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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,国科微(300672):永新亿盾拟转让公司6.40%股份给陈岗




        证券时报e公司讯,国科微(300672)10月9日晚公告,公司股东永新亿盾拟转让公司1152万股给陈岗,占公司总股本6.40%,每股转让价格为33.66元,转让总价款3.88亿元。本次权益变动后,永新亿盾不再持有公司股份,陈岗持股6.40%。

东吴证券,东风汽车(600006)电动物流车机遇来临 行业龙头即将起飞




    公司是东风集团旗下的轻型商用车平台:1)公司主营东风集团的轻型商用车业务,包括设计、制造和销售东风系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件产品。2)受子公司郑州日产亏损拖累,2017H1公司实现营业收入81.5亿元,同比增长18.3%;实现归母净利润1.3亿元,同比下滑39.4%。其中,合营公司东风康明斯和子公司襄阳旅行车2017H1分别贡献净利润2.5亿和0.2亿;郑州日产亏损加大,2017H1带来1.5亿元亏损。
    电动物流车市场空间超过200万辆/年,政策催化下迎来快速增长。1)中央和地方纷纷出台针对电动物流车的补贴政策和牌照"特权",行业发展获得实质性利好。自2016年底首次进入推广目录,今年以来电动物流车累计已有626款车型入围,行业供给加速。2)由于城市内物流车行程短,线路固定,物流车电动化水到渠成。考虑到购车补贴和使用成本,电动物流车全生命周期成本较普通物流车更低,更具有经济性。3)据我们测算,城市内电动物流车市场规模将超过200万辆/年,预计电动物流车未来5年渗透率将达到25%,销量有望超过50万辆。2017年7月,全行业生产电动物流车10,813辆,同比增长1536%,行业进入快速发展阶段。
    产品布局完善+技术突出+客户基础良好,公司是当之无愧的电动物流车王者:公司在新能源专用车方面居于领先地位,2017年1-7月市占率第一,主要由于:1)公司在新能源汽车领域布局早,目前已形成了2000台客车、6000台厢货、1.2万台轻客和4000台轻卡的新能源产能。公司多款物流车连续进入推广目录,实力雄厚。2)通过对比同类产品,东风新能源物流车在储电量、最高车速和续航里程都更有优势,更能满足物流行业多个细分市场的配送里程需求。3)凭借在传统轻客、轻卡业务领先的市场份额,公司发展电动物流车事业有良好的客户基础。
    传统业务回暖,郑州日产进入剥离进程:1)公司传统主业经营向好,随着宏观经济形势好转、城市物流的持续快速发展,预计2017年轻卡业务将保持增长。2)受益于超限超载治理和工程车复苏,重卡行业持续超预期,东风康明斯利润也将随之保持快速增长。3)郑州日产持续亏损,2016年净利润为-3.6亿元,2017H1净利润-2.9亿,严重拖累公司业绩。郑州日产已进入剥离进程:公司拟转让郑州日产51%股权,6月12日协议通过董事会,6月28日通过股东大会,完成剥离后将减少拖累。
    盈利预测与投资评级:预计公司2017/18/19年EPS分别为0.27/0.42/0.48元(2016年为0.11元)。当前股价6.35元,分别对应2017/18/19年24/15/13倍PE。电动物流车在国家政策支持下大有可为,随着行业快速增长期的到来,公司作为行业龙头将直接受益。对比行业平均估值水平,我们认为公司合理估值为2018年20倍PE,首次给予"买入"评级,对应目标价8元。
    风险提示:1)宏观经济下行;2)新能源事业不达预期;3)郑州日产剥离进度低于预期。

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全景网,江苏舜天(600287)近期减持1611万股华安证券股票




  全景网3月5日讯 江苏舜天(600287)3月5日晚公告,2月21日至3月4日,公司通过集中竞价交易方式累计减持华安证券股票1611万股,成交金额1.4亿元,此次减持后公司尚持有华安证券股票7321万股。经初步测算,此次减持对当期净利润的影响约为1526万元,约占公司2018年度归属于上市公司股东的净利润的17.86%。

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中国证券网,恒立实业(000622)高开6.49%




    上证报讯11月14日,恒立实业高开6.49%,报10.18元。

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证券时报网,数码科技(300079):有体感、AR/VR相关技术储备 尚未商用




    证券时报e公司讯,数码科技(300079)在互动平台表示,公司有体感、AR/VR相关技术储备,受较多因素影响尚未商用,但并不影响公司正常发展。资料显示,数码科技从事数字电视软硬件产品的研发、生产、销售和技术服务。                                            

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广发证券,非银行金融业:金融对外开放逐步推进 关注板块底部催化


    保险:8月新单持续回暖,关注反弹行情
    根据上市公司公告,截止8月,人寿、平安、新华、太保累计寿险保费收入同比变动4%、21%、11.6%、14.8%,当月环比变动33.3%、3.9%、2.4%、80.2%。其中,中国平安个险新单累计降幅收窄至-3.4%,8月单月新单保费同比增长13%,趋势持续好转。当前市场对新单增速的预期已充分调整,下半年各公司从费用投入和人员维护方面均有望适应,2018年新政策下的保费增长模式将成为持续拐点,看好19年开门红和保费稳健增长。投资端,近期十年期国债收益率反弹表现,保险板块仍处于准别进释放期,全年对业绩仍有正贡献。近期市场情绪出现一定边际改善,短期反弹行情出现概率增加,保险板块有望受益。当前板块估值对应18年P/EV0.96倍,建议关注:中国平安、中国财险、新华保险、中国太保。
    证券:富时罗素将宣布是否纳A,海外长线资金渐进
    富时罗素将于北京时间9月27日凌晨公布年度讨论会结果,届时宣布是否将中国A股从“未分级”上调至“次级新兴市场”。
    再次启动评估。2017年9月,富时罗素对A股进行评估,受资本流动性和清算方面未达标影响,A股未能纳入指数体系;2018年9月将进行再次评估。
    配合国内开放政策,循序渐进引入海外长线资金。证监会副主席方星海此前表示,证监会会同有关部门及沪深交易所已经着手研究相关新的制度与工具安排,包括改革股票收盘价格产生机制、规范停复牌制度以及股指期货等工具。目前已看到的政策进展包括:上交所完成收盘集合竞价机制调整、上市公司停复牌监管从严、进一步放开外国人开立A股证券账户权限等。根据中国台湾与韩国的历史经验,资本开放政策配合国际指数进入市场,有利于循序渐进引入海外长线资金,促进资本市场长期繁荣发展。
    投资角度,政策环境提振市场信心。短期而言,首先,龙头券商盈利韧性凸显,资产减值计提较为充分,估值处于历史底部,目前中信、华泰2018年动态PB估值分别为1.24倍、1.22倍;其次,消费刺激、减税预期等政策环境变化提振信心,交易量有望回升;最后,目前机构对券商板块持仓仍处于历史冰点,参考18Q2股票型基金配置情况,证券配置仍处于0.5%的超低配状态(低配3.3%)。中长期而言:1)首批养老目标基金获批,长线增量资金可期;2)行业加速分化,龙头券商抢占机构客户、衍生品业务先发优势;3)腾讯入股中金、阿里入股华泰,头部券商的反卡位,将在未来行业复苏中凸显优势。关注头部券商:华泰证券、中金公司、中信证券等。
    风险提示
    市场风险事件包括经济增速放缓、利率波动影响、行业竞争加剧等;公司经营业绩不达预期,爆发重大风险及违约事件等。

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证券日报,一季度销量催热新能源车板块 4只概念股获机构扎堆推荐


  近日,中国汽车工业协会发布了《2018年3月汽车工业经济运行情况》,数据显示,期间我国新能源汽车产销量继续实现同比高速增长。3月份,新能源汽车产销量均为6.8万辆,同比分别增长105%和117.4%。从一季度数据来看,1月份至3月份,期间新能源汽车产销量分别为15万辆和14.3万辆,同比分别增长156.9%和154.3%。
  业内人士表示,近期新能源汽车产销量维持高速增长,主要是由于目前仍处于补贴新政实施的过渡期(2月12日至6月11日),市场中占主导地位的低续航里程A00级乘用车型在过渡期后补贴将大幅下滑,期间抢装效应明显,预计上半年该类车型销售火爆的状况将延续。同时,6月11日以后,续航300公里以上乘用车型购置补贴将有所提升,该类车型下半年销量有望迎来上涨。在“削低补高”的补贴新政助推下,国内新能源车产业结构将面临升级,拥有长续航新品在研或即将投放市场的龙头车企有望率先受益。另一方面,新能源车续航里程提升,本质上是对其核心部件——动力电池的容量、性能、安全等方面提出了更高的要求,具备相关技术储备的产业链中游企业也有望在此行情中迎来新的发展机遇。
  新能源汽车近期产销两旺的局面也为A股市场中相关概念板块走势带来了提振,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,3月26日以来,新能源汽车概念板块期间累计上涨4.54个百分点,涨幅领先同期大盘,个股方面,英可瑞(31.32%)、旭升股份(28.65%)、 沃特股份(23.41%)、道明光学(22.58%)、隆盛科技(21.19%)、南京聚隆(20.21%)等6只个股涨幅居前,期间累计涨幅均在20%以上,此外,包括华中数控(19.15%)、东软集团(19.01%)、 国机汽车(18.58%)、川环科技(18.12%)、启明信息(17.80%)、天汽模(16.44%)等在内的29只个股期间也均涨逾10%,表现同样可圈可点。
  资金流向方面,3月26日以来市场中大单资金也纷纷对新能源汽车板块展开积极布局,其中,长园集团(51985.71万元)、潍柴动力(19594.92万元)两只个股期间均受到1亿元以上大单资金追捧,道明光学(9797.95万元)、康盛股份(9360.53万元)、东软集团(7664.40万元)、中马传动(7345.00万元)、继峰股份(7154.41万元)、中航光电(6578.23万元)、英威腾(5345.75万元)等7只个股期间也均实现5000万元以上大单资金净流入,上述9只个股期间吸金共计12.48亿元。
  对于新能源汽车板块未来投资策略,中泰证券表示,在抢装效应持续之预期下,新能源汽车上半年销量增长具有确定性,对相关上市公司基本面形成支撑。同时锂电巨头CATL已成功过会,有望抬升板块估值,建议围绕三个层面展开布局:第一,优选产业链,建议关注竞争格局较好的电解液环节;第二,关注优质锂电龙头,围绕CATL、松下、LGC等全球动力锂电龙头及其供应链布局;第三,关注产业新变化,紧密围绕全球电动车整车龙头发展方向,挖掘新变化和技术趋势,如高镍、软包、热管理(热泵技术)等。
  机构评级方面,近30日内多只新能源汽车相关概念股受到机构的重点关注,其中,上汽集团(28家)、宇通客车(22家)两只整车领域龙头个股期间均受到20家以上机构推荐,亿纬锂能、赣锋锂业两只锂电领域个股紧随其后,期间均获得18家机构给予的“增持”或“买入”等推荐评级,上述4只个股后市表现最受机构看好,值得关注。

证券时报网,时代出版(600551):出版抗疫新书 提供免费在线学习内容




    证券时报e公司讯,e公司记者获悉,时代出版所属安徽科学技术出版社与安徽省疾病预防控制中心通力合作,抢抓时间,紧急组织编写《新型冠状病毒疫情集体场所防控100问》,电子书、纸本书和有声书近期同步出版发行。同时,时代出版所属安徽少年儿童出版社联合北京智慧流教育科技有限公司,面向安徽省小学学生发起了"在家上课"行动计划,于寒假期间为学生提供优质、正版、权威的在线学习工具和在线学习内容。

全景网,奥飞数据(300738)上半年净利预增129%-141%




    全景网7月1日讯奥飞数据(300738)今晚发布业绩预告,预计上半年净利为5800万元-6100万元,同比增长129%-141%。报告期,公司积极开拓市场和新业务,深入挖掘客户需求,2018年交付的自建数据中心业务逐步释放;全资子公司奥维科技2018年承接的系统集成业务项目于2019年4月完工交付,由此带来的收入利润增长。

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