业策略我们近期重点推荐核心空港供需逆转带来的投资机会,长期推介以物流供应链和快递为核心的新经济成长股,关注央企改革推进。长期推介组合:南方航空(600029)、东方航空(600115)、中国国航(601111)、广深铁路(601333)、大秦铁路(601006)、铁龙物流(600125)、传化智联(002010)、外运发展(600270)、中储股份(600787)、顺丰控股(002352)、韵达股份(002120)、跨境通(002640)、海南高速(000886)、海峡股份(002320)。

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中国证券网,火炬电子(603678)2019年净利同比增长15% 拟10派1.7元




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)火炬电子发布年报。2019年,公司实现营业总收入2,569,393,412.72元,同比增长26.92%;归属于母公司股东的净利润381,438,432.95元,同比增长14.49%。每股收益0.84元。公司年报拟10派1.7元。

条件单条件单7000万融资融券利率5.47000万融资融券利率5.42000W资金两融利率5.2%2000W资金两融利率5.2%
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东兴证券,国防军工行业周报:静待靴子落地 关注反弹机会


    本周市场回顾:本周中信军工指数下跌4.29%,同期沪深300指下跌3.85%,军工板块跑输大盘0.44个百分点,在中信29个一级行业中排名第10位,军工行业跌幅较大。
    本周行业热点:1、航母工程总指挥:国产航母实现提前首航试验成功。中国船舶重工集团公司董事长、航母工程总指挥胡问鸣近日透露,提前一个月下水的我国首艘国产航母“提前实现首航,各项试验圆满成功”。
    2、据路透社报道,18日,特朗普下令美国防部立即启动组建太空军的进程。按特朗普的说法,美国即将组建的太空军将独立于空军,成为美国武装力量的第六军种。可以看到,美国近年来太空军事化的步伐越走越急,美国空军参谋长戴维·戈德费恩今年2月份曾说,美国将在几年后从太空发动攻击。
    投资策略及重点推荐:就行业本身来讲,军工股的配置需要结合市场风险偏好、估值和基本面等因素,目前投资者风险偏好已基本触底,未来各种负面因素对投资者心理的冲击会递减;估值方面,剔除部分亏损标的,目前军工板块整体估值水平已不到50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前估值已在30倍附近;基本面方面,下半年随着军改的结束,军工板块的行业景气度或会出现明显拐点,订单改善的弹性较大,具备持续成长的确定性。整个板块今年至少应该有相对收益,实现绝对收益的可能性也很大。
    上周重点事件点评--瑞特股份:舰船领域优质白马,股权激励绑定管理层利益。
    第一,限制性股票绑定管理层利益,看好公司可持续增长潜力:第二,船舶电气设备与机舱自动化龙头,下游客户广泛;第三,军船单船价值量较高,未来将受益于海军装备放量;第四,国产设备装船率较低,十三五期间民船配套市场空间巨大;第五,募投项目达产后产能有望大幅扩张,公司业绩弹性较大。
    中期配置主线及标的:1.飞机制造主线包括大飞机产业链标的。(1)中航飞机,(2)中航光电,(3)中航机电,(4)中航沈飞,(5)中直股份;(6)中航电测;2.自主可控主线包括电科四美。(1)国睿科技,(2)四创电子,(3)杰赛科技,(4)卫士通。当前时点具备估值优势(2018年35倍以下)军工标的:中航光电、中航电测、四创电子、内蒙一机、中航机电、航天电器、凯乐科技等。

东北证券,电子行业:市场风格成长回归 集成电路一马当先


    上周市场表现:上周沪深300指数涨跌幅2.30%,同期电子行业(申万)涨跌幅4.77%。电子行业各子板块中,半导体涨跌幅6.44%,其他电子涨跌幅4.16%,电子元件涨跌幅5.61%,光学光电子上涨4.99%,电子制造涨跌幅3.87%。从行业横向比较来看,涨幅位于前五位的行业为医药生物、计算机、电子、通信和休闲服务,其中医药生物的涨幅为6.08%,电子行业位居第3位。从个股来看,上周涨幅前五名的公司为深华发A、太龙照明、天华超净、奥士康和明阳电路,涨幅分别为45.70%、37.98%、37.40%、29.18%、24.63%,跌幅前五名的公司为三利谱、铜峰电子、ST保千里、雪莱特和利达光电,跌幅分别为1.67%、3.66%、3.80%、7.56%及10.73%。
    行业重要新闻:大基金二期筹资规模超过一期,在1500亿-2000亿元左右。按照1∶3的撬动比,所撬动的社会资金规模在4500亿-6000亿元左右。加上大基金第一期1387亿元及所撬动的5145亿元社会资金,资金总额将过万亿元;智能音箱市场在2017年全年出货量达到3200万部,同比增长超过300%,调研结果显示智能音箱在未来二到三年内,平均年成长率可达到三成的高速成长,预料2020年全球智能音箱出货量将超过1亿台,市场规模达130亿美元。目前市场以苹果的HomePod、亚马逊的EchoDot、GoogleHome三强鼎立。
    本周投资建议:国际数据机构IDC发布全球手机销量报告,报告显示,2017年第四季度,小米手机全球销量超越OPPO排名全球第四,仅次于苹果、三星和华为,智能手机行业集中度正在逐渐提升,国产手机在全球产业链的话语权正在逐渐增强,需要多关注与一线品牌厂商共同成长的标的公司如合力泰、欧菲科技。除此之外,我们建议关注以下多个领域的低估值细分龙头公司:1)高频通讯和高端线路板:合力泰,生益科技2)智能家居和家居AI:和而泰,东软载波3)新能源和智能汽车:万安科技,亿纬锂能4)半导体:北方华创,富瀚微,士兰微5)白马股:大族激光,海康威视,大华股份,三安光电,歌尔股份等6)电子浆料和催化剂:国瓷材料7)FPC:弘信电子8)汽车电子:保隆科技。

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