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证券时报,进口关税下调游资围猎汽车零部件个股


    在财政部宣布调降汽车进口关税的次日,汽车股表现十分抢眼,尤其是汽车零部件相关个股总共有10只涨停。降税消息对于国内消费者而言自然是喜讯,同时市场预计可能对中国汽车及汽车零部件生产商形成冲击。不过昨日汽车股非但没有承压跳水,反而表现出色。
    汽车股异军突起
    5月22日汽车行业迎来一个重磅政策。财政部当日发布公告,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。多数分析称,汽车股可能遭遇短线抛售风险。然而周三A股开盘后,国内汽车股反而在盘中异军突起。统计显示,昨日汽车板块中,零部件相关个股表现最为亮眼,总共10只个股涨停,包括跃岭股份、迪生力、斯太尔、隆盛科技、万通智控等,新泉股份、蓝黛传动、金麒麟的涨幅也超过5%。汽车整车板块中,海马汽车大涨4.87%。
    对于昨日汽车股不降反升,特别是汽车零部件个股集体上攻,多数机构解读为进口关税的降幅低于原先的悲观预期,在政策落地后,汽车板块估值有望迎来回升。
    此前因关税下降、合资股比放开以及2018年销量下滑等多重悲观预期影响,汽车板块一度出现较大幅度回调。随后汽车板块迎来了反弹,5月以来,通达信汽车类指数累计上涨6.03%。
    江浙游资积极追捧
    交易所公开信息显示,昨日汽车零部件个股集体暴涨的背后,主要是游资在推波助澜,其中江浙游资表现最为积极。
    数据显示,昨日共有6只汽车零部件个股获得资金净买入,均为清一色的游资。迪生力的买盘最为强劲,净买入额为4230万元,而西仪股份、越博动力、跃岭股份的净买入额均超过2000万元,另外两只为斯太尔和万通智控。
    在迪生力的龙虎榜上,买方榜上5家营业部总共买入4763万元,占其总成交额的77%,以新时代证券福州温泉支路证券营业部为主的卖方榜5家营业部,总共卖出额仅为532万元。
    西仪股份昨日获得两家杭州营业部的青睐,买一中投证券杭州环球中心证券营业部买入1469万;国盛证券杭州萧绍路证券营业部买入542万元。
    汽车零部件个股昨日集体暴涨加上游资积极追捧,主要是业界认为,关税税率下调对国内汽车零部件公司影响小,不会改变现有以国产零部件为主的供应体系。据中商产业研究院数据,2017年我们汽车零部件累计进口总额约370亿美元,可以测算进口零部件占汽车整车平均物料成本约9%,即国产车零部件国产化比例约91%。

平安证券,商贸零售行业周报:阿里超54亿投资居然之家 新零售浪潮蔓延至家居业


    上周,中信商贸零售指数下跌6.78%,同期上证指数下跌9.60%,沪深300指数下跌10.08%,跑赢沪深300指数3.3个百分点。99家样本公司中7家上涨,9家停牌,83家下跌。按照板块涨跌幅来看,商贸零售板块位列中信29个一级行业的第9名。从细分行业走势来看,本期中信百货指数下跌6.15个基点,中信超市指数下跌9.50个基点,中信连锁指数下跌4.97个基点,中信贸易指数下跌7.91个基点。个股涨跌方面,除停牌股外,人人乐涨幅最大(+14.59%),位列涨幅榜首位,涨幅居前的包括三木集团(+7.44%)、津劝业(+5.55%)、金洲慈航(+3.06%)、国美通讯(+0.49%)。板块排名靠后的个股主要有:民生控股(-20.46%)、浙江东方(-19.63%)、ST成城(-17.21%)、百联股份(-13.39%)和豫园商城(-13.06%)。
    板块估值方面,截至2018年2月9日,中信商贸零售板块动态估值29.48X,相对沪深300估值溢价率为112.39%,较上周末上涨7个百分点。其中:1)中信百货板块动态估值为25.09X,相对沪深300估值溢价率为80.85%,较上周末上涨15.84个百分点;2)中信超市板块动态估值为57.02X,相对沪深300估值溢价率为310.94%,较上周末上涨1.32个百分点;3)中信连锁板块动态估值为31.79X,相对沪深300估值溢价率为129.14%,较上周末上涨6.77个百分点;4)中信贸易板块动态估值为23.12X,相对沪深300估值溢价率为66.59%,较上周末上涨6.52个百分点。
    阿里超54亿投资居然之家,新零售浪潮蔓延至家居业:2月11日,居然之家与阿里巴巴、泰康集团等投资机构在京签订战略投资协议,共投资130亿元。其中阿里巴巴与居然之家达成新零售合作,阿里及关联方向居然之家投资54.53亿元,持股15%。阿里巴巴的线上流量、技术能力与居然之家线下资源结合,双方未来的融合,有望整合出一个针对家居零售市场的互联网化、数字化产品平台。居然之家的线下客流将能实现更好的"数字化”,实现新的市场价值。2018年阿里的新零售战略持续更新,已形成基于家电数码、快消商超、服饰百货、餐饮美食、家装家居的新零售全业态布局。新零售也从单点破局发展到的跨界融合,从八路纵队分进合击发展到全产业聚力的新阶段。建议关注在新零售频频布局的苏宁易购,苏宁近期重组了大家电、生活家居、大快消、智能3C四大营销事业群模块,反映了苏宁开年的战略发展方向。

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全景网,同为股份(002835):经过持续几年研发投入 毛利率已有较大改善




    全景网5月7日讯同为股份(002835)2018年网上业绩说明会周三下午在全景网举行。关于研发投入对业绩的影响,公司独立董事彭学武表示,安防行业技术密集,更新速度较快,公司经过过去几年持续的研发投入,毛利率已经有较大改善。

中泰证券,机械设备行业周报:油服迎板块性大机会


    核心组合:三一重工(1月、8月金股)、徐工机械(2月金股);杰瑞股份(3月、6月金股)、机器人(4月、5月、7月金股)、海特高新(芯片)
    重点股池:北方华创、长川科技、晶盛机电、先导智能、艾迪精密、恒立液压、柳工、华测检测、埃斯顿、郑煤机、上海机电、中集集团、海油工程、天奇股份、天地科技、金卡智能、振华重工、中海油服、中国中车、中铁工业、华铁股份、康尼机电、杰克股份、弘亚数控、中国船舶、安徽合力、中鼎股份、天沃科技、威海广泰、通源石油、中曼石油、石化机械、中油工程
    核心观点:国内原油增产,油服板块性机会!力推工程机械龙头、自主可控!
    (1)油服有望迎来板块性机会:国家能源安全要求加大国内油气勘探开发!近日,中石油、中海油召开专题会议,学习贯彻习总书记重要批示,研究提升国内油气勘探开发力度,以保证国家能源安全等工作。如油价保持相对稳定,油服行业犹如2016年的工程机械,2018-2020年弹性大。力推杰瑞股份(中泰3月、6月金股)、安东油田服务、通源石油、海油工程、中海油服等。
    (2)近期政策边际放松,有扩内需、加大基建、适度宽松趋势,7月挖掘机销量增速45%持续超预期,力推工程机械龙头。力推三一重工(中泰1月、8月金股)、徐工机械(中泰2月金股)、柳工、恒立液压、艾迪精密。
    (3)8月15日,"世界机器人大会"将在北京举行。看好优质成长--半导体设备、智能设备、军民融合。看好机器人(中泰4、5、7月金股)、海特高新(第二/三代化合物芯片,军民融合)、北方华创、长川科技、晶盛机电、先导智能、金卡智能、天奇股份、杰克股份。
    (4)重点看好中报、三季报业绩有望超预期标的:油服龙头(杰瑞股份三季报预计增长600-650%)、智能装备(机器人中报业绩增长18-38%,扣非增长51-76%)、工程机械龙头(中报业绩:三一重工预增180-210%、徐工机械预增82-109%、柳工预增106-156%等)、半导体设备龙头等。
    上周报告/交流:3篇深度:煤炭机械、激光器、拓斯达;徐工、轨交装备等
    【煤炭机械】行业深度:迈向寡头竞争,龙头盈利持续性有望超预期。【激光器】行业深度:国产品牌有望弯道超车。【拓斯达】深度:机器人后起之秀,打造领先智能制造综合服务商。【轨交装备】铁路投资有望重返8000亿;力推中国中车、中铁工业。【徐工机械】控股股东成江苏第一批混改试点,中长期发展向好。【艾迪精密】中报业绩大增80%,高端液压件获突破。
    【工程机械】推荐三一重工、徐工机械、柳工、恒立液压、艾迪、合力等。
    【油气装备】力推杰瑞股份,看好通源石油、海油工程、中海油服等。
    【半导体装备】重点推荐机器人(半导体设备新星)、海特高新、北方华创。 n 【智能装备】重点推荐机器人(300024),看好埃斯顿、拓斯达、克莱机电。
    风险提示:周期性行业复苏持续性风险、传统行业转型低于预期风险。

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中银国际证券,汽车行业周报:国务院发布消费刺激政策 有望促进车市回暖


    国务院发布若干促进消费意见,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费等政策,后续需要关注具体政策及实施效果。汽车下乡或将重启,车市有望回暖,深耕于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期的车企有望受益,上游配套的零部件企业与下游的汽车经销商也将受益。工信部发布第20批新能源车免购置税目录,在车型数量和质量上都有大幅提升,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施,2019年提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税。2,000亿美元产品清单中,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期加征10%幅度给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要观点
    沪指大幅上涨,汽车板块全线上涨。上周上证指数收于2,797.48点,上涨4.3%,沪深300上涨5.2%,中信汽车指数上涨3.2%,跑输大盘2.0个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务分别上涨5.8%、1.2%、2.5%和2.1%。
    国务院发布消费刺激政策,车市有望回暖。近日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费,后续需要关注具体政策及实施效果。假如汽车下乡重启,预计产品主要聚焦于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期车企有望受益,重点推荐上汽集团,建议关注长安汽车、长城汽车、广汽集团。配套的上游零部件企业与下游的汽车经销商也将受益汽车产销量的提升,建议关注自主品牌产业链如宁波高发、新泉股份,一汽大众产业链如宁波华翔、星宇股份,以及汽车经销商龙头广汇汽车。《意见》提出实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设,有望推动新能源汽车销量长期高速增长,新能源占比较高的车企有望受益,建议关注比亚迪。《意见》提出全面取消二手车限迁政策,布局二手车的汽车经销商将直接受益,建议关注广汇汽车。汽车板块估值有望提升,重点推荐华域汽车、中鼎股份。
    第20批新能源车免购置税目录发布,新推车型数量和质量大幅提升。9月19日,工信部发布第20批新能源车免购置税目录,也是2018年新补贴政策实施后的第3批目录,共有687款新能源车收录,其中乘用车97款,客车310款,专用车280款,车型数量较18/19批大幅提升。从续航里程来看,纯电动乘用车、客车续航里程分别达320、350公里,续航里程较2017年与2018年初均有大幅提升,纯电动专用车续航里程276公里,较2017年大幅提升,与2018年初基本持平。从电池能量密度来看,纯电动乘用车、客车、专用车分别为136/137/125Wh/kg,较17年与18年初有显著提升。免购置税目录发布体现了财政对新能源车的支持,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。
    美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施。美国政府宣布对中国进口2,000亿美元商品加征关税,2018年9月24日起加征10%,2019年1月1日起提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税,自2018年9月24日12时01分起实施。美方本轮价值2,000亿美元征税清单涉及食品、家具、照明、轮胎、化工、塑料等,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期10%的关税税率给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要风险
    1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级。

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天风证券,国防军工行业:国企混改痛点逐一对症 军工企业改革关键障碍有望清除


    9月18日,发改委发文《关于深化混合所有制改革若干政策的意见》:此意见主要针对目前国有企业混改、员工持股的几大痛点问题。痛点一国有资产定价:要求规范及细化国有资产定价的流程和评估方式,清楚疑难障碍。内容中“加快研究修订《国有资产评估管理办法》,严格规范国有资产评估程序、细化评估方式”,将有效除清以往的“国有资产流失”疑难障碍。我们认为国有资产的定价和防止流失是国有资产改革的基础,规范后的流程和细化的评估方式将有效加快针对疑难资产的定价和防流失难题,将有效加快改革方案的设定。
    痛点二国有土地处置:加快研究处置管理办法,对历史遗留问题加快解决内容中“要加快研究修订《国有资产评估管理办法》,严格规范国有资产评估程序、细化评估方式”。我们认为,国有土地历史遗留问题较多,是目前国有资产注入、重组的主要障碍之一,涉及资产体量大,此举将加快改革中土地资产的处置设计,利好符合条件企业的重组方案设计。
    痛点三员工持股:推进混改试点企业员工持股,持股企业数量限制打开内容中“积极推进混合所有制改革试点企业员工持股,试点企业数量不受《关于国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的意见》(国资发改革〔2016〕133号)规定中的数量限制”(各省、直辖市可分别选择5-10户企业,国资委可从央企子企业选择10户企业)。我们认为此举将加快前期混改试点企业开展员工持股,同时由于对员工持股企业的数量的放开,将促进更大范围的国有企业展开持股激励。
    痛点四加强多项试点间的联动:如院所改制试点等其他试点内容可与混改试点联动执行,我们认为如中航沈飞(核心军工资产注入、员工持股试点)的符合试点范例有望更多的出现。
    重点!痛点五军工企业控股类别界定:军工控股类别修订,一事一议推进内容中“抓紧对军工企业国有控股类别相关规定进行修订。类别修订完成前,确属混改需要突破相关比例规定的,允许符合条件的企业一事一议方式上报国防科工局等军工企业混合所有制改革相关主管部门研究办理。”传统的国企控股类别主要为六类(国资委:国有资产交易监督管理办法20160701),最低一级为低于50%控股但需为第一大股东/实控人,我们认为现行军工控股界定预计高于通用控股界定,这或为混改的方案设定造成了阻碍,此《意见》将有效解决控股比例界定的现有障碍,并推行“一事一议”将有效加快军工企业重组、改制等混改内容的整体推进。
    可关注:混改中的军工企业标的--院所改制与企业资产类:(1)院所改制:航天电子、中航机电、中国卫星、中航电子等。(2)企业类:内蒙一机、ST船舶、中航电测(电子组联合覆盖)、中船科技等。
    风险提示:国有企业混改进度低于预期,军工改革低于预期。

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安信证券,有色金属行业周报:钴板块重估在即 氧化铝有望继续上涨


    本周,中美就贸易问题磋商未果,基本金属价格涨跌互现,氧化铝继续上涨。本周LME铝、铅、锡、铜、锌、镍涨幅依次为1.63%、0.48%、-0.60%、-1.30%、-2.10%、-4.55%。本周中美两国就贸易问题进行磋商,但并未取得突破性成果。8月国内经济继续减速,发电煤耗增速转负。本周山西、河南地区氧化铝开采依旧受限,国内铝土矿供应依旧紧张,据百川资讯,部分厂家已开始采购进口矿,矿石成本增加将对氧化铝价格起到支撑,氧化铝价格持续上行有望推升电解铝价格。考虑到海德鲁复产时间尚不明确,美铝罢工风险仍在,氧化铝价格受到国内外因素共同推升。本周国常会提出要重点补短板,抓紧推进一批西部急需、符合国家规划的重大工程建设,基建投资再度被市场寄予厚望,我们看好国内需求、流动性对金属价格的支撑。美联储鹰派加息的整体态度虽难以逆转,但近期出现偏软的微妙变化,期待美国经济边际走弱后美联储转鸽带来的反弹机会。
    本周,美元下跌,黄金上涨,黄金中长期配置价值仍在。本周美元指数下跌0.67%,Comex黄金上涨0.87%,Comex白银下跌2.5%。美国2季度GDP上修至4.2%,美国经济仍然保持强劲。预计9月份将再度加息,中短期之内金价仍受到压制。但近期,一是全美5000家小型银行的信用卡不良贷款率飙升至6.2%,这不仅超过了金融危机期间的峰值,也高于去年一度达到的4.0%的记录。二是特朗普关税政策逐渐落地进一步推升美国中间产品价格,拖累美国经济活力。三是美国短期公司债收益率今年已跳涨至3.19%,美元市场出现缺口,或抑制短期投资活动。四是特朗普的减税政策会进一步提高美国财政赤字。我们认为,经历十年复苏,美国经济运行已处顶部区域,近期公布的8月美国消费者信心指数创11月以来新低。我们认为,贸易摩擦、货币抽紧等因素对美国经济的负向冲击预计将逐步兑现,再叠加通胀上行,美国实际利率中期存在下行可能,黄金具备中长期配置价值。
    本周,MB低等级钴报价止跌,国内钴价企稳,下游需求持续向好,坚定看好钴板块Q3旺季重估。8月31日MB低等级钴报价33-33.6美元/磅,周下跌0%-0.3%。值得注意的是本周五MB低等级钴报价止跌,而MB高级钴自5月下跌以来首次实现上涨,报33.45美元/磅。国内方面,AM20.5%硫酸钴报价不变,AM四钴下跌1.4%。我们认为本次MB钴价止跌是需求转好的信号,产业悲观预期有望打破,首先是海外夏修结束,MB询单量和成交量逐步恢复,需求有望持续向好;其次是明年长协谈判即将开始,大型钴矿供应商挺价意愿强烈,贸易商也开始加大采购力度,看涨气氛回升。三是MB钴价企稳有望带动国内钴盐价格回升,下跌预期有望反转,企业补库意愿增强。四是3C电子和新能源车旺季到来,需求端边际改善概率较高,预期反转跌价需求向好,我们认为钴板块反弹在即,需重点关注。
    流动性和供需进一步恶化的预期有望逐步缓解,国内经济政策转积极,仍然看好钴铝金铜。我们选择弱全球金融属性、强国内定价属性和国内基建需求弹性大的电解铝作为中国稳增长政策下有色反弹的首选,同时重点推荐逐步进入旺季的钴,关注铜、金、银以及成长性强、低估值的转型标的。铝:关注中国铝业、云铝股份、神火股份;钴:关注华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业、道氏技术、合纵科技、盛屯矿业以及金川国际;铜:关注紫金矿业、江西铜业、云南铜业、西部矿业;黄金:关注银泰资源、紫金矿业、山东黄金、中金黄金、华钰矿业;白银:关注金贵银业、兴业矿业;低估值转型标的:关注金诚信、中矿资源。
    风险提示:1)美联储加息进程超预期;2)全球宏观经济回暖低于预期。3)新能源车需求低于预期;4)高镍三元材料占比提升超预期。

全景网,北大医药(000788)董事长赵永凯及董事杨骁辞职




    全景网8月8日讯北大医药(000788)周二晚公告称,公司董事会于近日收到公司董事长兼法定代表人赵永凯、公司董事杨骁的书面辞职报告。赵永凯因个人原因申请辞去公司董事长兼法定代表人、薪酬委员会委员、提名委员会委员、战略委员会委员职务,且不再担任公司任何职务。杨骁因个人原因申请辞去公司董事职务,且不再担任公司任何职务。截至披露日,赵永凯及杨骁均未直接持有公司股份。

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