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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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全景网,通源石油(300164):公司今年下半年工作量饱满




  全景网4月16日讯 通源石油(300164)2018年度业绩网上说明会周二下午在全景网举办,公司董秘张志坚表示,目前公司在美国有100多支队伍,国内有10多支队伍,美国和国内业务目前均开展顺利,工作量饱满。公司今年下半年工作量依然饱满,目前国内的射孔技术就是运用的美国的射孔技术。
  通源石油是一家专注于油田增产技术的集研发、产品推广和作业服务为一体的油田增产服务企业。公司依托自主研发的油气增产新兴技术,立足于油田服务领域,向油田客户提供复合射孔器销售、复合射孔作业服务、复合射孔专项技术服务、爆燃压裂作业服务及油田其他服务。

中国银河证券,电力行业:新能源 新格局 新机遇


    核电引领清洁能源大发展。核电低碳环保、高效稳定,可发挥基荷电厂作用,目前在中国一次能源消费结构中仅占1.6%,成长空间广阔。核电盈利模式为刚性成本模式,运营成本低,利用率高,盈利能力强。核电设备国产化助力开发成本大幅下移。技术方面推陈出新,安全性再上台阶,但新一代技术成熟度还有待验证。一旦三代技术被验证安全可靠,我国核电发展有望在2018-2020年迎来加速增长期。核电国内沿海市场总量近5000亿元,海外市场受益于“一带一路”战略进展顺利。
    在沉寂两年后,风电行业迎来复苏期。目前尚有约115GW的项目需要在2020年前开工建设,风电行业迎来“开工潮”,带动风机设备商出货量。随着弃风限电问题大幅改善,“红色警报”有望在部分省份率先解除。此外,海上风电将创造行业新的利润增长点。我们看好陆上风电设备商、海上风电运营商以及开拓海外市场企业的盈利能力及投资机会。
    2018年是光伏市场充满挑战的一年。全球光伏市场投资热度不减,主要装机大国的不确定性增大,新兴市场快速崛起。需求市场转向高效产品是大势所趋,倒逼技术加速、创新升级。新增产能将加剧行业内竞争。国内市场增速减缓、国外遭遇贸易保护主义,可能会导致供需失衡,并给产品价格带来压力。
    传统能源看重成长性。2018年火电行业的投资三要素,首先是年内煤电联动的顺利执行,第二需甄选对于电价敏感度高的火电标的,第三是看重装机规模的成长性。水电方面,重点流域的下游水电站已经开发完毕或进入尾声,中上游水电站的经济性或将逐步下降。
    投资建议。在投资策略方面,我们关注企业的业务成长空间、标的稀缺性优势、现金流价值、资产整合能力对企业盈利与估值的影响。我们重点推荐中国核电、金风科技、长江电力、建投能源,看好风电领域的叶片制造商中材科技、塔架厂商天顺风能,建议关注核岛设备供应商上海电气、东方电气、海陆重工、纽威股份等。
    风险提示。核电三代机组运行不稳定,重启不达预期。风电并网装机、核准规模不达预期;弃风率明显上升。

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证券时报网,盘中直击:今日午后盘中突破年线个股


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日下午14:03分,上证综指3285.41点,收于年线之上,涨跌幅0.535%,A股总成交额为2216.28亿元。到目前为止今日有20只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有*ST沈机、武汉凡谷、东旭蓝天等,乖离率分别为4.24%、2.16%、2.13%;金发科技、中泰化学、西泵股份等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    12月19日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    000410*ST 沈机5.022.319.8310.254.24
    002194武汉凡谷2.3310.9711.1811.422.16
    000040东旭蓝天3.200.3813.2513.532.13
    600970中材国际2.241.458.548.681.69
    300493润欣科技5.596.8515.4115.671.67
    300059东方财富2.331.9812.9913.201.59
    002023海特高新3.225.3211.7011.851.25
    300398飞凯材料1.310.4419.8420.081.23
    002706良信电器1.381.0312.3512.501.23
    300470日机密封2.330.5837.7438.161.11
    300232洲明科技1.100.4914.5514.680.89
    000826启迪桑德2.060.6934.3934.680.86
    002332仙琚制药3.260.738.488.550.84
    600704物产中大1.120.647.187.230.70
    300463迈克生物0.620.6924.0524.200.61
    300263隆华节能1.461.177.617.660.60
    600781辅仁药业2.450.5620.8120.920.54
    002536西泵股份0.500.5214.1514.170.16
    002092中泰化学0.220.4713.5313.530.02
    600143金发科技2.270.466.316.310.02

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证券时报网,水星家纺(603365):双十一公司电商销售再创新高



    e公司讯,水星家纺(603365)11月15日透露,今年双十一公司电商销售再创新高,单品牌销售蝉联行业第一,部分产品采取预售的方式,生产需要一定的时间。

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西南证券,佳电股份(000922)业绩高增长 国企改革及核电优质标的




    推荐逻辑:下游需求复苏,行业格局向好,公司市占率提升,致使业绩翻倍式增长,2018年、2019Q1净利润2.79亿元(+131%)、0.97亿元(+87%),2018年、2019Q1扣非净利润3.33亿元(+363%)、0.94亿元(+150%),我们预计2019~2021年净利润分别为5.15亿元(+85%)、6.31亿元(+23%)、7.72亿元(+22%),当前市值对应PE分别仅为11倍、9倍、7倍。另外,公司是国企改革和四代核电优质标的,有助估值提升。
    防爆电机需求复苏,格局向好,业绩高增长。公司是我国特种电机的创始厂和主导厂,曾研制生产我国第一台防爆电机、第一台起重冶金电机、第一台屏蔽电机、第一台局部扇风机、第一台增安型无刷励磁同步电动机和第一台正压外壳型防爆电机。防爆电机主要应用于石油、石化、煤炭、煤化工等领域,随着下游资本开支增加,需求复苏,格局向好(公司和南阳防爆合计份额超80%),公司市占率提升(2018年公司在中小型电机行业排名第6,上升16名),盈利能力大幅提升。2018年防爆电机营收10.55亿元(+50%),毛利率43.19%(+11.16pp),带动整体营收19.48亿元(+23%),毛利率38.03%(+8.80pp)。
    国企改革优质标的。大股东承诺2021年1月之前解决同业竞争问题,鉴于构成同业竞争的哈尔滨电气动力装备有限公司为哈尔滨电气(1133.HK)旗下全资子公司,解决程序相对复杂。大股东当前正推进哈尔滨电气(1133.HK)私有化进程,有助于同业竞争问题解决。同时,哈电集团作为首批混改试点央企,混改进展亦值得关注。
    四代核电纯正标的。四代核电领域,高温气冷堆示范工程已经进入安装调试的最后阶段,预计2020H1投产。公司作为高温气冷堆核电站主氦风机设备总包单位,负责主氦风机核心部件——驱动电机独立研发制造;负责变频器、电气贯穿件、电磁轴承等供货;负责风力部件、冷却器、挡板、电动装置等整体成套。2019年4月16日,公司总包的两台套主氦风机经现场验收合格全部移交。
    盈利预测与投资建议。需求复苏,格局向好,业绩持续超预期,预计公司2019-2021年归母净利润分别为5.15/6.31/7.72亿元,对应EPS分别为1.05/1.29/1.58元,对应PE估值分别为11倍、9倍、7倍,维持“买入”评级,维持6个月目标PE18倍,对应股价18.91元。
    风险提示:下游需求不及预期风险;公司盈利能力不及预期风险。

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上证报,铭普光磁(002902)股东合顺投资拟减持不超1.125%股份



    上证报讯(记者骆民)铭普光磁公告,持公司股份6,300,000股(占公司股份总数4.5%)的股东合顺投资计划在公告日起3个交易日后的6个月内,通过集中竞价及大宗交易方式减持公司股份合计不超过1,575,000股(占公司总股本比例为1.125%)。
    

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华西证券,新泉股份(603179)"吉利一体化"共振 合资新征程启航



    自主汽车内饰件后起之秀
    公司内饰件产品矩阵完善,主要包括仪表板总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等,实现从商用车到乘用车的全覆盖,2018年乘用车业务占比达71.0%,前五大客户分别为吉利汽车、上汽集团、奇瑞汽车、一汽集团、北汽福田,营收合计占比达76.3%。公司2012年-2018年业绩保持高增长态势,营收及归母净利6年CAGR分别达35.5%、44.5%,表现强于行业平均水平。公司费用管控能力强,虽然年降等因素致毛利率由2012年的27.6%逐年下降至2018年的22.5%,但净利率由5.6%提升至8.3%。
    从吉利到“大吉利”共振向上
    展望2020:与吉利周期共振。公司与吉利的合作不断加深,全面配套吉利的明星车型,来自吉利的营收占比由2012年的17.2%上升到2018年的29.4%,目前吉利是公司的第一大客户。吉利已领先行业实现回暖,叠加新一轮产品周期,预计2020年吉利销量将达165万辆,修复弹性较高。我们认为公司大概率将继续供应新车,随吉利进行业绩修复且具备较大盈利弹性。
    展望未来:随吉利不断成长,“吉利一体化”趋势下迎来供应链整合机会。吉利中长期坚定施行品牌分层战略,差异化产品组合满足各阶层消费需求的同时,逐步渗透中高端市场,自主龙头地位不断巩固。吉利正在与沃尔沃探讨业务合并的可能性,我们认为“吉利一体化”势不可挡,吉利在中国市场成熟的供应链体系及成本控制优势将推动沃尔沃在华零部件本土化,进而优化成本结构,国产替代逻辑下公司将显着受益。在配套量和ASP均提升的驱动下,我们预计中期“大吉利”(吉利+领克+沃尔沃)有望为公司贡献营收超过50亿元。
    从自主到合资量价齐升
    配套大众开启合资新征程:我们预计2019年9月起配套大众捷达门板立柱,随着捷达产能爬坡,将逐步贡献业绩;此外奥迪Q3、A7立柱获得配套,进入豪华品牌供应体系。大众体系不断渗透,我们预计公司有望拿到更多大众系订单。中长期看,进口替代加速,公司未来有望拓展更多合资客户实现量价利齐升。国内内饰件规模达千亿,我们判断自主品牌渗透率将持续提升,公司凭借高性价比和快速相应能力抢占份额,预计2025年收入规模有望突破150亿元。
    产品量价齐升+市占率稳步提升:1)主要产品量价齐升:乘用车仪表板总成/门内护板总成/立柱护板总成2014-2018年单价CAGR分别为+16.6%/+16.1%/+25.8%,销量CAGR分别为27.0%/57.5%/80.7%;2)市占率稳步提升:2016-2018年乘用车仪表板总成市占率分别为2.7%/3.7%/5.6%。随着公司配套从自主到合资,我们认为主要产品量价齐升和市占率提升趋势将持续。
    新增五大生产基地保障充足订单
    新增5大生产基地,产能大幅爬坡。公司2017年以来新增5个生产基地项目,预计带来153万套仪表板总成、100万套门内护板总成、115万套立柱护板总成的产能。按2019年半年报的单价计算,满产状态下5大生产基地每年预计将为公司带来约38.2亿元的营收。
    意向性订单充足,支撑产能释放。公司披露华东地区、宁波生产基地、西安生产基地、长沙基地的订单情况,共计277.6万套仪表板总成、108.1万套门内护板总成、44.8万套立柱护板总成。
    投资建议
    “大吉利”供应链+进口替代受益的自主内饰后起之秀:公司作为吉利产业链核心零部件,将显着受益于“吉利一体化”,随吉利不断成长。同时配套大众开启合资新征程,从自主到合资,驱动公司实现量价利齐升。调整盈利预测:预计2019-2021年营收增速由-10.1%/+16.5%/+21.4%调整为-8.1%/+17.8%/+22.1%,达31.3亿元/36.8亿元/45.0亿元,归母净利增速由-32.1%/+30.3%/+23.5%调整为-30.1%/+39.6%/+30.3%,达2.0亿元/2.8亿元/3.6亿元,EPS分别为0.87元/1.21元/1.58元,对应当前PE26倍/19倍/14倍。参考行业平均估值水平,鉴于公司客户不断拓展,订单较为充足,给予公司2020年25倍PE估值,将目标价由15.4元上调至30.3元,评级由“增持”上调至“买入”。
    风险提示
    乘用车行业销量不及预期,客户拓展情况不及预期,行业竞争加剧,原材料成本提升等。

挖贝网,ST慧业(000816)2019年上半年预亏2 000 万元— 2 500 万元




    挖贝网消息 7月11日,ST慧业发布2019年上半年业绩预告。
    经ST慧业财务部门初步测算,预计2019年上半年公司亏损2,000 万元- 2,500 万元,每股亏损0.0141元-0.0176元。
    对于业绩变动原因ST慧业表示,因机械制造业务销售规模下降,矿业板块特定的生产季节性因素和停产等原因,造成业绩亏损。同时,受益于公司经营策略的调整,公司在重点产品毛利、费用管控上取得成效,2019年上半年公司产品毛利率同比上升,期间费用同比下降,亏损金额同比大幅减少。
    资料显示,ST慧业主营业务为柴油机、小型通用汽油机及终端产品的制造及销售,煤炭的开采与销售。

天风证券,交通运输行业:1季度三大航扣非归母净利增60%以上 铁路板块归母净利增长超预期


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3082.2,环比涨0.3%;深证综指报收于10324.5,环比跌0.8%;创业板指报收于1805.6,环比涨1.3%;申万交运指数报收于2702.2,环比涨2.3%。交运行业子板块涨跌不一,其中机场板块涨幅最大(6.2%),其次为航空板块(5.7%);公交板块跌幅最大(-7.1%)。本周交运板块上涨前三位为吉林高速(13.5%)、南方航空(10.3%)、上海机场(9.6%);跌幅榜前三为览海投资(-11.4%)、中储股份(-6.5%)、普路通(-6.0%)。
    航空机场板块:航空板块,各公司一季报披露完毕,运量稳健增长,客座率整体略有下降。得益于汇兑收益及成本端优化,三大航扣非归母净利增速均在60%以上。本周部分航司一线机场对飞航线已申请提价,前期推进缓慢的市场化进程预计将逐步加速,继续维持得益于机队扩张放缓及枢纽机场时刻严控,行业供需格局将全面改善,核心市场盈利天花板全面打破带来的提价能力不容小觑的观点,坚定认为2018年行业基本面持续向好,继续推荐三大航。机场板块,民航局5月1日起恢复受理航司在浦东机场客运加班、包机和新增航线航班申请。上海机场1Q归母净利增长28.6%,预计机场免税销售额及提成收入增速继续维持高位。我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,另外,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,依次推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,1季报披露,顺丰控股营收205.7亿元,+32.9%;韵达股份营收26.6亿元,+40.4%;申通快递营收29.1亿元,+33.5%;圆通快递营收53.4亿元,+52.9%;德邦股份营收47.02亿元,+11.6%。快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比继续上涨6.2%至1361点;出口集运市场SCFI报761点,环比大涨12.8%,美东线报2371点,涨8.1%;美西线报1403点,涨21.8%;欧洲线报774点,涨32.5%。中远海控一季度实现营业收入219.2亿元,同比增长9.1%,实现归母净利1.8亿元,同比下降33.0%,实现扣非归母净利1.5亿元,同比增长65.1%。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,19年或迎来行业拐点。我们推荐受益于多式联运、铁路板块有望快速增长的安通控股,其次为海南30周年主题受益标的海峡股份,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,大秦铁路1Q归母净利润+29.6%,铁龙物流1Q归母净利润+45.7%,广深铁路1Q归母净利润+57.9%。铁总从2018年1月1日开始实行的新《铁路货物运输进款清算办法(试行)》对上市公司铁路货运端的收入成本与盈利均产生积极效应。我们继续推荐低估值、基本面回暖且存在改革弹性的铁路股,首推广深铁路,普客提价带来的潜在业绩弹性极大,当前PB估值仅1.1倍;铁龙物流特种箱业务与现代物流关联度高,是铁路货运改革的核心标的;大秦铁路PE为17年9倍,对应股息率5%以上,处于价值配置区间。公路板块,18年政府报告提出深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,我们认为对高速公路板块的估值影响偏负面,建议寻求估值安全、股息稳定且第二主业业绩能够持续有效印证的公司,核心关注深高速、山东高速、粤高速A。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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