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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,绵石投资(000609):修订公司章程反制收购 深交所追问是否有法律依据




    绵石投资(000609)12月12日收到深交所关注函,就《公司章程修正案》中多项涉及反收购的修订表示关注。深交所表示,收购人未触发法定披露义务时向公司董事会作出书面报告是否不适当地增加股东义务,该项规定是否具有法律依据。深交所要求说明,董事会按照控股股东的要求采取反收购措施,是否符合"公平对待收购本公司的所有收购人"和"不得滥用职权对收购设置不适当的障碍"的规定。

太平洋证券,电气设备与新能源行业:消费接力抢装+CATL正式上市 新能源车的新时代开启


    投资观点。本周沪深300上涨0.24%,上证综指下跌0.26%、深证综指上涨0.29%,电力设备与新能源各细分板块表现欠佳,除工控以及锂电池板块小幅上涨外,其他板块均出现不同程度下跌,特别是光伏板块,受光伏新政影响,出现较大幅度下跌。新能源车板块,5月新能源乘用车销量再超预期,抢装结束消费接力,随着补贴新政6月12日正式实施,A00抢装放量将告一段落,下半年消费元年将继续接力。特斯拉确认在上海建立首座海外工厂Dreadnought,将同时生产电池和组装车辆,提产能+降成本,国产化将为特斯拉开辟新出路,同时将再掀智能电动浪潮,趋势不可逆转。2018年8月1日开始,深圳禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,深圳蓝开启后补贴时代新思路,其他城市有望跟进。工信部发布第6批新能车推荐目录,同时2017年第1-12批及2018年第1-4批《推荐车型目录》将予以废止,推荐目录开启换血模式,能量密度再上新台阶。CATL下周一正式登陆创业板,有望提振中游板块情绪。整体看,新能源车发展大方向依然十分明确,我们坚定看好新能源车消费元年提前到来以及其背后的中游崛起。光伏板块,受531光伏新政的影响,光伏市场极为惨淡。一方面产业链价格大幅下挫,硅料的价格也由之前的坚挺一跃下跌10-20%,同时由于单晶在630和领跑者的需求,单晶产业链相对跌幅较小,而多晶产业链价格依然下挫严重,单多晶分化继续加剧。另一方面二级市场板块低迷,反映了短期浓重的悲观情绪。我们认为这是一个行业发展必经的过程,此次的洗牌过程虽然残酷,但是也给了优秀企业加速拉开差距领跑的机会,我们依旧相信优质企业必将在竞争中脱颖而出,整个行业也必将因为劣质产能的出清而更加健康。本周风电受光伏悲观情绪的影响继续低迷,但风电装机复苏和弃风改善的逻辑没有变,我们建议下半年优先布局运营端,19年优先布局制造端。工控板块,5月中采制造业PMI为51.9,达2017年10月以来最高点,连续22个月保持在荣枯线之上,数据的超预期再次验证经济韧性,经济稳中向好预期不变。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑。当期,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。储能方面,当前将受益于动力电池产能相对过剩背景下的成本下降,而逐年递增的退役电池将成为一种态势,储能有望成为动力电池产业循环的一环。此外,在当前光伏发电加速市场化的背景下,凭借技术和商业模式盈利的时期有望来临,电改有望给“光伏+储能”带来市场机会。随着储能技术进步与成本下降,“储能+”应用领域打开,储能商业化有望提前进入爆发期。
    新能源汽车。事件驱动+政策利好,继续看好新能源车消费元年提前到来,并坚定看好消费元年开启背后中游崛起。5月新能源乘用车销量再超预期,抢装结束消费接力。5月新能源车乘用车零售9.2万台,环比增长34.3%,同比增长159.1%,1-5月新能源乘用车零售累计销量达27.5万台,同比增长147.0%;随着补贴新政6月12日正式实施,A00抢装放量将告一段落,下半年消费元年将继续接力。特斯拉确认在上海建立首座海外工厂Dreadnought,将同时生产电池和组装车辆,提产能+降成本,国产化将为特斯拉开辟新出路,同时将再掀智能电动浪潮,趋势不可逆转。2018年8月1日开始,深圳禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,深圳蓝开启后补贴时代新思路,其他城市有望跟进。工信部发布第6批新能车推荐目录,同时2017年第1-12批及2018年第1-4批《推荐车型目录》将予以废止,推荐目录开启换血模式,能量密度再上新台阶。CATL下周一正式登陆创业板,有望提振中游板块情绪。整体看,新能源车发展大方向依然十分明确,我们坚定看好新能源车消费元年提前到来以及其背后的中游崛起。重点推荐标的:天赐材料、璞泰来、新宙邦、杉杉股份、当升科技、创新股份、三花智控、宏发股份。
    新能源发电。本周受531光伏新政的影响,光伏市场极为惨淡。一方面产业链价格大幅下挫,硅料的价格也由之前的坚挺一跃下跌10-20%,同时由于单晶在630和领跑者的需求,单晶产业链相对跌幅较小,而多晶产业链价格依然下挫严重,单多晶分化继续加剧。另一方面二级市场板块低迷,反映了短期浓重的悲观情绪。我们认为这是一个行业发展必经的过程,此次的洗牌过程虽然残酷,但是也给了优秀企业加速拉开差距领跑的机会,我们依旧相信优质企业必将在竞争中脱颖而出,整个行业也必将因为劣质产能的出清而更加健康。本周风电受光伏悲观情绪的影响继续低迷,但风电装机复苏和弃风改善的逻辑没有变,我们建议下半年优先布局运营端,19年优先布局制造端。推荐标的:金风科技、天顺风能。
    工控储能:5月中采制造业PMI为51.9,达2017年10月以来最高点,连续22个月保持在荣枯线之上,数据的超预期再次验证经济韧性,经济稳中向好预期不变。需求回暖+进口替代+产业升级,将构成工控板块长期向好的逻辑。当期,我们看好助力高端制造的运动控制类产品,将在速度、精度要求较高的应用领域保持快速增长。推荐行业领军企业汇川技术,细分龙头信捷电气及技术平台型公司麦格米特、长园集团。储能方面,当前将受益于动力电池产能相对过剩背景下的成本下降,而逐年递增的退役电池将成为一种态势,储能有望成为动力电池产业循环的一环。此外,在当前光伏发电加速市场化的背景下,凭借技术和商业模式盈利的时期有望来临,电改有望给“光伏+储能”带来市场机会。随着储能技术进步与成本下降,“储能+”应用领域打开,储能商业化有望提前进入爆发期。推荐标的:行业龙头阳光电源、卡位调频市场的科陆电子,打造铅蓄电池产业链闭环的南都电源。
    电力设备:国家能源局发布1-4月份全国电力工业统计数据,1-4月份,全国电源基本建设投资完成投资550亿元,同比增长5.2%;电网基本建设投资完成额993亿元,同比下滑24.1%。电网投资从高速发展向高质量发展转变态势明显,更加偏向于配、用电侧。看好售电侧和增量配电网放开带来的结构性投资机会。继续推荐国电南瑞。
    风险提示。宏观经济下行风险、新能源汽车政策不及预期、电改不及预期、新能源政策不及预期。

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证券时报,仁东控股(002647)再谋易主 某国有金融科技集团拟接盘




    从宏磊股份到民盛金科,再到仁东控股(002647),此前三年二度易主后,仁东控股又再抛控制权转让。
    7月29日早间,仁东控股发布公告,称拟筹划控制权变更事项,该股开市起临时停牌。当日午间,仁东控股进一步披露,其董事会于当日收到公司控股股东北京仁东信息技术有限公司(以下简称北京仁东)及其一致行动人仁东(天津)科技有限公司(以下简称仁东天津)的通知,上述股东正在筹划重大事项,交易对手方为某国有控股科技金融资本控股集团,预计该重大事项对上市公司股份权益影响比例不低于20%。
    三年二度易主
    这家上市公司可谓资本运作的“老手”,短短三年内,仁东控股就已二度易主,主营业务从铜加工产业转为金融科技业务,现在公司又要筹划新一轮易主交易。
    回溯历史,仁东控股前身是2011年登陆资本市场的宏磊股份,其主要的营收来自漆包线和铜管。不过,宏磊股份在上市之后,其关联方资金占用等违规情况陆续出现。
    2014年7月,宏磊股份收到浙江证监局的行政监管决定书,认定作为上市公司实控人也是违规占用资金的主要决策人、操纵者,戚建萍违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定,不适合继续担任上市公司高管。
    宏磊股份掌门人戚建萍退出管理层后,2016年1月19日,宏磊股份披露,戚氏家族以27元/股的价格转让1.088亿股给柚子资产、健汇投资以及自然人景华,上市公司的控制权发生变更。
    同时,2016年9月,宏磊股份以支付现金方式,以14亿元的价格购买张军红持有的广东合利金融科技服务有限公司(以下简称广东合利)90%股权。2017年3月,宏磊股份通过股权变更和资产置换后完成“卖壳”,正式更名为民盛金科。
    2018年2月,民盛金科再迎新主。内蒙古正东云驱科技有限公司与阿拉山口市民众创新股权投资有限合伙企业签署《股权转让协议》,民众创新拟将所持有的民盛金科4019.33万股股份(占公司总股本的10.77%)转让给云驱科技。
    同时,景华及其一致行动人与云驱科技签署《表决权委托协议》,拟将所持有的民盛金科5157.15万股股份(占公司总股本的13.82%)对应的表决权委托给云驱科技,上市公司的实际控制人变更为霍东。2018年8月,这家上市公司正式更名为仁东控股。
    高商誉曾被问询
    资料显示,仁东控股2017年主营业务转型为金融科技,金融科技涵盖的第三方支付、保理、供应链管理等业务均由旗下子公司广东合利进行。
    新主入驻不到两年,仁东控股再次停牌筹划易主。7月29日午间,仁东控股发布重大事项停牌公告,该公司控股股东正在筹划重大事项,该事项涉及公司控制权及实际控制人的变更。
    根据公告,仁东控股董事会于当日收到公司控股股东北京仁东及其一致行动人仁东天津的通知,上述股东正在筹划重大事项,交易对手方为某国有控股科技金融资本控股集团,预计该重大事项对上市公司股份权益影响比例不低于20%。
    值得注意的是,仁东控股存在大额商誉。
    证券时报·e公司记者注意到,仁东控股收购的广东合利90%的股权,产生了11.94亿元商誉。2017年,按照收购承诺约定计提商誉减值1.95亿元。截至2018年底,广东合利的商誉为9.99亿元,而仁东控股的净资产为9.69亿元。
    对此,交易所曾就仁东控股2018年报发出问询函,要求该公司回答广东合利业绩承诺未完成但未计提商誉减值准备的合理性。
    仁东控股回复解释,广东合利2018年度虽然未完成2016年重组后,上市公司原控股股东主动作出的承诺业绩,但由于2018年实际经营情况明显好于预期,其商誉及相关资产组未发现有继续减值迹象,因此2018年度未计提商誉减值准备是合理的。

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长江证券,医药周度观点:国内自主新药申报加速 看多创新药板块


    本周核心观点及投资建议。
    近期医药板块表现突出。我们认为,目前医药板块2018年PE在大约30倍水平,仍然具有良好的配置价值,继续重点推荐。在医药各细分领域中,创新药无疑是中长期最重要、想象空间和弹性最大的发展方向。从目前产业一线的情况来看,创新药的热度仍然在急剧升温。
    从产品报批周期来看,自主新药报批周期正在逐步压缩到5年左右,而对于部分特殊品种,报批周期甚至可以进一步缩短至3-4年。这也就意味着,2018-2020年新药获批数量将会逐步增多,并在2020年之后进入大爆发阶段。我们相信,产业对创新药的热情将会和二级市场形成共振,匹配各家企业新药品种的不断进展,使创新药板块不断升温。目前价位下,继续建议重点配置创新药板块,首推贝达药业、恒瑞医药,并建议关注CMO和CRO等配套受益领域。
    本周投资策略上,我们主要看好四大方向:一致性评价受益标的、创新药板块、品牌中药和零售药店。1)一致性评价受益标的:我们看好华海药业和普利制药,其中华海药业有25个左右在美国有仿制药批文但是在国内尚未销售的品种,未来有望通过优先审评转报国内带来巨大利润弹性。2)创新药板块:我们预计2018-2020年期间每年将有3-5个自主新药持续获批,看好贝达药业、恒瑞医等。3)品牌中药领域:我们看好具备提价空间和有能力发展日化用品的云南白药。4)零售药店:板块持续受益行业集中度提升和处方外流,我们看好该板块投资机会,相应标的有益丰药房、大参林、国药一致(国大药房)、一心堂等。
    上周行情回顾。
    上周医药生物(申万)指数上涨6.08%,在申万一级行业中排名第1位,分别跑赢沪深300及上证综指3.78pct及4.46pct。具体到个股层面来看,剔除次新股,上周板块涨幅前三个股为泰合健康(53.66%)、四环生物(22.16%)及百花村(20.48%),跌幅前三个股为天目药业(-3.37%)、宜华健康(-3.03%)及南华生物(-1.79%)。

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天风证券,登海种业(002041)2018年三季报点评:业绩大幅下跌 静待行业出清!



    行业多重冲击导致公司业绩大幅下滑。
    报告期,国家加大实施农业供给侧结构性改革力度,在年初继续调减"镰刀弯"非优势产区籽粒玉米种植面积;国内玉米种子市场库存量大、品种同质化、价格竞争激烈,再加上套牌假冒侵权和非法经营的种子对市场地严重冲击,玉米种子需求量和销售价格明显下降,导致公司经营业绩下滑。前三季度,公司毛利率仅为31.30%,同比去年下降了13.85个百分点。
    行业库存逐步去化,玉米价格底部复苏,行业拐点可期!
    Wind数据显示,2017年我国杂交玉米制种面积293万亩,相较于2016年减少了117万亩,2017年制种量10.58亿公斤,较2016年减少了4.07亿公斤,加上2017年的库存约8亿公斤,2018年行业杂交玉米有效供种量仅18亿公斤,预计需种量11亿公斤,预计年底库存将下降至7亿公斤以内。2018年制种面积进一步下滑至260万亩的新低,2019年杂交玉米种子供需格局有望进一步改善。
    玉米价格方面,2016年临储退出之后,国内玉米供需格局持续改善,临储库存水平也在快速去化,根据wind数据,2017年我国玉米产量不足2亿吨,但是消费量约2.23亿吨,库存开始大幅去化;预计2018年,玉米产量1.93亿吨,消费量2.37亿吨,缺口约4300万吨,国内玉米供需结构将进一步改善。随着供需结构的改善,玉米价格在17年初以来触底回升,预计后续玉米价格有望继续上涨,并带动杂交玉米种子行业复苏。
    新品种持续落地,经营思路转变。
    2017年,公司有18个玉米新品种通过国审,18年上半年公司自主研发的自主研发的玉米新品种"登海657"、"登海615"通过安徽省品审会四类作物专业委员会初审并予以公示。与此同时,公司经营思路转变,一方面通过合作提升子公司运作效率,另一方面也正在强化资本的作用。我们认为,新品种的落地叠加公司经营模式的转变,标志着公司进入成长新阶段!
    给予"买入"评级
    由于玉米行业竞争激烈,行业和公司库存依然处于较高水平,公司上半年业绩大幅下滑,我们预计短期公司销售和价格均将承压,因此我们将公司2018-2020年的业绩由2.26/3.40/4.74亿下调至0.45/0.91/1.80亿,同增-73.07%/103.53%/96.62%,EPS为0.05/0.10/0.20元,考虑到行业未来存在反转的可能性,继续给予"买入"评级。
    风险提示:1、产品价格波动;2、行业竞争;3、新品推出不达预期。

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渤海证券,餐饮旅游行业周报:酒店免税板块走势强劲 重点关注行业龙头公司


    行业动态&公司新闻
    携程:发布《2017年国民旅游度假账单》
    中国国旅:联合首都机场和顺义政府投资建造北京临空国际免税城
    驴妈妈:发布《2017周边游消费报告》
    广之旅:发布《2018春节国内出游报告》
    众信旅游:成立子公司“优耐德旅游”,专攻出境游批发
    上市公司重要公告
    国旅联合:公司重大资产重组事项未获得证监会审核通过
    众信旅游:子公司上海优葵合作设立旅游产业投资合伙企业
    凯撒旅游:通过关于推举董事长和执行董事长的议案
    云南旅游:发布控股子公司江南园林中标重大工程的公告
    本周市场表现回顾
    近五个交易日沪深300指数上涨0.96%,餐饮旅游板块上涨1.11%,行业跑赢市场0.15个百分点,位列中信29个一级行业上游。其中,景区下跌1.08%,旅行社上涨2.07%,酒店上涨5.08%,餐饮上涨0.07%。
    个股方面,锦江股份、西藏旅游以及首旅酒店本周领涨,腾邦国际、凯撒旅游以及国旅联合本周领跌。
    投资建议
    本周,中国国旅联合首都机场和顺义政府公布临空国际免税城项目,新免税商城选址靠近T2和T3航站楼,总投资达120亿元,预计2020年建成。当前中国国旅已经取得首都机场免税经营权,在新商城启用后预计将与机场内免税店形成联动效应,未来对公司免税业务有积极影响。此外,华住于本周公布2017年四季度业绩预报,RevPAR继续较去年同期有明显改善,平均房价的提升成为主要增长因素,结合2017年三大酒店集团经营数据来看,行业复苏趋势明显,未来成长具有较高确定性。整体来看,当前旅游行业在政策助力和消费升级的大背景下发展空间广阔,因此我们给予行业“看好”的投资评级,建议投资者从以下几个时间维度选择个股:长期来看,关注政策导向扶持下的免税行业;中期关注由于供需结构改善以及中端酒店业绩释放带来的酒店行业周期性复苏;短期则建议关注估值已经回落至合理区间的优质景区类个股。综上,我们推荐中国国旅(601888)、首旅酒店(600258)、黄山旅游(600054)以及峨眉山A(000888)。
    风险提示
    突发事件或不可控灾害;宏观经济低迷;行业重大政策变化;国企改革进展不达预期。

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国信证券,国信证券:宁波华翔(002048)买入评级




  中报利润+40%,业绩超预期
  宁波华翔2019H1实现营收75.05亿元,同比增加8.14%,归母净利润4.16亿元,同比增加39.98%,扣非后归母净利润4.04亿元,同比增加49.41%。二季度实现营收38.26亿元,同比增加2.81%,归母净利润2.97亿元,同比增加52.57%,扣非后归母净利润2.92亿元,同比增加72.63%。公司业绩增长的主要原因在于:1)子公司长春华翔热成型线产能投放(配套一汽大众);2)德国华翔扭亏。
  高投入期已过,产能爬坡毛利率提升
  2019H1公司上半年毛利率19.78%,同比增加0.65pct,净利率5.55%,同比增加1.26pct。报告期内三费比例12.11%,同比增加0.20pct,其中销售费用率为3.03%,同比增加0.07pct,管理费用率为8.66%,同比下降0.06pct,财务费用率为0.43%,同比增加0.20pct。
  下半年持续看好长春华翔增收扩利
  今年为宁波华翔贡献主要利润增量的子公司长春华翔主业车身金属件,核心产品有轿车消声器和排气系统总成。2017年12月,公司定增募资20.1亿元,其中约11.4亿元计划用于投资长春华翔青岛和佛山工厂的热成型轻量化项目。截至目前,子公司长春华翔拥有长春、佛山、天津、青岛、成都五大产能基地,毗邻一汽大众工厂,配套宝来、A3、高尔夫、CC、捷达等车型,伴随一汽大众2018-2020年扩产周期而成长。2019年1-6月,子公司长春华翔,9条"热成型钢"生产线(包括募集资金项目5条)陆续实现批产,为企业带来新的利润增长点,上半年长春华翔销售同比增长47%,实现净利润同比增加249%,这也是上市公司整体业绩逆市增长的主要原因之一。
  风险提示:子公司长春华翔产能爬坡不及预期。
  投资建议:业绩反转的底部品种,给予买入评级。
  公司作为一汽大众核心供应商,子公司长春华翔当前处于产能释放期增收扩利,配套一汽大众新产能周期快速增长,我们预计19/20/21年EPS分别1.40/1.55/1.72元,对应PE分别7.8/7.0/6.4x,参照可比公司给予2020年合理估值区间15.5-23.2元,估值底部业绩反转标的,首次覆盖,给予买入评级。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎