华林证券融资利率5.2%

融资利率5.2%

融资利率5.2%要千万以上才能申请

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

天风证券,计算机行业:用友企业服务大会胜利召开 捷顺智慧停车转型突破明显


    行业观点
    8月18日,用友全球企业服务大会在雁栖湖国际会展中心隆重召开。大会围绕"数字企业智能服务"主题,设置了主论坛和20余场专题论坛,邀请了国内外着名企业家、专家学者代表等发表演讲。超过4000位来自制造、建筑及房地产、消费品、金融、能源等各行业的全球精英、知名企业家、专家与学者以及媒体代表参与本次盛会。用友以客户为中心,打造综合型、融合型、生态式企业服务平台,我们认为这一战略符合云计算发展趋势和中国国情,公司云计算发展渐入佳境。
    捷顺科技:智慧停车转型突破明显。8月16日公司发布中期报告称,2018年上半年实现营收3.08亿元,同比增长5.82%;实现归母净利润0.39亿元,同比减少31.57%;我们认为:公司智慧停车转型成效初显,运营变现模式开始探索;传统业务规模化发展,市场份额有望不断提升;投入加大导致业绩下滑,但有望逐季向好。预计公司18-20年归属净利润为1.66、2.28、2.98亿元,维持"买入"评级。
    继续看中期反转,首选工业互联网/云+国产化自主可控,存量"独角兽"有望价值重估:云计算/工业互联网:用友网络、金蝶国际、东方国信、广联达、长亮科技、汉得信息、宝信软件、恒华科技、东华软件、卫宁健康、泛微网络、深信服、华胜天成,关注恒生电子;国产化自主可控:中科曙光、浪潮信息、中国长城、太极股份、启明星辰、美亚柏科;存量"独角兽":上海钢联、航天信息、卫宁健康、长亮科技、东华软件、生意宝,关注恒生电子;低估值二线龙头:易华录、太极股份、恒华科技、新北洋、华宇软件、超图软件、二三四五。
    风险提示:宏观经济不景气;政策风险;技术推广进度不及预期

东北证券,建筑装饰行业全装修系列研究:不容忽视的房地产top市场


    棚改货币化收紧或影响未来房地产销售端,但影响有限,且对新开工端或有促进。假设棚改货币化安置家庭全部都新购置住房,经测算14~17 年对住宅商品房销售分别拉动3.8%/12.6%/18.2%/21.5%, 但根据中国家庭金融调查数据显示,13~17 年接受货币化安置的家庭中仅有约20.4%新购置了住房,也就是说实际对房地产销售的拉动可能还不到5%,我们认为棚改货币化对房地产销售的拉动或将有所减弱,但影响有限。与此同时,实物化安置比例若相应提升,将直接带来新增安置房的建设需求将有所提高,对新开工或有促进作用。
    四个维度充分认识房地产集中度。维度一:阶层内占比。从各TOP 阶层内的份额分布来看重心均有前倾,层次化分明。维度二:销售金额与销售面积集中度的差异。销售金额与销售面积二者集中度的绝对差值呈扩大趋势,意味着房企头排军的综合竞争力以及资源优势、品牌溢价的能力愈发突出。考虑到各阶层自身集中度水平高低的因素,用二者绝对差值与17 年的销售金额集中度之比作为相对偏差①,结果显示资源优势及品牌溢价主要被前20 强房企所握有。考虑到各阶层集中度自身提升的因素,用当年销售金额集中度代替17 年销售金额集中度来计算销售金额与销售面积集中度的相对偏差②,相对偏差②总体呈现出逐年下降的趋势,意味着过去几年集中度自身的提升速度快于销售金额与面积集中度差异扩大的速度,故我们认为集中度自身的提升是当前房地产行业的主逻辑,资源优势及品牌溢价能力等差异是辅逻辑。维度三:集中度提升的范围边际。TOP100 以外房企销售金额、销售面积增速不及百强房企强劲,TOP 市场份额的提升范围边际或在TOP101-200 之间。维度四:未来集中度。房地产新增土地货值集中度同样在提升,房地产开发流程的土地购置-土地储备-开工建设-销售回款的循环中各环节的相互带动影响,核心是资金在过程中的周转,集中度提升趋势可逆性较低。
    全装修市场需求主要集中于TOP 市场,房地产行业TOP 各阶层均具有超行业的增速,对于TOP 房企及全装修龙头应保持乐观。全装修市场中50 强房企份额占比约63.8%,TOP 房企全装修比例高背后隐含的其实是突出的管理能力和人才积累,历年来,房地产百强集团始终维持着超行业增速的表现,而如全筑股份这类的全装修龙头企业多贯行大客户战略,与TOP 房企建立长期稳定的合作关系,收入增速与百强房企销售增速相关度更高。

华林证券融资利率5.2%

长江商报,权重与题材齐发力 沪指涨1.82%逼近2700点


    沪指周二早盘一度将前期低点跌穿,午后发力上攻,收盘反弹1.82%,收报2699.95点,冲击2700点整数关口。截至收盘,沪指报2699.95点,涨1.82%,创三周以来最大单日涨幅,成交1130亿元;深成指报8133.22点,涨1.67%,成交1406亿元;创业板指报1377.30点,涨2.04%,成交426亿元。两市合计成交2536亿元,行业板块方面,所有板块全线上涨,其中铁路基建、水泥、维生素等板块领涨。
    钢铁水泥股爆发
    周二早盘两市小幅低开,沪指跌破前期低位,之后两市展开反扑,临近上午收盘,指数再度回落翻绿。午后在铁路基建股的强势拉动下,两市一路高歌猛进,沪指再度逼近2700点,收复5、10日均线,深成指重回8000点,收复5日均线。
    午后铁路基建板块爆发成为拉动两市大涨的主力。中国铁建、中国交建、山东路桥等多股涨停。水泥建材涨幅扩大:西藏天路涨停,祁连山、宁夏建材、西部建设、纳川股份、海螺水泥、华新水泥、万年青、天山股份等表现出色。钢铁同步拉升:柳钢股份、攀钢钒钛涨停,三钢闽光、韶钢松山、华菱钢铁、新钢股份、安阳钢铁等大涨。
    总体而言,权重与题材齐发力,大盘一片欣欣向荣,截止收盘,涨停个股已逾50只,市场做多人气恢复。
    中线布局优质标的
    巨丰投顾指出,午后指数的暴力拉升,一方面说明目前交投冷淡下资金拉升是比较容易的,而另一方面也体现出部分资金的抄底意愿开始强烈。因此,A股的大底很可能很快出现,建议密切关注,中线继续布局之下,短线也可做好参与的准备。操作上,中线继续选择优质标的进行布局,而短线保持观望中,做好随时加仓以及建仓的准备。具体标的上,低估值的蓝筹股以及业绩良好的成长性龙头可优先关注。
    天信投顾指出,短期市场应开启了反弹走势,只要能够继续放量站稳在2700点整数关口,则抄底的资金便会有序进场,场内的投资者则可顺势主动加仓;如果不能放量站稳2700点,则短线投资者继续逢高减仓。操作上还是要根据市场的变化,随机应变,加仓和减仓均在一念之间。

天风证券,电气设备行业:全数据解析第六批《目录》 新一轮景气周期的起点


    旧《目录》废止有预兆,高性价比新车型保障销量
    缓冲期后执行新《目录》,原有前16批《目录》的废止,解释了为何第5批《目录》车型高达1989辆。此前2017年《目录》的沿用也要为了配合补贴政策设置的缓冲期,且新补贴政策发布后,车企已对原有车型进行了升级,即使不废止前16批《目录》,许多旧车型也不会再继续销售,因此对车企影响有限。此外,即使废止前16批《目录》,上《目录》车型比去年同期增加约30%,乘用车车型数量同比翻倍,缓冲期后销量有保障。对比废止车型,新上《目录》的车型能量密度和续航里程均有较大程度的提升,新车型的性价比更高。
    再破160关卡,能量密度与续航里程继续大幅提升
    此次《目录》中新增车型的能量密度与续航里程再度大幅提升,即使对比今年发布的前5批《目录》,也有非常明显的提升。客车与专用车电池组能量密度基本均能达到最高档补贴要求,且配套锰酸锂电池的客车电池组能量密度也基本能超过135Wh/kg。乘用车领域,140Wh/kg以上的车型大幅提升,并出现了3款能量密度超160Wh/kg,可获取1.2倍补贴的车型;而续航里程方面,300公里以上车型占比超76%,400公里以上的车型占比约27%。
    CATL绝尘而去,第二集团捉对厮杀;绿控电机配套客户量突出
    与以往一致。CATL配套量遥遥领先,第二梯队轮番领先,本次配套量第二的为力神,其乘用车配套量仅次于比亚迪。电机仍以整车企业自产为主,独立电机企业中苏州绿控传动配套量领先,其客车专用车客户众多;而以配套专用车闻名的大地和此次配套了5款乘用车,配套量仅次于比亚迪。
    投资建议:在经历上半年缓冲期的调整后,新能源汽车产业将正式进入补贴新政的执行期,车型、销量和价格都进入稳定期。第6批目录显示车企基本完成技术切换,高性价比车型不断涌现,下半年乘用车销量将可以继续乐观。我们认为电动车产业链已经进入大逻辑增强+边际改善明显的共振阶段,继续坚定看好产业链投资机会。继续重点推荐低估值锂电材料龙头杉杉股份,重点推荐高端动力电池供应链(宁德时代、特斯拉、松下、LG等):璞泰来、宏发股份、当升科技、长园集团、先导智能(联合机械覆盖),同时建议关注优质锂电企业:澳洋顺昌、亿纬锂能、国轩高科。
    风险提示:政策推广力度不及预期,车型发布速度不及预期,销量增长不及预期等。

华林证券融资利率5.2%

证券时报网,旋极信息(300324):实控人等股东拟合计减持不超2.25%股权




    证券时报e公司讯,旋极信息(300324)4月11日晚间公告,实际控制人陈江涛及其一致行动人、公司董事兼副总经理蔡厚富,计划十五个交易日后六个月内减持公司股份合计不超过2.25%。

华林证券融资利率5.2%

金融投资报,国家队坚守"痴心"不改低估值大金融迎布局良机


    分析指出,在市场流动性有限前提下,估值洼地板块将得到资金关照
    随着大盘的调整,大金融板块也进入横盘整理阶段。对于短线投机客来说,震荡行情是最难熬的,但是对于信奉价值投资的长期投资者来说,此时金融股的低估值却是布局良机。
    分析人士指出,从估值角度来看,大金融板块目前估值优势明显,在市场流动性有限的前提下,估值洼地有望得到资金的关照。
    值得一提的是,证金公司仓位依旧集中在大蓝筹,且集中在金融行业。其中,证金公司持仓市值超过100亿元的17家公司中有8家银行,例如对中国银行和招商银行的持仓分别达到303.67亿元和257.88亿元,还包括了交行、建行、工行、兴业、民生、浦发等银行。
    A
    银行
    行业个股普遍破净
    经过前期调整,银行股已经跌无可跌。在近期大盘震荡回落中,银行股整体表现稳定。有分析指出,银行股已普遍破净,同时市盈率也处在较低水平,估值优势明显。
    从业绩角度来看,银行股半年报业绩继续恢复性增长。A股26家上市银行上半年共实现营收2.09万亿元,同比增长6.29%;归母净利润8267亿元,同比增长6.49%。财富证券分析师龙靓指出,分类型看营收与净利润增速剪刀差收窄,国有行与农商行营收增速超归母净利润增速。但从个股来看,营收净利润增速的剪刀差出现分化。此外,上市银行整体净资产收益率为14.75%,较2017上升1.43个百分点。预计随着利润增速的回升,再叠加减计类创新融资工具的推广使用将使得银行杠杆率止跌,银行净资产收益率有望继续抬升。
    随着稳杠杆政策的推进,银行表外非标重回正常化,将支撑社会融资增长,消除流动性和信用风险的隐忧。信用边际宽松将推动银行下半年资产增速企稳回升,为利润释放创造条件。华泰证券分析师沈娟表示,未来看好三大催化剂,若财政政策跟进边际放松,将进一步带动银行资产增速上升;大中型银行资产质量持续优化,与市场对信用风险的过度悲观预期形成预期差;9月MSCI年内第二次扩容,银行板块高分红、高流动性的特质将受到大资金青睐。板块回升趋势明确,重点推荐工商银行、招商银行,转型标的推荐光大银行、平安银行。
    潜力股精选
    招商银行(600036)零售竞争优势增强
    公司各项数据来看,今年上半年零售客户优势进一步增强。零售客户数量、零售客户AUM同比增速经历了两年的下滑之后,今年上半年增速又有所加快;中高端客户方面,金葵花客户表现较好,私人银行增长步伐有所放缓:零售客户渠道方面,两个App稳步推广,在行业内的竞争地位保持稳定。国信证券指出,二季度净息差环比回落,但仍处在较高水平。公司二季度日均余额净息差2.53%,环比一季度小幅下降2个基点,但仍处于2016年下半年以来的较高水平。整体来看公司零售竞争优势进一步增强,资产质量持续改善,展现出优异的成长性和盈利能力。
    光大银行(601818)业绩增长稳健
    公司中报营收同比增长12.7%,增速环比提升5.6个百分点,净利润同比增长6.7%,增速环比提高1.2个百分点。海通证券指出,公司上半年零售业务继续高速增长,零售业务利润总额同比增长30.6%至101.22亿元,贡献近一半利润。公司成立了云缴费事业中心,并在多个领域协同推进金融科技的深化应用。较为保守的风险文化,使公司在当前较为复杂的风险环境下实现了不良率、逾期率的下降。业务的蓬勃发展,风控的稳健保守,再加上下半年较低的同业利率环境,都将进一步催化光大银行的业绩增长。
    中信银行(601998)二季度规模恢复正增长
    公司上半年实现营业收入810.52亿元,同比增长5.85%。实现净利润257.21亿元,同比增长7.12%。公司二季度规模恢复正增长,上半年利润增长的主要驱动因素来自息差同比增长12个基点,以及投资收益、公允价值变动较去年同期多确认40亿。兴业证券指出,公司年内向轻资本、轻资产、轻成本的轻型化经营模式转型之路持续推进,资产负债调整基本到位,资管业务的实践也具有一定的先发优势。在年中一次性集中确认处置问题资产后,未来不良能够稳定持续好转,减值计提压力的下行将为转型发展过程中利润的稳定提供充足的安全垫。
    宁波银行(002142)有明显区位优势
    公司上半年营收135亿,同比增长9.79%,除了利息收入稍有拖累外,主要是非息收入所贡献。民生证券指出,拉动非息收入两方面因素,一方面主要由衍生工具公允价值变动引发的损益,在去年同期为负的基数效应下,今年同比增长了46亿;另一方面主要由货币市场基金带来的投资收益同比增长25亿。利息收入方面,上半年净息差1.81%,环比一季度提升。看好公司立足长三角,辐射珠三角、环渤海湾的区位优势,以及公司灵活的发展机制。尤其是公司良好的风险管理体系,能较好应对经济周期起伏与结构调整,不良率始终处于行业较低水平。
    B
    券商
    长期投资价值可期
    8月券商整体业绩继续下滑,但目前证券板块的市场表现已反映了投资者对券商未来业绩的预期。有分析指出,随着行业负面压力缓释,券商板块迎来低位布局时机,长期价值投资可期。
    在当前时点,券商指数估值回落至1.2倍市净率的历史底部位置,龙头券商市净率在0.8倍-1.3倍的低位徘徊,向下风险较小。中信建投证券分析师张芳表示看好龙头券商的长线投资机会。
    张芳指出,随着市场估值中枢的下移,中长线价值投资资金已在择时入场。9月起A股将以5%的因子比例纳入MSCI新兴市场指数,沪伦通将于年内成行,共同带动外资加速配置A股,今年以来沪港通北上资金净流入同比增长近26倍。8月起养老目标基金陆续获得证监会批文,9月起泰达宏利泰和养老、中欧预见养老2035等产品即将发售,引导长线养老资金入市。基于上述资金格局,市场或呈现短空长多的走势,高Beta券商板块短线机遇与风险同在,守望超跌反弹机会,长期价值投资可期。
    整体来看,受制于市场环境整体低迷,券商行业整体估值已创11年以来新低。华创证券分析师洪锦屏表示,面对恶劣的市场环境,优质券商的稳定性更加突出,弱市将进一步促进龙头集中,剩者为王。继续推荐中信证券、华泰证券、招商证券。
    潜力股精选
    中信证券(600030)估值处在历史低位
    公司2018年上半年聚焦金融主业,提供综合化金融服务,公司股权承销、债券承销、境内并购重组、资管规模、两融余额等业务指标保持市场前列。中邮证券指出,公司业务牌照齐全、各项业务资源积累深厚,相比中小券商具备显着的综合服务优势。公司市净率仅1.2倍左右,处于2003年上市以来的极限最低值附近,具备较好的估值安全边际。考虑到目前行业承压,承销、经纪、自营业务下行预期压力仍大的情况下,短期业绩向上弹性略显不足,但在估值安全边际足够的情况下,当下时点中长期配置性价比尚可。
    华泰证券(601688)保持业绩领先优势
    公司2018年上半年股基交易量7.58万亿元,连续排名行业首位。“涨乐财富通”平均月活数635.97万,连续三年证券公司APP类第一位。公司互联网布局领先同业,线上线下及国际业务相互促进,投顾人员占比行业排名第一,股基交易市场份额持续领跑。公司以综合金融服务为核心的财富管理发展模式优势明显,预计经纪业务将继续保持行业领先。山西证券指出,在上半年不利的市场环境下,公司业绩领先行业,经营业绩逆势增长,收入和利润表现均优于行业,同时混改+定增增加活力,体制机制更加灵活,领先优势将继续保持。
    招商证券(600999)投行业绩将修复
    公司上半年主券商股基交易量同比增长48.9%。公司资产托管和基金外包服务能力不断提升,公司托管的备案产品数量市占率26.45%,排名行业第一,公募基金托管产品数量亦排名行业第一。华创证券指出,公司自营及投行业务在市场环境不利的情况下承压,但IPO储备充足,预计在今明两年投行业绩将修复。未来公司优势业务继续夯实,已成为机构投资者首选的主经纪商,机构客户服务能力完备,8月获得场外期权业务一级交易商资格。作为招商局集团的核心金融服务平台,将受益于股东带来的业务资源和品牌效应。
    国泰君安(601211)利润增厚空间较大
    公司2018年上半年先后获得跨境业务、人民币利率互换清算代理业务和信用违约互换集中清算业务的试点资格,并顺利获评场外期权一级交易商和公募基金结算参与人。整体来看,作为AA类券商,公司在创新业务的推进上领先行业,未来有望凭借先发优势率先形成完整的FICC业务体系。万联证券指出,虽然公司在2018年上半年受行业整体环境影响业绩大幅下滑,但各项业务排名仍处于行业前列,竞争优势并未受到削弱。下半年的CDR增量业务和债券发行市场的回暖或将成为公司业绩反弹的催化剂。此外,公司作为创新业务的开拓者,利润增厚空间较大。
    C
    保险
    估值又到历史底部
    目前各大险企产品战略调整基本到位,下半年同期基数较低,新业务价值增速有望进一步改善,进而推动内含价值增速提升。业绩表现可以进一步消除市场对于保费端和投资端的悲观预期,有助于上市险企估值抬升。
    从估值角度来看,当前4家上市险企估值已处于历史底部。华创证券分析师洪锦屏分析指出,到年底,动态PEV将进一步摊薄,预计明年四家保险公司都不足一倍PEV,估值见底。未来利率和投资收益的好转望促进估值向一倍PEV回归,而新业务价值增速的回暖,也会促进新业务倍数的估值上行。目前对两者的预期都处于低位,是长线配置的优良时机。
    国泰君安证券分析师刘欣琦指出,受去年年末以来其他理财产品收益率上行以及行业对理财型险种严监管的影响,加上去年上半年高基数原因,2018年1-7月寿险业务保费收入同比出现负增长,但降幅相比前6个月有进一步收窄,符合预期,其中上市保险公司表现优于行业。现阶段在美联储加息预期强烈背景下后续利率的下行空间不大,对投资端的担忧有所减缓。而且从中报情况来看,龙头上市保险公司的业绩有所超预期,从后续的新单增速超预期角度看,我们建议增持新华保险、中国平安。
    潜力股精选
    新华保险(601336)新单保费大幅好转
    公司二季度单季度的新单保费同比增长25.5%,较一季度同比下降49.2%大幅好转,新单保费边际在持续改善。公司上半年总保费实现10.8%的正增长,其中续期保费增长27.6%带动了总保费增长。从业务上看,公司健康险的总保费收入同比增速最快,增速高达33.9%,是公司今年及未来保费增长的核心动力。兴业证券指出,业务质量上,公司13个月继续率和25个月继续率同比分别增加了1.5个百分点和2.4个百分点。另外,从公司上半年新业务价值的下降幅度远小于新单保费的下降幅度来看,可以推测新业务价值率同比有明显的提高。
    中国平安(601318)有长期核心竞争力
    公司上半年业绩持续增长,归母净利润同比增长33.8%,模拟准则修订前的归母净利润同比增长43.7%,增速均较一季度11.5%和32.5%大幅提升,剔除短期波动影响后的营运利润持续快速增长。中金公司指出,不同于其他上市公司,公司分散股权结构带来强势而稳定的管理层,其保险业务的长期战略决策不受股东影响,并可坚持执行长期战略;高度市场化的管理层激励机制带来突出的执行力;公司自2016年开始大幅加大在投资者关系方面的资源投入并持续提升披露透明度,领先的市值管理能力直接提升了公司估值。
    中国太保(601601)业绩增长有望提速
    公司上半年归母净利润8同比增长26.8%。上半年公司准备金逆势多提了5.4亿元,反映了公司相对更加审慎的会计政策。预计下半年准备金将显著少提,全年利润有望进一步提速。海通证券指出,公司年化总投资收益率4.5%,年化净值增长率同比上升了0.3%。公司上半年末股票+权益型基金的占比仅为6.7%,低于同业,因此受股市的负面影响最小。公司二季度NBV大幅改善,产险利润提升空间大,投资业绩好于预期。公司是行业的转型龙头,正全面实施战略转型2.0,并明确了养老产业五年规划,实现养老产业的真正“破局”。
    中国人寿(601628)健康险高增长
    公司二季度单季度的新单保费同比增长21.9%,较一季度同比35.2%的负增长有明显好转,边际在持续改善。公司上半年的总保费为3605亿元,同比增长4.2%,其中寿险业务、健康险业务和意外险业务的保费同比增速分别为1.2%、28.8%和3.4%,健康险业务保费的增速成为推动总保费增长的主要推动力。兴业证券指出,公司保费结构进一步优化,业务质量也有所提升。我们认为下半年新单保费的同比增速在基数效应下边际会逐渐改善,而健康险业务也仍会保持较高的增速,持续推动总保费的增长。

六千万资金两融利率5.2%六千万资金两融利率5.2%融资利率8.35%什么意思融资利率8.35%什么意思股票佣金股票佣金
查看详情

申万宏源,交通运输行业一周天地汇:航空调价目录出台 一线互飞均在其中 业绩空间进一步打开


    集运:中美贸易摩擦中的市场预期低点寻找买点。当前航运板块受中美贸易摩擦影响市场预期较低,海运贸易增速具有韧性,周期复苏长逻辑仍未打破。集运板块,受大船交付压力影响,一季度集运SCFI同比走低,维持今年运价前低后高的判断,旺季有超预期的可能,19年运力增速阶梯式下滑,供需改善明显,推荐周期底部完成重组扩张,上行周期业绩弹性极高的中远海控。干散板块BDI一季度同比增长24%,但春节后BDI下跌低于预期,关注中美贸易摩擦对大豆的影响,干散18年新船交付同比大幅下降,安全边际充足,预计边际改善仍将持续。油运板块克拉克森VLCC日租金一季度均值创1990年有数据统计以来最低值,拆船量大幅增加,今年二三季度或为本轮周期底部。
    快递:强者愈强弱者愈弱。2018Q1快递业务量增速达到30.6%,自2017年7月以来重回30%以上增速,远高于国家邮政局年初对第一季度21.5%的预测。预计2018年4月业务量增速34%左右,展望18年全年,我们认为在更低客单价、更高交易额增速的新兴电商平台推动下,业务量增速有望在30%左右。2018Q1快递单价同比下降1.2%,跌幅远低于去年同期的2.6%。快递单价变化背后是网点淡旺季不同的收件策略,我们判断在6月、11月、12月电商旺季,由于快递产能供不应求,将会出现单月快递单价同比上涨的情况,全年单价则呈现企稳的态势。一季度CR8上升至80.7,快递行业竞争格局持续改善,现有龙头优势愈发明显。继续强烈推荐圆通速递、韵达股份,推荐顺丰控股、申通快递。
    航空:航线调价目录出台,京沪、京广等主要航线均在其中,航司即将公布各自名单,业绩空间进一步打开。
    2018年春运晚于平时,航空公司数据同比口径出现错配,整体呈现前低后高走势,前两月各航空公司客座率均出现大幅下滑,而三月有望回升。客座率虽出现下滑,但春运的特殊性导致加班包机频现,供过于求仅是短期现象。春运过后,中航信等高频数据均显示座公里增速出现明显下滑,供求关系持续改善,票价有望上升。同时航空煤油价格保持高位震荡,人民币不断升值均对航空公司产生利好,成本端冲击边际向好。因此我们预计一季度航空公司业绩将好于市场预期,特别是中国国航、南方航空和东方航空三家大型公司,预计扣除非经常性损益仍会出现上涨。重点推荐市场预期普遍较弱、业绩边际向好的东方航空。
    铁路:一季度货运需求依然旺盛,客运承压。一季度大秦铁路运输需求依旧旺盛,累计运量达1.14亿吨,同比增长9.85%,同时去年一季度末大秦提价,18Q1运价较去年同期提升10%左右,量价双升,预计利润增长23%左右。铁龙物流依旧得益于特种箱的快速发展及沙鲅线的稳定运营,预计一季度同比增长18%左右。
    广深铁路客运运量继续承压,票价维稳,18年建议关注石牌地块交储收益确认。
    供应链:瑞茂通周五涨停,继续关注风格切换下的物流黑马。本周五我们前期推荐的物流黑马瑞茂通强势涨停,我们依旧维持前期的观点,我们认为,2017年物流板块整体实现业绩增长30%以上,但由于市场更关注于国有企业及估值较低的板块,导致物流板块股价下降40%,估值几近腰斩。2018年我们预计板块将迎来利润的持续向上以及估值修复,建议关注基本面较好的物流黑马组合:建发股份、象屿股份、瑞茂通、怡亚通、普路通等。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数上涨0.28%;跑输沪深300指数0.14个百分点(上涨0.42%)。
    子行业板块铁路、机场、公交、公路板块下跌,物流、航空、航运、港口板块上涨,其中公交板块下跌最大1.62%,机场板块下跌最小0.14%;子行业板块物流板块上涨最大1.02%,港口板块上涨最小0.22%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于989.45,周下跌0.9%;CCFI指数收于748.16,周下跌1.3%;BDI指数报收于1014,周上涨7.0%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:航运:2017年行业确定性复苏,2019年确定性周期旺季,18年预期需求复苏,行业集中度不断提升,首推集运龙头中远海控;航空:航空供给侧改革长期利好三大航,首选南航、国航,民营航空推荐行业结构较优的吉祥航空;快递:建议重点关注增速正在持续恢复的圆通速递、业绩高增速与估值合理的韵达股份、渡过解禁压力后的直营龙头顺丰控股。
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)航运周观点:干散货航运:BDI节后反弹,长周期边际改善仍将持续。BDI指数本周上涨7%达1014点。2018年4月至2018年6月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1056点,1280点,1370点。清明节和复活节假期后因素过后,BDI开始反弹。上周受中美大豆贸易摩擦影响,FFA带动即期市场走低,本周情绪有所缓和。一季度干散货船净增134万载重吨,同比下降61%。
    2018年运力增速仅2%,即使在最悲观的预期下,BDI均值2018与2017打平。长周期看,在建订单占比较低,行业资产负债表未修复,利率上行,新船订单不会失控,干散货边际改善仍将持续。继续推荐中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:在贸易摩擦预期低点寻找买点,关注东方海外收购套利机会。本周SCFI环比上涨0.85%至659.74点,主力航线上本周美西航线上涨2.13%,美东航线上涨1.95%,欧线下降5.19%、地中海航线下降2.60%。本周欧线装载率在85%左右,美线达95%。与集装箱运费市场平淡相对应的是,集装箱船租船市场持续上涨,克拉克森租金指数同比上涨30%,CCFI同比下降7%,虽然短期运价较为平淡,但班轮公司看好未来需求,积极租入船舶。克拉克森预计需求增速5%,运力增速4.4%。18年下半年起运力增速将出现阶梯式下滑,供需改善明显。当前为市场预期低点,旺季仍有超预期可能,建议在预期低点寻找中远海控的最佳买点。同时建议关注东方海外国际的收购套利机会,当前股价距离78.76的要约收购价有12%空间。
    油运市场:运力出现净减少,关注需求端。本周克拉克森VLCC平均收益下降61%至3024美元/天。2018年Q1克拉克森VLCCTCE报6701美元/天,创1990年数据统计以来最低值。
    受市场低迷影响,1季度VLCC运力净减少11艘,但新签订单仍在上周,2018年一季度VLCC新签订单13艘,去年同期为8艘。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

证券时报网,银宝山新(002786):力合创赢及力合华富拟减持4.84%股份




    银宝山新(002786)2月22日晚间公告,持有公司3.14%股权的力合创赢、持有公司1.7%股权的力合华富,计划6个月内以集中竞价交易和大宗交易等方式,减持不超过公司总股本4.84%的股份。力合创赢及力合华富为一致行动人。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎