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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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财通证券,医药生物行业周报:市场已见大底部区域 选择PEG高性价比公司


    市场已见大底部区域
    市场见底部有两个特征,一是地板成交量,二是估值自然做出来“圆”底。换句话说,天量后是天价,地量后是地价;底是圆的,低估值做出来的;顶是尖的,贪婪和恐慌造成的。2007年5月30日产生全市场牛市最大成交量4106亿,2008年11月3日诞生全市场熊市最低成交量323亿(最大成交量的7.9%),次日就见到了历史大底部。还有诸如2010年的大顶部,2012年的大底部的相继出现;2015年5月28日,产生全市场最大量成交2.36万亿,其后的第11个交易日见到历史大顶部;2018年8月22日全市场成交量为2291亿,是2015年最大成交量的9.7%,由于这两年股市的快速扩容,可以说9.7%基本代表地量的成交。估值上来看,全医药行业TTM-PE27.8倍,仅高于2008年9-11月的27.1/21.9/25.1倍、2012年1月和3月份的26.9倍与27.2倍;目前处于历史第6低的月份。很多优秀企业PEG小于1,这是优质企业估值的底部区域。
    选股思路要适当转变:PEG性价比高的仿制药企业更让市场放心
    选股思路要适当转变:以前是医疗服务、创新药>仿制药一致性评价,现在有可能PEG性价比高的仿制药企业更让市场放心。从三到五年的角度来看,外资新药大量进入医保后对国内创新药产业的冲击是一定有的。目前国内的创新药大部分只能做到me-too,最终还是要靠“销售”。但相反,国家在加快原研非专利药的进口替代使得国内龙头药企未来三到五年通过进口替代利润依然能稳健增长,来保持自身的研发投入和购买专利技术来实现产业升级。医疗服务特别是非刚性消费型医疗,最大的冲击来至于阶段性消费市场的疲软,影响还将持续,对消费型医疗的估值有一定程度影响。一致性评价本质是传统的制造业,估值很难高起来,进口替代是最大政策红利,但由于后来者使得价格体系逐年下滑,所以很难赚估值的钱,赚利润增长的钱为主。重点推荐个股:华兰生物;京新药业、华海药业、乐普医疗;九州通、一心堂;白云山;欧普康视、长春高新、济川药业、健帆生物;其他:东诚药业、我武生物
    风险提示:消费能力降级;竞争加剧;创新药一级市场估值下滑。

天风证券,圆通速递(600233)2018年半年报点评:增速修复 期待网络持续改善


    事件
    圆通速递披露1H2018业绩:公司上半年完成业务量28.14亿件,同比增长24.5%,市占率12.74%,同比17全年提升0.1个百分点;实现收入120.66亿元,同比增长46.95%,实现归母净利润8.01亿元,同比增长15.69%,实现扣非净利润7.69亿元,同比增长20.26%。
    上半年增速有所恢复
    上半年公司快递业务量完成28.14件,同比去年同期22.6亿件的包裹量增长24.5%。公司自二季度起开始披露月度数据,我们可以看到公司数据处于稳定的修复过程中,最新的7月增速达到37%,超过行业27.3%的增速。
    单价降幅超过成本,单票毛利额同比微跌
    上半年,公司快递业务单价上略有下降,剔除派费影响后,单票快递收入较同比降0.14元/票;成本方面,运输成本从去年的0.93元/票降低至0.84元/票,单票成本较去年同期进一步下降0.11元/票。综合而言,公司单票快递的毛利额降至每票0.39元,每票同比减少3分。
    货代业务方面,上半年毛利率较去年全年微跌0.8个百分点,达到13.9%,货代子公司圆通国际实现业务收入19.49亿港元,同比增长24.84%,实现归属于母公司股东净利润3802.40万港元,同比增长93.91%。公司实现整体毛利额15.8亿,同比增长51.2%。
    收购货代导致管理费用率大增,净利润增速不及毛利额增速
    费用率方面,上半年公司管理费用率大增至4.2%,同比升0.9个百分点,较去年同期多出2.34亿元,主因来自于圆通国际的并表带来管理费用的大幅增长。此外,理财产品规模减少导致投资收益较去年减少8000余万、营业外收入略低于去年等因素叠加,导致公司净利润增速不及毛利额增速。
    网络优化正在进行时
    截止2018年6月30日,公司网络经营重点包括:
    1)加盟商数量:3281家,公司在加盟商间推广燃油集中采购、运力统筹等方式,以降低网络经营成本;
    2)转运中心及改造:全国范围拥有自营枢纽转运中心64个,当前拥有自动化分拣设备15套;
    3)机队规模:自有航空机队12架,已实际投入运营的飞机9架;
    4)自有运输车辆:达1244辆,实际投入运营车辆740辆,自有运输车辆占比快速提升。
    投资建议
    公司月度数据呈现出修复趋势,对网络和加盟商管理的改善路径较为清晰,我们认为下半年存在向好可能,考虑公司快递包裹量增速恢复、毛利额整体稳定,叠加货代业务转好,我们将公司2019-2020年业绩预测从20.8、22.7亿上调至22.2与26.0亿,同时维持增持评级不变。
    风险提示:行业增速低于预期;竞争格局恶化;网络改善进程低于预期

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光大证券,有色金属行业周报:电解铝板块承压 钴、锂配置价值显现


    本周核心观点
    上周美元指数95.26(-0.40%),基本金属涨多跌少,铅锌价格表现抢眼,其中上期所锌价周涨幅4.27%领涨,LME铝价周跌幅3.56%领跌。小金属方面,钴价微跌0.81%至49.2万元/吨,1@钼价周涨幅5.17%至305元/千克。黑钨精矿涨幅2%至10.2万元/吨。贵金属方面,COMEX金价微涨1.23%至1221.6美元/盎司。
    消息面上,海德鲁巴西氧化铝工厂停复产消息再次成为铝价波动的主因,海德鲁10月9日对外表示公司获得巴西政府许可将重启Alunorte氧化铝厂一半产能,受此影响外盘铝价应声下跌,从当前铝价与成本倒挂情况看,我们认为电解铝板块短期仍需谨慎。10月12日中汽协数据显示,1-9月新能源汽车产销同比增长73%、81.1%至73.5万辆、72.1万辆,随着四季度新能源汽车传统销售旺季临近,低库存的动力电池产业链补库有望启动,考虑到钴、锂价格逐步止跌企稳,我们认为钴、锂配置价值逐步显现。
    行业配置上,我们建议三条主线:1、新能源汽车补贴政策落地以及下游复工补库带来的钴、锂预期差机会。2、看好铜、锡精矿供给拐点带来的价格长期机会;3、上游原材料价格波
    动趋缓带来的中游加工环节利润改善机会。
    推荐组合
    核心组合:久立特材、东睦股份、江特电机、洛阳钼业、华友钴业、锡业股份。
    上周行情回顾
    上周沪深300指数收报3170.73,周涨幅-7.80%。有色金属指数收报2563.94,周涨幅-9.87%。
    上周有色金属各子版块,涨幅前三名:黄金(5.66%)、稀土(-5.30%)、铅锌(-5.95%),涨幅后三名:金属新材料(-15.76%)、其他稀有小金属(-16.45%)、锂(-22.26%)。
    风险提示:金属价格异常波动,下游不及预期。

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浙商证券,化工行业周报:醋酸维持高景气 草甘膦价格继续走高


    醋酸:本周醋酸价格基本维持平稳,保持高位震荡。国内市场来看,部分地区整体供需稍显失衡,如山东,河南等地,各家几乎无库存,无货状;华东地区江苏、上海成交则一般,出货稍显乏力。国际市场来讲,塞尼拉斯新加坡厂尚未复工,目前出口形势尚可;(相关标的华鲁恒升、华谊集团)
    草甘膦:本周草甘膦价格小幅上调,供应商主流报价2.7-2.85万元/吨,95%草甘膦原粉主流成交至2.7-2.75万元/吨。
    有机硅:6月份淡季到来,本周有机硅市场价格运行平稳,目前国内DMC市场主流成交价格在34000-35000元/吨。主要产品DMC、生胶、107胶等产品均维稳运行,整体市场供应并未发生明显改变。
    磷肥:本周一铵询价氛围转弱,但企业成本对一铵仍有支撑,预计短期内一铵弱稳运行;本周二铵市场虽处淡季,但市场需求相对平稳,企业出货较好,受出口市场提振,后期国际二铵价格仍会持续坚挺。
    其余品种,BOPET薄膜继续向上;山东地区海盐市场因供应量减少故盐企提价意愿强烈,大户采购价格较4月份有13-15%的涨幅;
    浙商重点覆盖品种:兴发集团(买入评级),阳谷华泰(买入评级)、扬农化工(买入评级)、双星新材(买入评级)、桐昆股份(增持评级)。

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中证网,力帆股份(601777):上半年亏损9.47亿元




  中证网讯(记者 崔小粟)8月22日晚,力帆股份(601777)披露半年报称,报告期内实现营业收入51.78亿元,同比下降13.39%;上半年亏损9.47亿元,上年同期盈利1.25亿元。基本每股亏损0.72元,上年同期基本每股收益0.10元。
  对于报告期业绩变动较大的原因,公司称,外部市场环境变化影响公司产销,造成产销量大幅下降,毛利额减少。因融资环境困难,公司资金紧张,为维持生产经营、维护公司信用,公司积极多渠道融资,造成融资成本增加,亏损额度增加。此外,公司乘用车基地搬迁影响生产计划和部分设备的可使用度降低,造成资产减值。
  公司称,在充分考虑外部融资环境变化、国际贸易环境变化、汽车产业周期下行等因素影响的情况下,报告期内,依据“由制造向服务转型”的发展目标,公司对业务发展重心进行了适当调整。在乘用车板块,公司已在多个国家和地区建立了乘用车销售渠道。报告期内,根据汽车行业标准和市场变化情况,公司降低了并控制低排放标准汽车的库存,加快资金回笼。根据国家发改委发布的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020)》,公司亦在探索/验证发展二手车业务的可能性。在新能源板块方面,公司对现有新能源产业进行了梳理,逐步落实“由制造向服务转型”的发展目标。公司密切关注新能源产业技术发展方向,在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目,通过对新技术项目的反复验证,判断其商用及推广的可行性,控制公司的投资风险。
  对于未来面临的风险,公司提出,将加强投资管理,收缩盈利比较差的项目和市场,加大产品结构调整力度,提高产品盈利能力,增加公司的留存收益,逐步实现“由制造向服务转型”。聚焦公司优势产业,加大对摩托车产业的研发投入,优化产品质量和结构梯队,巩固并增强摩托车产品竞争力。加快资金周转,加快闲置资产处置力度,盘活资产。努力改善公司债务结构;增加长期负债,减少短期负债,积极寻找长期股权和债券融资机会。

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证券时报网,丽鹏股份(002374):公司股东于志芬拟减持不超过1108.8万股




    丽鹏股份(002374)11月27日晚公告,公司股东于志芬因个人资金安排,拟通过集中竞价交易或大宗交易方式,在未来6个月内减持其所持公司股份不超过1108.8万股,占公司总股本1.26%,减持价格视市场价格确定。减持计划实施前,于志芬持有公司股份1108.8万股,如计划全部实施,于志芬将不再持有公司股份。三季报显示,于志芬为丽鹏股份第一大股东孙世尧的夫人,董事长孙鲲鹏的母亲。

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新浪财经,盘中直击:深圳驰援资金首批已发放 雷曼股份等入围公司涨停


    新浪财经讯深圳国资百亿驰援资金首批已经发放,入围公司九有股份、雷曼股份等多股涨停。
    消息面上,深圳国资安排数百亿专项资金驰援上市公司的首批资金已经发放,已有部分上市公司拿到援助资金。
    据报道,深圳高新投首批对接的民营上市公司有16家,包括铁汉生态、索菱股份、华鹏飞、翰宇药业、雷曼股份、兴森科技、证通电子、迪威迅、欣旺达、爱施德、英唐智控、腾邦国际、九有股份、齐心集团、万润科技、今天国际,还有一家系拓维信息(3.780,0.14,3.85%)单一第三大股东深圳市海云天投资控股有限公司,共计17家。
    其中,今天国际、华鹏飞、欣旺达、迪威迅、英唐智控、索菱实业今日临停。
    

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