期权手续费

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券日报,业绩与资金推动次新股回暖 机构集中推荐6只潜力股


    逾七成次新股年报预喜
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在381只上市未满一年的次新股中,有286家公司披露了2017年年报、年报业绩快报或预告,其中,2017年净利润实现或有望实现同比增长的公司达到214家,占比74.83%。
    具体来看,在已披露2017年年报的次新股中,寒锐钴业、岱勒新材、御家汇、新凤鸣等4家公司2017年净利润实现同比翻番,分别为:575.04%、183.33%、114.85%、104.57%。此外,在已披露2017年年报业绩快报的次新股中,三超新材(128.57%)、中石科技(123.06%)、新泉股份(121.77%)、盈趣科技(120.86%)等3家公司也均实现2017年净利润同比倍增。
    而从2017年年报预告方面来看,56家公司2017年净利润有望实现同比增长,索通发展预计2017年净利润同比增长超5倍,达到517.44%,永安行、华能水电等两家公司预计2017年净利润同比增长均在300%以上,分别为:360%、333%,此外,东尼电子(189.16%)、秦港股份(175.00%)、合盛硅业(137.94%)、赛腾股份(124.77%)、勘设股份(110.00%)等公司预计2017年净利润同比增长也均超过100%。
    分析人士指出,次新股由于上市的时间较短,业绩方面一般不会出现异常的变化,这样年报的业绩风险就基本不存在,可以说从规避年报地雷的角度来说,次新股是年报公布阶段最为安全的板块。
    近20亿元涌入8只次新股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在基本面提振下,昨日,次新股板块大面积飘红,在可交易的369只上市未满一年的次新股中,有335只次新股实现上涨,占比90.79%,包括深南电路、盈趣科技、东尼电子、宇环数控、御家汇、京泉华、杭州园林、万兴科技等在内的19只次新股强势涨停。
    事实上,春节后次新股的表现就相对活跃,引起市场广泛关注。2月22日以来截至昨日,356只次新股期间实现上涨,泰永长征(77.21%)、七一二(61.07%)、贵州燃气(57.38%)、华森制药(43.17%)、江丰电子(39.73%)、万兴科技(37.57%)、创业黑马(35.86%)、剑桥科技(33.78%)、南京聚隆(31.55%)、国科微(31.44%)等10只个股期间累计涨幅均在30%以上。
    次新股的集体拉升离不开资金的助
    力。昨日,185只次新股呈现大单资金净流入态势,合计吸金28.63亿元。其中,31只个股大单资金净流入在1000万元以上,江苏租赁、泰永长征、深南电路、盈趣科技等4只个股大单资金净流入均超亿元,分别为:111315.77万元、21969.39万元、20498.13万元、13325.25万元,御家汇(8865.52万元)、华宝股份(8180.81万元)、鹏鹞环保(6267.87万元)、掌阅科技(5567.86万元)等4只个股大单资金净流入也均在5000万元以上,上述8只个股合计吸金就达19.60亿元。
    对此,分析人士指出,次新股股性活跃,历来是资金重点关注的对象;特别是在市场波动的情况下,次新股没有套牢盘因而抛压相对较小,更易形成向上的单边行情。此外,次新股多属于新兴产业,具备稀缺性,符合经济转型、产业结构变迁的投资主线。而年报披露期是次新股业绩兑现期,高速增长和低增速的公司将明显拉开差距,业绩增速较高的公司,在后续走势中将呈现强者恒强的态势。同时,年报期具有高送转预期,较高换手率和波动率,将带来合适的转换空间。
    6只次新股获机构扎堆看好
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,在经历前期调整之后,估值合理、业绩兑现能力较高的次新股,受到包括华泰证券、申万宏源证券、中信建投证券等在内的机构的普遍认可。
    近30日内,共有57只次新股获机构给予“买入”或“增持”等看好评级,绝味食品、德赛西威、寒锐钴业、周大生、佩蒂股份、尚品宅配等6只个股机构看好评级家数在5家及以上,分别为:9家、8家、5家、5家、5家、5家,此外,盈趣科技、艾德生物、开立医疗、江化微、透景生命、岱美股份、金逸影视、横店影视等8只个股也均获机构扎堆看好,机构看好评级家数均为3家。
    对于绝味食品,近30日内,华创证券、东北证券、中金公司、西南证券、国金证券、平安证券等9家机构给予其“买入”或“增持”等看好评级,其中,太平洋证券指出,目前休闲卤制品行业景气度上行,但是行业集中度不高。随着近年来经济增长以及消费升级,未来公司凭借门店扩张以及同店销售额增加,每年收入有望维持较快增长。受益于规模经济提升,产品结构持续优化,利润增速会快于收入增速。预测公司2017年至2019年每股收益分别为1.23元、1.58元、1.94元,对应市盈率分别为29.9倍、23.4倍、19.0倍,给予2018年30倍市盈率,目标价47.3元,维持“买入”评级。

中证网,跨境通(002640)上半年营收89.70亿元 实现净利4.6亿元




  中证网讯(记者 江钰铃)8月27日晚间,跨境通(002640)发布2019年半年报。报告期内,公司实现营业收入89.70亿元,同比下降9.16%;实现营业利润5.42亿元,同比下降13.15%;实现归属于上市公司股东净利润4.60亿元,同比下降9.25%。
  半年报显示,公司旗下环球易购上半年实现营业收入45.91亿元,占跨境通营业收入的51.18%;帕拓逊实现营业收入15.82亿元,占跨境通营业收入的17.64%;优壹电商实现营业收入27.43亿元,占跨境通营业收入的30.57%。
  从具体业务业绩贡献来看,跨境通的跨境出口业务以环球易购、帕拓逊为经营主体,该部分业务上半年实现营收59.66亿元,同比下降15.62%。其中,自营网站(含移动端)实现营收28.24亿元,占公司跨境出口业务营收的47.34%;第三方平台营收达到31.42亿元,占跨境出口业务营收的52.66%。公司跨境进口业务以优壹电商和环球易购为主体,该部分业务上半年实现营收29.46亿元,同比增长3.32%。
  值得关注的是,跨境通的跨境出口业务经营性现金流持续优化,报告期内跨境出口业务经营性现金流净额为2.83亿元。据了解,跨境通通过优化供应商账期管理、优化备货算法、提升现金管理效率等方式,不断优化公司现金流状态,且效果显著。

期权手续费

中国证券网,天翔环境(300362)股东拟减持2.453%股份




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)天翔环境公告,持公司股份10,720,731股(占公司总股本比例2.453%)的股东安德里茨(中国)有限公司拟6个月内,通过集中竞价或大宗交易方式减持公司股份10,720,731股,占公司总股本比例2.453%,占其持有股份100%。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,万联证券期权手续费 万联证券50etf期权手续费,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

中国证券网,华菱精工(603356)拟公开发行不超2.8亿元可转债




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)华菱精工公告,拟公开发行不超过2.8亿元可转换公司债券,用于年产6000台套加装电梯零部件加工技改项目和补充流动资金。

万联证券50etf期权手续费

中国证券网,好想你(002582)上半年净利润同比增长22.94%




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)好想你披露半年度业绩快报。公司2019年上半年实现营业总收入2,857,096,185.19元,同比增长8.81%;实现归属于上市公司股东的净利润126,952,660.54元,同比增长22.94%;基本每股收益0.25元。

万联证券期权手续费 万联证券50etf期权手续费

全景网,*ST庞大(601258)重整计划获得法院裁定批准




    全景网12月10日讯*ST庞大(601258)重整计划获得法院裁定批准,庞大集团进入重整计划执行期间,庞大集团负责执行重整计划,管理人负责监督重整计划的执行。
    

港股通 融资融券 基金 融资融券 融资融券 基金 融资融券 1000万融资融券利率 基金 融资融券 1000万融资融券利率 现金宝理财收益率 融资融券 1000万融资融券利率 现金宝理财收益率 手续费 1000万融资融券利率 现金宝理财收益率 手续费 佣金 现金宝理财收益率 手续费 佣金 证券 手续费 佣金 证券 手续费 佣金 证券 手续费 500万融资融券利率 证券 手续费 500万融资融券利率 期权 手续费 500万融资融券利率 期权 融资融券 500万融资融券利率 期权 融资融券 股票质押融资利率 期权 融资融券 股票质押融资利率 期权 融资融券 股票质押融资利率 期权 融资融券费率 股票质押融资利率 期权 融资融券费率 融资融券 期权 融资融券费率 融资融券 手续费 融资融券费率 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 基金 手续费 期权 基金 股票 期权 基金 股票 炒股 基金 股票 炒股 港股通 股票 炒股 港股通 现金理财收益 炒股 港股通 现金理财收益 ETF佣金 港股通 现金理财收益 ETF佣金 融资融券 现金理财收益 ETF佣金 融资融券 可转债佣金 ETF佣金 融资融券 可转债佣金 融资融券 融资融券 可转债佣金 融资融券 期权 可转债佣金 融资融券 期权 融资融券 融资融券 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 手续费 手续费 手续费 股票质押利率50etf期权手续费2元每张 交易量大可申请1.8元每张 上证50期权手续费在大券商中最低

国海证券,汽车行业2018年中期策略:行业增速趋于平缓 无碍零部件持续成长


    乘用车:自主向上乃未来趋势近两年小排量汽车购置税优惠逐步退出,乘用车销量增速放缓。相对于过去较高的增长速度,目前整车市场处于一个低速增长的阶段,增量拉动转变为存量博弈,这个时候整车的结构型改善更值得关注。1)车型:SUV增速逐渐放缓,轿车市场复苏,车型结构逐步稳定。2018年1-5月轿车、SUV、MPV和交叉型等车型的销量增速分别为4.8%、11.7%、-11.1%和-29.0%。其中,轿车和MPV的销量增速相对去年同期增加了7.50和6.63个百分点,SUV和交叉型的销量增速相对去年年同期则是下降了6.88和3.27个百分点。重点关注产品线布局全面,产品竞争力比肩合资品牌的自主车企。2)车系:自主品牌份额保持稳定,德系表现突出。2018年1-5月,自主品牌、德系、日系、美系、韩系、法系销量占比分别为44.0%(-0.37pct)、20.9%(+0.82pct)、17.3%、10.9%(-0.98pct)、4.4%(+0.42pct)、1.7%。自主品牌市场份额略微有所下滑,但仍保持在44%以上,主要是受德系份额提升以及韩系销量反弹影响。目前,日系、美系份额较为稳定,德系表现较为突出,自主品牌下一步需要提高整体溢价能力,才有望与产品力、价值量更高的德系车相竞争,从而提升市占率。3)车价:价格区间上移,自主品牌高端化及豪华车需求平民化。2018年1-5月,除2-6万和6-9万价格区间以外,其他价格区间的车型销量份额相比2017年均出现不同程度的上升。其中,13-17万价格区间的车型销量份额达到21.9%,较2017年提升1.05个百分点;28-42万价格区间的车型销量份额达到8.0%,较2017年提升1.08个百分点。针对13-17万价格区间,自主品牌纷纷谋求品牌的高端化,闯入15万以上甚至20万以上的市场分一杯羹。而对于28-42万价格区间,随着2018年7月1日进口车关税政策的落地,合资中高端品牌有望在进口车降价的大背景中进一步调整价格。届时,市场竞争将加剧,奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等在华生产的豪华车价格有望进一步下探。未来,豪华品牌入门车型的平民化现象将更加显著。
    商用车:重卡销量超预期,全年有望持续2018年1-5月,商用车产销185万辆和189万辆,同比增长8.9%和9.1%,重卡产销53.38万辆和55.98万辆,同比增长12.09%和15.16%。商用车增速相对去年同期放缓,但仍超出预期。重卡行情景气度的延续持续支撑板块整体较高的增速,工程机械的高速增长也为上游厂商的提供了较好的增长环境,随着治超政策的逐步消化,以及排放标准的升级,我们认为重卡本轮强周期的持续性会更久一点,其销量中枢也将有所上移。
    新能源:政策变道下市场竞争将愈加激烈1)政策:补贴持续退坡,双积分助力新能源长期发展。2018年新能源汽车补贴政策于6月12日实施,新政策进一步提高了补贴车型的门槛,且对于高续航的产品补贴金额有所提升。此外,双积分政策中的新能源积分政策将从2019年开始实施。长期来看新能源汽车正从政策补贴型市场转变为政策制约型市场,未来增长仍将维持。2)车企:内资、合资、外资共同竞逐,市场格局待定。目前国内新能源市场还是处于由自主品牌牢牢把控的局面。2018年1-5月销量前十五的车企中,只有华晨宝马一家属于合资品牌,其余的都是自主品牌。其中销量超过3万辆的比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车增速都保持在100%以上。除了传统自主品牌发力新能源汽车外,新造车势力也不断进入到这一领域,自主品牌在新能源汽领域取得了一定的市场地位。但在双积分以及股比放开等政策的影响下,新能源合资企业兴起,而特斯拉类新能源外资车也有望早日入华。我们认为,新能源合资企业在前期主要是承担新能源积分生产任务,随着市场的成熟,外方也会逐步引入技术优势较强的车型,届时新能源合资企业的整体竞争力会更强。随着合资、外资车企纷纷进入中国市场,未来的竞争程度会愈加激烈,边缘车企可能会逐步退出,市场集中度会有所提升。
    零部件:增长显著快于整车,进口替代持续2018年一季度,汽车零部件上市公司营收增速和净利润增速分别为14.3%和25.3%,维持较好增长态势;毛利率和净利率分别为19.7%和7.6%,同比分别增加0.83和0.93个百分点,盈利能力进一步加强。近五年数据显示,汽车零部件上市公司的平均毛利率稳定在20%左右的水平,净利润稳定在7%左右,净利润呈现持续性的高增长,收入增速及净利润增速均高于新车销售增速。这主要得益于进口替代趋势的持续,以及新能源热管理等新兴零部件市场的需求提升,长期来看自主零部件厂商成长空间广阔。
    推荐个股:维持行业评级“推荐”。大方向上我们坚定的相信汽车行业正处于产业升级的初级阶段,结构性升级领域涵盖整车厂商和零部件厂商,技术升级支撑行业长期发展,细分市场具有革命性机会。从近年来汽车零部件进口替代进度持续,单车价值量不断走高的角度,我们推荐:德尔股份,西泵股份,星宇股份,宁波高发;从新能源汽车热管理行业成长性的角度,推荐:中鼎股份,三花智控,银轮股份。
    风险提示:宏观经济持续下行,行业技术进步不达预期,政策落地不达预期,公司相关项目推进不达预期的风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎