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     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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广发证券,中国乘用车行业驱动技术趋势研判:行业2023年后或迎电动化平价 看好48V轻混技术率先爆发


    写在前面:当前包括排放/油耗/新能源积分在内的众多的法规指引,必将对乘用车未来的驱动技术演变产生深刻的影响。本报告主旨是搭建用于判断行业发展趋势的一般性分析框架,并在现有政策环境下,提出我们对于行业未来发展方向的前景展望。
    车企降油耗压力大,“双积分政策”助推行业电动化2020年我国乘用车企业平均燃料消耗量须降至5.0L/100km,多数车企面临严峻的降耗压力。“双积分政策”为我国乘用车企业设定了新能源汽车产量要求,新能源汽车的发展有利于企业平均油耗的降低,但若考虑经济效益及企业均衡发展,车企仍需要引入混动等重要的电气化节能技术。
    行业总经济效益角度,目前PHEV、EV并非最经济解决方案新能源汽车行业补贴预计在2020年后退出,同时还面临免购置税政策能否延续的不确定性以及限购城市新能源汽车需求日趋饱和、配套设施是否同步等问题。我们暂且抛开不确定性因素,仅站在经济效益的角度进行测算:某驱动技术车型给消费者、车企、政府带来的经济总效益。在经济效益角度,目前新能源乘用车仍不具备与传统能源车进行市场化竞争的优势,作为低成本的降耗方案,驱动系统电气化发展有望加速:以某款SUV的EV车型为例,消费者在其全生命周期付出成本较燃油车高1.71万元,在拆分BOM成本后,车企从投入-产出角度较燃油车多获得2.83万元,政府因补贴付出5.18万资金,三者经济效益之和为-4.06万;在上述分析框架下,PHEV、48V单车型带来的效益和分别为-3.14、0.1万元。
    驱动技术趋势研判:新能源乘用车高速增长,48V轻混技术有望爆发由于新能源汽车当前经济效益较低,我们在新能源乘用车满足政策边界要求后,更多用电气化路径满足油耗要求。根据我们的测算,2020年,我国新能源乘用车产量有望达到167万辆,普混乘用车产量约28~52万辆,12V启停乘用车产量约2070万辆,48V轻混乘用车产量约178~225万辆。2020年48V轻混车型或占有约6.9~8.7%的乘用车市场份额,按平均价值量4000元测算,2020年48V混动技术市场空间或达71~90亿元。
    若购置税优惠延续,行业在2023年后或迎来电动化平价点我们将此定义为行业的成本-收益平价点:企业在未来将BOM成本降低的收益和目前的超额收益在抵偿财政补贴退出的缺口后让利给消费者,使消费者购买、使用新能源乘用车至少没有经济损失。在购置税优惠政策延续假设下,我们预计插电混、纯电乘用车或分别在2028年、2023年达到平价点;在购置税优惠政策退出假设下,我们预计纯电动乘用车或在2027年达到平价点,而在2030年前测算期内插电混车型未达到平价点。
    风险提示新能源政策不符预期,宏观经济增速、节能车技术接受度低于预期。

平安证券,电力行业周报:"煤改气"遇阻 火电临危受命


    行情回顾:本周电力板块下跌0.72%,同期沪深300指数下跌0.56%。各子行业中唯一上涨的是风电板块,上涨1.15%;跌幅最大的是火电板块,下跌0.66%。本周涨幅居前的公司是华能水电(新股)、桂东电力、建投能源;跌幅居前的公司是华通热力、东方市场、深南电A。发、用电量增速小幅下滑:12月15日,国家统计局发布数据。11月份,规模以上工业发电量5196亿千瓦时,同比增长3.2%,与10月增速基本持平,小幅下滑0.1个百分点。其中,火电发电量同比降低0.9%,降幅环比收窄0.5个百分点;水电发电量同比增长8.6%,比16年同期高出3.3个百分点;核电发电量同比增长14.4%;风电发电量同比增长12.8%;光伏发电量56亿千瓦时,同比增长45.2%。同日,国家能源局发布11月份全社会用电量数据。11月份,全社会用电量5310亿千瓦时,同比增长4.7%,增速环比下降0.2个百分点。分产业看,第一产业用电量同比增长3.9%;第二产业用电量同比增长3.6%;第三产业用电量同比增长8.5%;城乡居民生活用电量同比增长7.9%。
    “煤改气”遇阻,火电临危受命:12月7日,北京市城市管理委员会发布特急文件《关于启动华能应急备用燃煤机组的通知》,因为煤改气导致气源紧张,华北多地出现断气的现象;指明华能重启燃煤机组,以缓解华北地区天然气紧张形势。12月14日,国家能源局发布《国家能源局综合司关于做好2017-2018年采暖季清洁供暖工作的通知》。通知要求,通过煤电灵活性改造、辅助服务市场机制等方式提升电力系统调节能力,支持风电、光伏保障消纳外电量更多用于清洁供暖,减少弃风弃光;符合要求的已建成燃煤热电联产项目可作为应急储备电源向外供热,符合要求的未开工燃煤热电联产项目报备后,正常履行核准程序或开工建设。
    投资建议:此次“煤改气”工程推进中遇到的问题,既反映出迅速调整能源供给结构的复杂性和艰巨性,也表明现阶段火电对于能源供应的重要性。“一刀切”政策的可操作性值得商榷,“煤电去产能”政策同样也是如此,因地制宜地、合理有序地制定与推动去产能计划或许是一种更好的选择。我们建议关注业绩持续改善且存在重组预期的相关标的华能国际、上海电力、中国核电,以及同时受益电价上调、煤价企稳及来水回升的国投电力。
    风险提示:政策推进不及预期;煤炭价格大幅上升;降水量大幅减少。

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上证报,航锦科技(000818)董事长小幅增持公司20万股




  上证报讯(记者孔子元)航锦科技公告,8月6日,公司董事长蔡卫东以每股均价10.673元增持了公司股份200,000股,占公司总股本的0.03%。

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川财证券,轻工制造行业日报:印度软包装市场规模达56亿美元


    川财观点
    今日轻工制造板块受挫,造纸、包装印刷、家居子板块分别下跌0.96%、0.99%、0.13%。近期,2018年环保部首批废纸进口许可证名单公示,与去年同期相比,2018年首批公示名单里获批纸企数量减少约88.46%,获批进口废纸额度减少约91.33%。此外,2018年将完全禁止进口混杂类废纸。目前来看,明年外废进口政策仍然非常严格,废纸供给端产能收缩,国废价格调整之后明年有望继续上行,利好箱板瓦楞纸。相关标的有山鹰纸业。
    行业动态
    据报道,印度软包装市场2017年的规模已经达到56亿美元,而且在未来的5年内将保持年均10%的增长速度,主要是因为印度拥有庞大的经济总量,同时又有复杂的终端行业,例如肉制品、家禽业、鱼制品、医药等行业每年会迎来两位数的增长。(科印印刷网)
    公司要闻
    吉宏股份(002803):公司于近日收到厦门市科学技术局、厦门市财政局、厦门市国家税务局、福建省厦门市地方税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,公司已通过高新技术企业的重新认定,将连续三年继续享受国家关于高新技术企业所得税优惠政策,即2017年至2019年按15%的税率缴纳企业所得税。
    永艺股份(603600):公司为进一步优化管理架构,降低管理成本,提高运营效率,将通过整体吸收合并方式合并全资子公司安吉永艺索菲家具有限公司、安吉永艺家具贸易有限公司。吸收合并完成后,永艺索菲、永艺家贸的独立法人资格将被注销,其相应资产、债权债务由公司继承。
    风险提示:宏观经济增长不及预期;原材料价格出现大幅波动。

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首创证券,环保行业周报:绿色价格机制将更加完善 环保行业迎发展新契机


    7月2日,国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》,《意见》提出,到2020年,有利于绿色发展的价格机制、价格政策体系基本形成,促进资源节约和生态环境成本内部化的作用明显增强;到2025年,适应绿色发展要求的价格机制更加完善,并落实到全社会各方面各环节。《意见》明确了深化资源环境价格改革的方向,主要涉及污水处理、垃圾处理、节约用水、节能环保等4个领域的价格或收费政策。
    我们在此前的中期策略也曾提到部分子领域收费机制不完善是环保行业当前面临的三大障碍之一,环保行业下半年能否底部反转取决于三大阻碍是否取得质的突破。在当前的时点,重量级、针对性强的绿色价格改革政策出台,旨在解决环保行业痛点,为市场传递了积极的信号,若后续落实顺利,环保行业的商业模式将进一步明晰,整体盈利水平也将进一步提高,现金流有望改善。
    本周,建议从三方面配置:1)“十三五”期间垃圾焚烧CAGR有望超20%,建议关注业绩高增长、现金流充裕标的伟明环保,稳定增长、低估值标的瀚蓝环境;2)环卫市场化提速,推动订单放量,建议关注订单高增、现金流稳健标的龙马环卫;3)监测板块,大气提标,环保机构垂直管理改革,环保税、环保督查等制度提升监测景气度,建议关注龙头聚光科技。
    行情回顾:上周,首创环保板块上涨了1.37%(流动市值加权),跑赢上证综指(-1.47%)和深证成指(-0.32%),跑输创业板指数(+3.68%)。子版块涨跌幅分别为:固废+2.45%,再生资源+1.88%,监测+1.72%,水处理+1.10%,节能+0.52%,大气+0.05%。个股涨幅前5名分别是:绿色动力+61.14%,雪浪环境+8.20%,汉威科技+7.03%,旺能环境+7.02%,博天环境+6.55%;个股跌幅前5名分别是:东江环保-24.86%,三维丝-17.10%,中原环保-7.77%,理工环科-3.58%,新界泵业-2.66%。
    风险提示:宏观风险,政策推进不及预期。

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证券日报,有色金属板块逆市走强 机构联袂推荐6只个股


    昨日,沪深两市股指全天维持窄幅震荡走势,截至收盘,沪指报2729.24点,下跌0.06%。值得注意的是,有色金属板块逆市走强,整体涨幅达0.55%。
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,板块内可交易的88只个股中,共有50只个股昨日实现不同程度的上涨。其中,东方钽业涨停,贵研铂业(5.57%)、五矿稀土(5.25%)、盛和资源(4.47%)、罗平锌电(3.21%)、金贵银业(3.11%)、华友钴业(3.04%)等个股均上涨3%以上。此外,有研新材、西藏珠峰、东方锆业、天齐锂业、北方稀土等个股也有不错的市场表现,涨幅均逾2%。
    资金流向方面,板块内共有43只个股昨日实现大单资金净流入。其中,华友钴业大单资金净流入居于首位,达11036.14万元。此外,攀钢钒钛(6418.59万元)、天齐锂业(5706.75万元)、盛屯矿业(3157.42万元)、寒锐钴业(2852.28万元)、东方钽业(2686.11万元)、盛和资源(2356.13万元)、五矿稀土(1697.83万元)、云铝股份(1166.74万元)、锡业股份(1164.54万元)、中金黄金(1120.17万元)、有研新材(1087.16万元)等个股也均受到1000万元以上大单资金追捧。
    业绩方面,已有29家上市公司率先披露了2018年三季报业绩预告,业绩预喜公司家数达20家,占比近七成。其中,银泰资源(228.38%)、云南锗业(175.00%)、翔鹭钨业(100.00%)3家公司三季报净利润有望实现同比翻番。此外,云海金属(85.40%)、兴业矿业(62.04%)、赣锋锂业(60.00%)、金贵银业(60.00%)、海亮股份(50.00%)、章源钨业(50.00%)6家公司预计三季报业绩同比增长50%及以上。
    对于银泰资源,公司预计2018年1月份至9月份归属于上市公司股东的净利润为:38000万元至42000万元,与上年同期相比变动幅度为:197.11%至228.38%。业绩变动原因说明:公司收购完成上海盛蔚后,其下属矿山生产运行良好,按照其生产计划预计对上市公司的业绩增长将产生积极影响。上年同期按照同一控制下合并对上年同期比较报表进行调整,并考虑本期股本变动的影响。本业绩预告仅为管理层根据生产计划进行的估计,受实际销售和市场价格影响,与实际数据可能会存在差异。
    估值方面,板块内共有34只个股最新动态市盈率低于有色金属板块整体估值(26.21倍)。其中,华友钴业(15.47倍)、兴业矿业(15.09倍)、南山铝业(14.83倍)、楚江新材(14.74倍)、中金岭南(14.32倍)、博威合金(14.25倍)、明泰铝业(13.93倍)、西藏珠峰(13.79倍)等个股最新动态市盈率不足16倍,具有较高的安全边际,配置价值凸显。
    机构评级方面,共有46只个股近30日内获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,紫金矿业(21家)、天齐锂业(20家)、华友钴业(20家)、赣锋锂业(16家)、寒锐钴业(12家)、洛阳钼业(12家)6只个股被机构联袂推荐,机构看好评级家数均逾10家。

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挖贝网,法兰泰克(603966)2019年上半年净利最高可达4408万元 同比增长65%




    挖贝网 7月4日消息,法兰泰克(603966)近日发布2019年上半年业绩预增公告,公司预计2019年半年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加1335.71万元到1736.42万元,同比增加50%到65%。
    公告显示,业绩预告期间为2019年1月1日至2019年6月30日,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加1297.46万元到1769.26万元,同比增加55%到75%。
    上年同期归属于上市公司股东的净利润:2671.42万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润:2359.02万元。
    据了解,业绩预增主要原因为2018年12月,公司完成对奥地利RVH、RVB两家公司100%股权的收购,最终实现对Voithcrane100%控股。报告期内,上述公司正式纳入公司合并报表范围。
    挖贝网资料显示,法兰泰克主要为客户提供智能物料搬运解决方案,主营产品为欧式起重机、电动葫芦、工程机械部件的研发、制造和销售,以及产品全生命周期的维修维护、升级改造服务和零部件提供,应用于高端装备制造、能源电力、交通物流、汽车、船舶、冶金、建材和造纸等行业。

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