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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,雪莱特(002076):股东陈建顺拟斥资逾1000万元增持




    雪莱特(002076)12月11日晚间公告,公司股东陈建顺计划自12月12日起6个月内,通过集中竞价交易方式择机通过二级市场增持公司股份,拟增持金额不低于1000万元,增持价格为不超过7.5元/股。

中国证券网,工业富联(601138)拟派现近40亿元



  上证报中国证券网讯 随着2019年年报发布,工业富联的分红方案也随之浮出水面:拟向全体股东每10股派发现金红利2元(含税),派发现金红利总额约39.71亿元(含税)。
  对比可见,工业富联的分红率从2018年的15.03%,提升至2019年的21.3%。工业富联方面表示,以每股股利(税前)来看,工业富联处于中上水平;从分红总额来看,工业富联处于领跑水平。
  “大手笔”分红,大幅增长的分红率,体现了工业富联的发展信心。工业富联在2019年实现营收4086.98亿元;净利润186.06亿元,同比增长10.08%;研发投入94.27亿元,同比增长4.76%。截至4月3日,研发投入金额位列87家同类别A股上市公司第二位。
  目前,工业富联已形成了全球3C电子行业最完整、最高效的供应链和最大规模、快速量产的智能制造能力,能够满足全球客户更灵活的订单需求。从传统制造、精密制造转向智能制造,工业富联在转型升级中积累了大量专利技术、实践经验及海量工业数据,并基于此打造跨行业跨领域的工业互联网平台,并面向制造企业智能化转型升级,提供硬软整合的科技服务整体解决方案。
  同时,工业富联下好了新基建的“先手棋”。2019年工业富联在云计算、科技服务业务的收入,分别同比增长6.33%、20.38%。
  工业富联方面表示,在新基建的七大领域中,工业富联涉及四个领域,即5G、大数据中心、工业互联网平台、云计算。截至2019年末,工业富联已申请及授权专利4276项,主要集中在上述领域。
  工业富联董事长李军旗在媒体业绩交流会上称,未来公司将在坚持智能智造、工业互联网双轮驱动战略的情况下,紧抓国内“新基建”发展机遇。

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新浪网,盘面追踪:5G概念股尾盘再度拉升 广和通等多股涨停


  新浪财经讯 11月15日消息,5G概念股尾盘再度拉升,截止发稿,大富科技(300134)、广和通、东方通信(600776)涨停,武汉凡谷(002194)、中国国脉、新易盛等多股涨幅均超5%。
  消息面:
  在14日召开的2017未来信息通信技术国际研讨会上,IMT-2020(5G)推进组无线技术工作组组长魏克军表示,5G第二阶段测试工作今年年底收官;从明年第一季度开始,工作组会启动5G第三阶段测试工作,测试内容主要包括像5G新空口的基站设备、核心网设备、芯片终端以及互操作等等,此外还会验证单系统的组网性能以及高低频的多基站的混合组网性能测试。
  此外,近日,工信部正式发布5G系统在中频段内的频率使用规划。规划明确了3300-3400MHz(原则上限室内使用)、3400-3600MHz和4800-5000MHz频段作为5G系统的工作频段。后续,工信部将继续为5G系统的应用和发展规划调整出包含高频段、低频段在内的更多的频率资源。

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国海证券,天虹股份(002419)浏阳天虹购物中心开业 步履不停华中区又下一城


    湖南省浏阳市首个"畅享欢乐时光的生活中心"--浏阳天虹购物中心盛大开业,至此天虹在全国大型门店总数达到81家。作为浏阳的新地标,浏阳天虹购物中心将围绕生活零售、吃喝玩乐、儿童成长、便利生活四大板块内容打造浏阳首个综合性购物中心。项目共汇集了近300个品牌,首次将泰禾影院、M-SHOW 精致量贩KTV、德庄、豪客来、小肥羊、谢瑞麟、比音勒芬、NIKE beacon店等100多个品牌引入当地;打造首个集儿童游乐、培训教育、零售为一体的彩虹共和国;引进近50家特色餐饮打造美食聚集地……让顾客真正实现"一站式"吃喝玩乐购多样化的欢乐体验,并致力于成为浏阳市的商业制高点。
    继续深耕公司异地扩张优势区域??华中区。今年是天虹入湘的第十年,随着浏阳天虹购物中心的开业,天虹在华中区门店总数达到22家,在湖南省6市已开设8家大型门店。继天虹星沙项目在今年7月已完成签约后,天虹进一步实现对长沙周边重点县区的全面覆盖,完善了在湖南地区的战略布局。
    展店速度加快,三四线渠道下沉正当时:公司战略完美匹配?一二线城市消费降级、三四线城市消费升级?的大趋势,上市之初门店主要集中在深圳地区,截止2018H1三四线城市经营面积占比已提升至15.5%;在今年整体消费大环境下行的情况下,公司已累计新开5家购物中心/商场大型门店。浏阳天虹的开业继续加重华中区等经济欠发达区域的扩张,我们认为公司通过抢占商业综合体供给较少的三四线城市,在行业的集中度将不断攀升。
    盈利预测和投资评级:维持盈利预测和买入评级。我们预计,公司2018-2020年实现营业收入212.1亿元、250.2亿元、292.94亿元,分别同比增长14.43%、17.96%、17.08%;预计实现归属于上市公司股东净利润分别为9.66亿元、12.43亿元和15.98亿元,同比增长34.49%、28.70%、28.55%;预计2018-2020年EPS分别为0.80元、1.04元、1.33元,对应2018年9月19日收盘价10.56元,2018-2020年PE分别为13X\10X\8X,维持"买入"评级。 
    风险提示:宏观环境进一步疲软;消费市场竞争激烈;公司新开门店培育期较长;公司同店增速放缓;较快的开店速度导致费用率大幅上涨;开店速度高于公司运营能力,毛利率降低的风险。

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中证网,高新发展(000628):前三季度净利润同比增长224.20%




  中证网讯(记者 何昱璞)高新发展(000628)10月28日晚间披露三季报。公司前三季度实现营业收入16.39亿元,同比增长217.99%;实现归属于上市公司股东的净利润4433.34万元,同比增长224.20%。

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天风证券,交通运输行业:上半年铁路持续向暖 拼多多赴美上市成功


    市场综述:本周A股市场先抑后扬,上证综指报收于2873.6,环比涨1.6%;深证综指报收于9295.9,环比涨0.5%;沪深300指报收于3521.2,环比涨0.8%;创业板指报收于1594.6,环比跌0.9%;申万交运指数报收于2419.9,环比涨1.8%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交运输板块涨幅最大(6.7%),航空运输板块跌幅最大(3.9%)。本周交运板块涨幅前三为密尔克卫(61.1%)、重庆路桥(24.0%)、南京港(16.2%);跌幅前三为海南航空(-16.2%)、春秋航空(-5.4%)、韵达股份(-2.7%)。
    航空机场板块:航空板块,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现。当前油价汇率市场等外部环境均已处于相对悲观的位置,但我们认为航空股的机会往往酝酿在市场悲观情绪蔓延之时,外部环境稳定后,供需仍将是主导股价的核心逻辑,且任何一个外部变量边际改善都有望创造投资良机。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块:得益于宽体机投放及客座率上行,航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,国家邮政局推出新的申诉榜标准,前八强申诉情况(以消费者度申诉满意率为准)中,满意率由高到低分别为苏宁、顺丰、京东、EMS、中通、圆通、申通、德邦与韵达、百世;另外本周四晚,拼多多于争议中在美国纳斯达克敲钟,拼多多为快递业带来的是部分网购增量、可能更轻的单包裹毛重以及更低的快递单价,更重要的是带来对于四线及以下城市与乡镇农村的需求挖掘,以拼多多为代表的电商渠道下沉将继续成为快递业发展的重要拉力。投资上,市场对公司业务量增速及公司间的差距反应敏感,主逻辑在于当前市场格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导。增速与格局取决于网络建设、成本控制等精细化经营的结果,我们认为中期的市占率预期将会继续主导行业投资,中期趋势上龙头顺丰控股在商务件地位稳固,韵达股份领跑同业,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转。
    航运港口板块:航运板块,8月提价在即,7月27日SCFI环比上涨8.8%至863.6点,其中欧线运价环比上涨7.3%至926美元/TEU,地中海线上涨2.8%至893美元/TEU;美西线运价上涨16.2%至1877美元/FEU,美东线上涨7.4%至2846美元/FEU,平均舱位利用率保持在95%以上。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,上半年铁路局货运量同比增长7.5%,旅客运输量同比增长7.7%,修复刚刚开始。国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》叠加铁路总公司《2018-2020年货运增量行动方案》,自上而下从环保角度考虑,都将持续刺激铁路货运量回升,预计2020年全国的铁路货运量增加11亿吨。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路、粤高速A、宁沪高速、韵达股份,关注顺丰控股、首都机场股份。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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中泰证券,万通地产(600246)坐拥核心资产 价值凸显 稳健前行




    老牌房企、知名品牌,住宅业务和商业多元齐头并进
    万通地产是中国房地产行业领导品牌企业之一,是开发与运营并重的地产公司。1)房地产开发业务方面,公司布局重点聚焦京津区域,并拥有完整的产品线,凭借其优良品质和服务在京津区域内已具备较高品牌知名度。2) 商业地产方面,公司已成功打造“万通中心”商用物业品牌,目前在北京、天津、上海的商业物业已成熟运营,并成为当地地标性建筑。未来将通过成熟的、优秀的商业综合体地产运营管理团队,实现资产规模有效增长、经营业绩稳步提升。
    开发业务:重点布局一二线城市,具备较强抗市场风险能力
    公司项目布局目前形成了以北京及环京为中心,天津、杭州、成都三大重点二线城市为支点的优异土储格局。综合考虑到:1)北京及二线城市需求在连续两年压制后逐渐进入到复苏阶段;2)一二线城市政策边际性效应逐渐减弱;3)下半年以来部分一二线城市限购、限售有所松动,未来政策边际性宽松预期加强,我们认为,公司凭借其优良项目品质以及一二线布局优势,抗市场风险能力较强。
    商业板块:坐拥核心资产、租金稳定增长,价值明显低估
    公司2010年开始加大商业物业持有力度,持有的商业资源均位于城市中心核心区域,稀缺资源彰显价值。租金方面,2019年前三季度合计实现租金收入1.8亿元(同比+10%),租金为92元/平米/月(同比+24%),租金收入增长主要得益于出租率提升和租金上涨。同时,考虑到公司持有的商业物业地理位置优越,未来增值潜力巨大,但目前投资性房地产均采用成本法计量,假设按周边类似物业销售价格重估,截至19年3季度末公司投资性房地产公允价值达103亿元,较成本计量法多增63亿元。
    财务分析:财务结构优异、负债率处于行业最低水平、具备较高安全边际
    1)降杠杆下总资产规模下降,销售结转推动净资产持续上升:公司总资产规模自2016年高点起已连续三年下降;净资产规模自2015年起已连续4年上升。2)高价项目结转推动利润率水平持续改善:公司2019年前三季度毛利率和净利率较2018年分别提升20pct、25pct,利润率自2017年起处于高位,主要是由于公司项目获取时间较早,地价较低叠加2016年起房价快速上行所致。3)债务结构优异,负债率持续改善:2019Q3末,公司扣除预收款后的资产负债率较2018年-4pct,自2015年高点持续下降;有息负债占比总资产规模20%,处于历史最低水平。4)充裕货币资金、较低偿债压力、低成本融资优势:2019Q3末公司在手货币资金23亿元,同比+21%;有息负债中银行长期借款占92%、现金短债比高达12倍,短期内无偿债压力;2018年公司综合融资成本仅6.21%,处行业较低水平,为公司未来战略调整奠定坚实基础。
    投资建议:万通地产是中国房地产行业领导品牌企业之一,开发业务方面,北京及二线城市优质土储有望在未来政策边际性宽松预期下,加速释放业绩。商业地产方面,公司自持商业物业地理位置优越,受益于出租率提升和租金上涨及商业地产增值的可销售性,增长潜力巨大。预计2019/20/21年净利润5.3/6.5/8.3亿元、同增61.8%/22.9%/27.7%,当前股价对应2019/20/21年估值17x/14x/11x,首次覆盖给予“买入”评级。
    风险提示:房地产行业调控超预期,公司地产项目结算低于预期。
    

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