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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中国证券网,元成股份(603388)年报预增60%-80%




  中国证券网讯(记者 孔子元)元成股份17日晚间公告,公司2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,预计增加3201.35万元到4246.72万元,同比增加60.36%到80.07%。主要原因是2016年获得的在手订单在2017年全面开展施工和公司不断拓宽业务范围,公司2017营业收入较上年同期增长约54%。

广发证券,德尔股份(300473)17年1季报业绩预告点评:公司业绩连续两个季度正增长 拐点或至


    事件:公司预计17 年1 季度业绩同比增长9.3%-20.8%
    公司发布17 年1 季度业绩预告,预计17 年1 季度实现归母净利润2850万元-3150 万元,对应EPS 0.27 元-0.30 元,同比增长9.3%-20.8%,主要由于公司自动变速箱油泵等新产品销量提升所致。
    公司业绩连续两个季度正增长,拐点或至
    公司是汽车转向泵行业的龙头企业,主营产品为汽车液压转向泵。公司16 年业绩快报显示,由于部分客户车型所用HPS 被EPS 替代,公司主营产品转向泵销量同比下滑以及募投项目未完全达产,16 年公司分别实现营收和归母净利润6.22 亿元、1.17 亿元,同比分别下降10.4%、15.4%。我们认为,16 年是公司业绩低点,根据16 年业绩快报,公司16 年第四季度业绩实现翻倍增长,17 年一季度业绩维持正增长,公司拐点进一步显现。
    募投项目逐步上量,各新业务静待落地开花
    在电动化的大趋势下,公司积极进行产品升级转型以应对产品需求的更替。公司已成功研发出自动变速箱油泵、EHPS 电液泵、EPS 电机、PEPS等产品,我们预计17 年新业务将逐渐上量,未来随着各个募投项目的落地开花,公司成长空间广阔。此外,公司拟收购德国降噪隔热系统产品供应商CCI,有利于实现产品多元化,拓展全球市场,加快公司国际化进程。
    投资建议
    不考虑未来收购CCI 影响,我们预计公司16-18 年EPS 为1.16、1.33、1.87 元,对应16-18 年PE 55、48、34 倍。公司是汽车转向泵龙头企业,盈利能力长期维持在较高水平,股票激励计划有利于其长期发展。公司具备多项汽车电子技术储备,电液泵等升级产品项目进展顺利,内生成长性高。收购CCI 后,公司将实现内生和外延双轮驱动发展,我们维持“买入”评级。
    风险提示
    主业增长低于预期;新项目拓展不及预期;收购CCI 后整合风险。

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国金证券,输配电及控制行业研究:国网充电桩招标超预期 看好全年行业高成长


    事件 国家电网有限公司于2018年5月31日发布今年第一批充电桩招标(2018年电源项目第二次物资招标采购)推荐中标候选人公示。共有国电南瑞、许继电气、长园集团、三星医疗、中恒电气、科陆电子、中能电气、金冠电气、科大智能、平高电气在内的十家主板企业中标。
    评论
    1、国家电网今年第一批充电桩招标数量为历年批次最多,同比增长204%;其中国电南瑞中标金额为第一,许继电气中标总功率为第一。
    2、按中标金额来看,本次招标总金额达到了8.48亿元,国电南瑞(国电南瑞、北京国网普瑞特高压、安徽南瑞继远)和许继电气(许继电气、福州智能电力)中标金额位于前二,分别占总金额的9.55% 、8.47%。
    3、按中标数量来看,本次结果共计交、直流充电设备11615 台,招标数量同比增长204%;其中山东鲁能智能和长园深瑞继保中标台数遥遥领先,分别为2174台、1594台,分别占总台数的18.72%、13.72%。按交直流分类的数量来看,直流充电设备7993 台,国电南瑞和北京华商三优中标数量最多,占直流总台数的8.01%、6.19%;交流充电设备3622 台,中标公司数量分别为山东鲁能智能1710台、长园深瑞继保1264台、许继电气648台。
    4、按功率来看,本次结果招标总功率74.2万kW,达到2017年全年招标量的87.09%,总体来看,功率需求呈大功率趋势发展,并出现475KW需求。其中许继电气和国电南瑞中标功率位列前二,分别占总功率的9.52%、9.33%。本次直流充电桩单价为1.165元/w,单价相比去年国网统一招标保持稳定。
    5、2018年我们预计将还会有2-3个批次的集中招标,全年招标总量或比去年大幅增长。结合社会公共类充电桩月度数据,我们测算今年新增公共类充电桩有望达到14.4万左右,相比去年新增量同比有望增长70-80%。
    投资建议
    随着新能源汽车的快速发展以及地方补贴政策逐渐向充电基础设施建设等环节倾斜,充电桩建设步伐有望加快,同时随着城市公共类充电桩快充需求的不断增大,充电桩充电功率将呈现明确提升趋势。整机制造商、充电模块等电力电源设备制造商将直接受益,重点推荐:盛弘股份、英可瑞、科陆电子、科士达等标的,建议关注:和顺电气、中恒电气。
    风险提示
    1)当前国网部分已建设充电桩利用小时数不够,回报率较差将影响国网高投入积极性。2)充电桩近两年售价下降较快,未来如果价格体系继续大幅下降,将大幅影响产业链毛利率,进一步影响企业盈利状况。

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中国证券网,江泉实业(600212)终止筹划非公开发行股票事项




  中国证券网讯(记者 孔子元)江泉实业26日晚间公告,由于本次非公开发行股票募集资金拟收购的资产交易金额特别巨大,进行审计、评估等工作量较大,拟收购的资产涉及海外收购,且涉及内地和境外两地上市相关法律法规,交易较为复杂,加上近期国内证券市场环境、政策等客观情况发生了较大变化,公司决定终止筹划本次非公开发行股票事项。公司股票自2018年2月27日开市起复牌。

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国信证券,南洋股份(002212)重大事件快评:老牌安全厂商焕发新生




    事项:
    近期公司公告称,公司获得电科入股,并计划剥离传统电缆业务。我们对公司投资逻辑进行梳理。
    国信计算机观点:
    1)南洋股份即将剥离电缆业务,回归专注网络安全。南洋股份是传统电缆厂商,16 年底收购天融信后,成为电缆和网络安全双主营业务,但是公司的主要利润依然由天融信贡献。天融信在顺利完成业绩承诺之后,也做了股权激励,考核目标之一是19-21 年净利润达到5.5/6.5/7.5 亿元。目前中电科已经成为公司第三大股东,持股5.1%。南洋股份已计划将电缆等业务剥离,专注于天融信的网络安全行业。
    2)天融信业绩快速增长,龙头地位稳固。天融信在1995 年成立,专注于信息安全行业24 年,是业内老牌安全厂商之一,产品线相对最为齐全。目前天融信营收达到17.3 亿元,净利润达到4.95 亿元,业绩持续释放。公司在18-19 年营收快速增长,同时毛利率有较大下降,主要是因为安全集成业务有所增长。目前公司营收规模保持在第一梯队内,龙头地位依然稳固。
    3)等保2.0 带来行业增速向上,期待天融信渠道扩张。信息安全行业每年保持20%以上的增速,近年来以等保2.0 位代表的政策不断,激励行业有望增速再次向上。虽然安全市场比较分散,但是天融信在最大品类防火墙占据第一的市场份额,且在VPN、IDPS 等产品也占据领先市场份额。公司的研发投入处于较高水平,新产品不断推出的同时,也与腾讯云在新兴安全领域广泛合作,验证了公司的技术产品能力。2019 年是公司渠道建设元年,渠道市场有望成为公司新的增长动能。
    我们认为天融信是以防火墙见长的老牌安全厂商,品牌力和产品力仍具备优势,龙头地位稳固;随着南洋股份老业务的剥离,公司在中电科新股东的加成下,有望在等保2.0 的行业高景气期内迅速再上台阶。预计19-21 年归母净利润4.54/6.39/8.60 亿元,利润年增速分别为-6.5/40.8/34.5%,摊薄EPS=0.39/0.55/0.74 元,对应PE 分别为50.8/36.1/26.8,首次给予“增持”评级。
    风险提示
    等保2.0 等信息安全政策执行不及预期;网络安全产品竞争加剧;公司渠道建设不及预期;受宏观经济下滑影响,政企、运营商等社会机构对网络安全投入不足。

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全景网,至纯科技(603690)拟6.8亿元收购波汇科技100%股权




  全景网9月9日讯  至纯科技(603690)9月9日晚公告,拟以16.51元/股发行2616.52万股,并支付2.48亿元现金,合计作价6.8亿元收购波汇科技100%股权。公司同时拟募集不超4.3亿元配套资金。
  公告显示,波汇科技除在光纤传感领域拥有核心技术外,在模式识别和深度学习智能算法、智能视频、软件平台等方面也具有核心技术,2018年-2020年扣非后的承诺净利润分别不低于3200万元、4600万元、6600万元。

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国信证券,汽车汽配行业:行业分化加剧 关注优质成长和蓝筹龙头


    行业展望:2018年持续分化,关注优质成长
    2017年汽车行业(所有样本公司)营收为2.49万亿,同比增长15.27%,净利润1280.16亿,同比增长5.12%,较2016年下降12pct。中国汽车工业当前从成长期逐步迈入成熟期,整体市场增速放缓,分化成为主旋律,汽车市场进入激烈竞争的淘汰战,上市公司继续分化。重点关注1)整车企业的单车盈利能力较高的企业,如上汽集团;2)三季度将迎来一汽大众SUV全新车型上市,关注新周期下的一汽大众产业链,如星宇股份;3)零部件中具备产品升级趋势(ASP提升)的产品,如车灯、档位操纵器行业;4)智慧交通,智能驾驶的相关标的,如中国汽研;5)面对新能源市场化竞争的优质企业。
    盈利和运营情况
    2017年汽车行业毛利率和净利率分别为15.46%和5.14%,净利率下降0.5pct。18年Q1,净利率为5.78%,同比下降0.25pct。期间费用率为10.87%,同比增长0.27pct。其中受融资成本上涨影响,财务费用率提升0.29pct。受整车销售影响,行业整体净利率水平持续下降。优质零部件公司如宁波高发、星宇股份和东睦股份,通过产品升级和成本管控仍然实现净利率的提升。2017年汽车行业资本性支出共1104.10亿元,较2016年增长10.27%,18年Q1共316.16亿元,较去年同期增长37.37%,整车板块表现突出,一季度增速达54.55%。其中乘用车和客车板块增长59.52%和51.28%。
    17年和18年Q1行业估值持续下降
    整车、经销商、零部件PE估值均值分别为13.72、27.78以及23.57,整车PE水平长期稳定在10-15区间,波动幅度较小。当前零部件估值水平呈现下降趋势,经销商低于历史均值。受重卡销量高基数增长以及轻卡企业业绩改善带动估值提升,货车PE水平持续高于历史PE均值。
    投资建议:关注优质成长和自主蓝筹
    我们持续看好汽车行业投资机会,持续推荐1)优质成长零部件:星宇股份、宁波高发、东睦股份、西泵股份;2)四大蓝筹:华域汽车、上汽集团、福耀玻璃和宇通客车;其他中国汽研。
    风险提示
    汽车销量不及预期;原材料成本持续快速增长;行业政策大幅调整。

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