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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

中信建投,维宏股份(300508)加强高精度研发技术投入 提高公司核心竞争力


    事件
    公司发布高管减持承诺说明
    陈豫先生未直接持有公司股票,通过上海玲隆鲸投资管理合伙企业(有限合伙)持有公司股份78,789 股,持股比例为0.05%。离任后将遵守深圳证券交易所最新发布的《深圳证券交易所上市公司股东及董事、监事、高级管理人员减持股份实施细则》等相关法律法规的有关上市公司离任监事减持股份的要求。离职后半年内,不转让其所持本公司股份并遵守其他相关限制性规定。其配偶、子女等直系亲属无直接或间接持有本公司股票。
    简评
    借助“中国制造2025”,提高公司核心竞争力
    数控系统是制约我国数控机床行业发展的瓶颈之一。基础薄弱、“缺芯少脑”一直是“中国制造”的短板。与世界机床强国相比,我国机床行业仍具有一定差距,尤其表现在中高档机床竞争力不强。因此,“中国制2025”将数控机床和基础制造装备行业列为中国制造业的战略必争领域之一。
    公司借助“中国制造2025”等重大政策推出的契机,智能制造等重点领域将迎来新的发展。公司利用该机遇,加强高端智能再制造关键技术创新与产业化应用;推动智能化再制造装备研发与产业化应用;实施高端智能再制造示范工程;培育高端智能再制造产业协同体系等。推进高端智能再制造,有利于带动绿色制造技术不断突破。公司根据市场需求,专注于中高档机床的研发技术,为公司提高核心竞争力,同时为公司找的新的利润增长点。
    拥有关键技术研发能力,处于行业领先地位
    公司在运动控制系统、随动控制单元、伺服驱动器几大关键部件上均实现了自主研发并产品化,在方案性能评价上具备很强的竞争力。公司是国内少数几个同时掌握运动控制器CNC 系统和伺服驱动器技术的公司。公司水切割控制系统涵盖了从两轴到五轴全系列的运动控制解决方案,其中五轴水切割系统可实现动态五轴切割,解决高压水射流的锥度、拖尾等工艺难题,是国内应用最早、最为成熟的水切割控制系统,主要应用于切割金属、石材、玻璃、陶瓷等行业。
    提高研发投入,提高公司核心竞争力
    公司对技术研发持续高投入,努力提升核心竞争力。报告期内,公司时刻关注行业发展动向,积极做好新产品的研发和技术储备工作,不断加大研发投入。研发支出总额为5,121.81 万元,占营业收入比例为25.79%,同比增长51.59%,为公司进一步提高核心竞争力提供了有力保障。报告期末,研发人员279 人,占公司总人数的53.45%,较2016 年度增长26.24%。
    高精度系统为研发目标,作为公司新的利润增加点
    未来公司将以高速高精度系统为研发目标,生产大型复合机床控制系统,作为公司新的利润增加点。不断研发具有核心竞争的项目:Mechatrolink-II 总线伺服驱动器、Phoenix 运动控制平台项目、完善检查技术、RTCP 功能研究项目、工业总线、Thunder 平台项目。其中公司陆续推出了多个规格型号的伺服驱动器,可以驱动多种功率的伺服电机,市场反应良好;五轴RTCP 控制算法日趋成熟,已在水切割产品批量使用。
    专注运动控制领域,纵横两个维度稳定发展
    专注于运动控制领域,从纵横两个维度发展。纵向以数控系统、伺服驱动为主,不断扩大品类,扩展应用场景,进入更多的行业,从数控机床拓展到其他类型数控设备,这是公司未来发展的核心业务;横向以维宏云为着力点,布局发展智能制造、智慧工厂,顺应未来物联网的大势。公司将以研发、市场为导向,充分利用在行业内多年积累的技术研发能力、市场影响力,产品知名度等其他优势,以提高整体的规模效益,提高产品的质量和技术创新为动力。
    预计公司2018、2019 年的EPS 为 1.70、1.90 元,对应PE 为37、33 倍,维持“买入”评级,目标价70.00元。
    风险提示:
    1、 市场竞争加剧的风险;
    2、 毛利率下降的风险;
    3、 公司规模扩张引发的经营管理风险。

川财证券,休闲服务行业日报:京津冀将联动实施144小时过境免签


    川财观点
    今日休闲服务板块整体小幅下跌,其中景区板块表现相对稳健,免税板块跌幅较大。个股方面,中青旅在估值水平处于近5年历史低位的背景下出现反弹;三湘印象因近期敲定《印象滇池》、《印象太极》两档演出节目受到市场关注。
    展望2018年,建议关注消费升级和行业基本面向好下,免税、酒店和出境游等细分板块的龙头个股。
    行业动态
    1、12月28日起,北京、天津、河北三省市将联动实施部分国家外国人144小时过境免办签证政策。届时,来自全球53个国家,持有效国际旅行证件和前往第三国(地区)联程客票的外国人,可选择从天津滨海国际机场口岸、天津国际邮轮母港口岸、北京首都国际机场口岸、北京铁路西客站口岸、河北石家庄国际机场口岸、河北秦皇岛海港口岸中的任一口岸入境或者出境,并可免办签证在京津冀行政区域内停留144小时。(人民日报)
    2、国家旅游局办公室发布了关于贯彻落实习近平总书记指示精神提倡实用避免奢华务实推进“厕所革命”有关问题的通知(旅办发〔2017〕341号)(国家旅游局)。
    公司要闻
    宋城演艺(300144.SZ):公司近日接到公司控股股东宋城集团的通知,宋城集团出于融资目的,近期质押公司股份28,250,000股,质押期为2017年12月25日到2019年9月19日,本次质押占其所持股份比例6.60%。截至本公告披露日,宋城集团共持有公司股份428,241,808股,占公司总股本的29.48%,其所持有公司股份累计被质押113,050,000股,占其持有公司股份总数的26.40%,占公司总股本的7.78%。
    风险提示:宏观经济增长不及预期;旅游市场发展增速不及预期。

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中证网,因增持计划未兑现 延华智能(002178)控股股东收上海证监局警示函




  中证网讯(记者 傅苏颖)6月14日晚间,延华智能(002178)发布公告,近日公司控股股东雁塔科技收到上海证监局下发的行政监管措施决定书。决定书显示,雁塔科技增持计划未兑现,决定对雁塔科技采取出具警示函的行政监管措施。
  决定书显示,2018年2月10日,雁塔科技通过延华智能发布增持公告称,拟自2018年2月12日起的未来9个月内增持延华智能股份不低于延华智能总股本5%,不高于延华智能总股本的11%。但雁塔科技在上述期间未增持延华智能股份。
  2018年11月6日,雁塔科技通过延华智能发布延期实施暨调整增持股份计划的公告。关于雁塔科技延期实施暨调整增持延华智能股份计划的议案,经延华智能2018年第五次临时股东大会审议通过。根据调整后的增持方案,雁塔科技计划于2018年11月22日至2019年5月22日通过集中竞价交易或大宗交易等方式直接增持、一致行动人增持或通过控制SPV等方式间接增持延华智能5%-11%的股份。2019年5月8日,雁塔科技通过延华智能发布增持计划替代方案的公告。关于雁塔科技增持延华智能股份计划替代方案的议案,经延华智能2018年年度股东大会审议未获通过,且截至2019年5月22日,雁塔科技及一致行动人在增持计划实施期间合计仅增持延华智能0.05%的股份。根据相关规定,上海证监局决定对雁塔科技采取出具警示函的行政监管措施。
  上海证监局表示,如果对本监督管理措施不服的,可以在收到本决定书之日起60日内向中国证券监督管理委员会提出行政复议申请,也可以在收到本决定书之日起6个月内向有管辖权的人民法院提起诉讼。复议与诉讼期间,上述监督管理措施不停止执行。

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中银国际证券,汽车行业周报:8月车市连续下滑有待回暖 蔚来在美完成上市


    8月汽车销售210.3万辆,同比下降3.8%,乘用车下滑较为明显,商用车增速放缓。目前国内外不确定因素叠加,若无利好政策出台,后续乘用车销量仍将承压。蓝天保卫战及国六排放逐步实施有望给重卡带来稳定更新需求,重卡销量及企业盈利有望维持较高水平,建议关注潍柴动力、威孚高科。新能源汽车8月销量同比环比均快速增长,有望带动电池及上游材料等需求,建议关注龙头车企及上游个股。蔚来于本周三在纽交所完成上市,当前市值102亿美元,位列国内车企第五位,上市所获资金将支持其在新能源汽车核心部件领域的研发以及未来各项业务的持续投入,建议关注相关供应商。
    主要观点
    沪指小幅下跌,汽车板块跑赢大盘。上周上证指数收于2,681.64点,下跌0.8%,沪深300下跌1.1%,中信汽车指数上涨0.4%,跑赢大盘1.5个百分点。子板块中乘用车上涨3.2%,零部件、商用车、汽车销售及服务分别下跌0.3%、1.3%、1.7%。
    8月车市销量同比下滑3.8%有待回暖。根据中汽协数据,8月汽车销售210.3万辆,同比下降3.8%,延续淡季特征,乘用车下滑较为明显,商用车增速放缓。乘用车销售179.0万辆,同比下降4.6%,1-8月累计同比增长2.6%,其中轿车同比下滑3.4%,SUV降幅收窄至4.7%。目前内外部不确定因素叠加,且去年9-12月同期基数较高,若短期无利好政策出台,后续销量仍将承压。重卡销售7.2万辆,同比下降23.3%,淡季销量虽同比下滑,但仍处于历史同期较高水平,维持全年销量超100万辆预测。后续蓝天保卫战及国六排放逐步实施有望带来稳定更新需求,重卡销量及企业盈利有望维持较高水平,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    新能源汽车8月销量同比环比均快速增长。新能源汽车8月销售10.1万辆,同比增长49.5%,环比增长20.9%,增长势头良好。1-8月销售60.1万辆,同比增长88.0%,全年有望达到110万辆。新能源乘用车销量持续高速增长,且车型结构显著提升。新能源乘用车纯电动和插混增速分别为42.4%、146.9%,插混比例显著提升。新能源分段补贴导致上半年A00车型抢装,过渡期后A00乘用车占比快速下降,A0/A级占比显著提升。新能源客车受分段补贴政策影响,上半年销量有所透支,预计四季度有望逐步恢复。新能源专用车受沃特玛等事件影响,产业资金链较为紧张,短期销量低迷,后续有望逐步恢复。新能源汽车产销量持续高速增长,有望带动电池及上游材料等需求,建议关注新能源龙头车企及上游个股。
    蔚来在美完成上市,股价大涨市值位列国内车企第五。美国当地时间9月12日,蔚来正式在纽交所挂牌上市,发行价6.26美元,上市第二天盘中大涨90%,市值最高突破130亿美元,目前市值102亿美元,在中国主要上市汽车公司中排名第五位。本次上市获得的资金将支持其在研发方面的较高投入,提升其在新能源汽车三电、ADAS、智能座舱等核心部件的研发优势。蔚来首款车型ES8计划年内交付约1万辆,第二款车型ES6将于年底发布,有望逐步走量,建议关注相关供应商个股。
    主要风险
    1)贸易冲突升级;2)汽车销量下滑;3)原材料等价格上涨。
    重点推荐
    整车:乘用车销量连续下滑,企业表现分化,龙头份额提升,建议关注上汽集团。重卡淡季销量下滑,但后续国六排放实施等有望带来持续更新需求,建议关注潍柴动力、威孚高科。
    零部件:零部件盈利与乘用车销量相关性较高,预计Q3业绩承压,建议关注业绩增速较快、发展前景较好的结构性投资机会,重点推荐银轮股份、双环传动、拓普集团、中鼎股份、福耀玻璃、华域汽车,建议关注宁波高发、新泉股份。
    新能源:新能源汽车销量高速增长,建议关注龙头车企。
    智能驾驶:智能网联汽车有望成为新的国家战略扶持产业,ADAS与智能座舱有望先行爆发,建议关注德赛西威。

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证券日报网,荣华实业(600311)2019年预亏8000万元 或被实施退市风险警示




    1月20日晚间,荣华实业发布业绩预告称,公司2019年度预计实现归属于上市公司股东的净利润-8000万元左右,归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润-7950万元左右。
    对于2019年业绩预亏的原因,荣华实业表示,2019年上半年,浙商矿业生产不连续,矿石入选品位低,导致黄金产量较低,生产成本大幅上升。此外,浙商矿业部分资产已达到或超过使用年限,公司委托第三方评审机构正在对浙商矿业部分长期资产进行减值测试,预计将形成减值损失。
    值得注意的是,荣华实业2018年度归属于上市公司股东的净利润为-1.09亿元,若公司2019年度经审计的归属于上市公司股东的净利润仍为负值,荣华实业将连续两年亏损。
    荣华实业表示,根据《上海证券交易所股票上市规则》有关规定,公司股票可能被上海证券交易所实施退市风险警示。

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国金证券,能源与环境行业:量化环保新制度 掘金行业投资机会


    环保税与排污许可证施行,重塑工业企业环保行为及环保执法体系。《环保税法》及《环保税法实施条例》于2018年1月1日施行,将替代排污收费制度,目标是保护和改善环境、减少污染物排放、推进生态文明建设。排污许可证作为企业缴纳环保税的重要数据参考,环保部要求于2020年前发放完成,2017年已率先对火电、钢铁、造纸、建材等15个行业1万家企业发放。整体来看,“费改税”等新制度意义在于1)增加强制执行性,征收中的行政干扰将消除,预计规范化后征收额可达1000亿;2)工业企业排污成本提升,倒逼企业减排(排放值低于标准可减免),进而加大环保投资,利好环保技术装备;3)排放量计算的认定顺序有所调整(自行监测或者监测机构出具的数据被重视),利好监测及咨询公司。
    从宏观角度看:环保税、排污权的实施是经济增长更加追求质量的政策体现,另外在降低中国的人均能耗和单位GDP能耗增速的同时,也将推升企业成本。长远看,从限产到防治将带来环保方面的相关投资。从各行业角度看,环保税短期推升企业成本,或将改变行业集中度及促进产业升级。
    建材:1)玻璃行业:以总产能统计,目前已获排污许可证的企业约占57%,核发总产能约占45.27%;当前仍有部分处于申请中,若未来严格执行标准,无证生产线关停整改,预计供给端仍会收缩。2)水泥行业:目前全国水泥企业共3465家(核发通过率70%),约三成企业因排污不达标需停产。除去因部分区域冬季供暖导致的错峰限产所带来的产能收缩,未获排污许可证的水泥企业未来存在产能关停的概率,进一步改善行业供需格局。
    轻工:据案例测算,费改税仅提升纸企约6%成本,因而环保税并不能成为推动造纸行业集中度提升的绝对推手。但以排污许可证为门槛,将可能淘汰大量造纸产能。许可证制度将迫使纸企进行环保升级,但中小企业难以承受吨产能百万元以上的升级支出。另一方面,在外废新政、美国减税等影响下,看好今年包装纸价格中枢上移,以及浆纸企业盈利能力提升。
    建筑:1)相较传统模式,装配式建、全装修绿色环保,受益规模效应成本边际下滑,环保税时代,装配式建筑仅拆除环节可节省固废税额30.5元/平米,预计2020年中期市场规模均破6000亿元。2)保守估计未来环保税额每年为环境污染治理带来972亿元,有望进一步扩容园林行业市场规模。
    农药:目前环保部对农药行业累计发放排污许可证624家,占比不足30%,对各类原材料、中间体小厂的冲击大于对各类原药厂的冲击,从而对农药企业原材料储备或上游一体化提出更多要求,即新一轮农药产业升级。
    有色:环保税征收整体抬升行业成本,引导落后产能退出。
    投资建议:关注清新环境、聚光科技、海螺水泥、旗滨集团、山鹰纸业、扬农股份、杭萧钢构等。
    风险提示:排污标准的不完善致新制度执行力弱影响工业端产能收缩的判断;第三方环境治理及监测推广不及预期。

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中信建投,中宠股份(002891)自主宠物食品品牌国内加速崛起 萌宠时代 顽皮新贵


    肉干宠物零食远销全球50 个国家,出口市占率不断提升
    公司是国内生产宠物零食肉干和罐头(湿粮)的龙头企业之一,出口产品以ODM、OEM 代工为主,海外出口占2016 年收入比重约87%,其中北美(42.52%)和欧洲(30.34%)是海外最大出口地区,在出口企业中公司市占率稳步提升。2013-2015 年间,对美国市场出口宠物食品中公司占比从8.72%提升到12.12%,对欧洲市场出口宠物食品中公司占比从11.43%提升到15.47%。
    肉干、湿粮比翼双飞,人民币贬值和成本下降促进业绩快速提升
    受益于原材料鸡胸肉等价格的下跌和人民币贬值,2014-2016 年公司毛利率持续提升,分别为19.04%、23.45%、26.89%,净利率分别为1.24%、8.12%、9.91%。为规避国产宠物零食出口美国的潜在政策风险,2015 年公司在美国建设洛杉矶工厂,为当地客户直接供货,有助于进一步开拓美国市场。
    自主品牌加速崛起,多品牌矩阵抢占国内宠物食品发展红利
    受益于宠物数量增加和宠物食品花费提升,国内宠物产业正处于高速发展期。公司目前旗下有"Wanpy"、"Natural Farm"、"Dr.Hao"、"Jerky Time"、"爱宠私厨"、"脆脆香"等自主品牌,其中"Wanpy顽皮"品牌于2014 年荣膺中国宠物零食行业首个"中国驰名商标"。2013 年以来公司大陆地区收入快速增长,2016 年突破1 亿元,近3 年收入复合增速为34%,大陆地区收入占比从2013 年的8.4%提升到2016 年的13%,今年国内增速有望进一步加快,抢占国内宠物产业高速发展的红利。
    参考成熟市场,如何看待公司的国内市场定位和未来发展空间?
    从国内宠物产业市场竞争格局来看,干粮领域竞争异常激烈,公司另辟蹊径,以"顽皮"自主品牌为核心、采取多品牌策略卡位湿粮和肉干零食领域,其所在赛道占据整个宠物食品市场30%以上,差异化定位下看好公司长远发展。再参考美国宠物食品产业发展经验,兼并收购形成多品牌矩阵是宠物食品公司做大重要方式之一,同时单品牌公司也可以做到年收入超过11 亿美元以上,行业潜力十足。
    盈利预测:预计公司2017、18、19 年归母净利润为0.83、1.16、1.53 亿元,EPS 为0.83、1.16、1.53 元,对应目前股价PE 为41/29/22倍。首次覆盖,给予"增持"评级,目标价45.00 元。
    风险提示:人民币升值、原材料涨价

国联证券,奥联电子(300585)业绩略低于预期 核心成长逻辑没有变化


    事件:
    公司发布2017年业绩快报:2017年实现营收3.94亿元,同比增长20.98%,归母净利润0.59亿元,同比增长15.99%,基本每股收益0.37元。
    投资要点:
    业绩略低于预期,核心成长逻辑依然没有变化
    此次披露的业绩与1月底所披露的业绩预告基本一致,总体来看,2017年度业绩略低于我们此前预期,推测主要原因在于:四季度重卡市场销量增速放缓以致公司未能在四季度实现业绩的高速增长;另一方面,公司十分注重对研发的投入,尤其在上市之后,公司业务布局全面展开,研发费用率大幅攀升,17H1,公司研发费用占营收比例超过7%(同比+1.4pct)。
    展望未来几年,公司将受益换挡器行业产品升级的逻辑依然没有变化:电子换挡器市场空间超过50亿元(2020年),作为自主零部件企业中最先量产电子换挡器的公司之一,公司将极大的受益行业的快速成长。2018年,在中性预测下,仅电子换挡器产品即有望给公司带来20%以上的业绩增长,单品业绩弹性较大。
    潜在客户众多,业绩值得期待
    作为传统的商用车零部件企业,公司2010年左右开始向乘用车转型(2013年乘用车业务占比34%,2016年占比约50%),客户原有客户仅为上汽通用+二三线自主,总体配套量较少,由于研发积淀、配套经验积累,公司近年拿到了通用全球订单,以及国内一线自主车企订单,而当下,即是公司向乘用车领域加速转型的拐点,我们看好公司"乘用车客户渗透率加速提升"+"产品加速升级"+"新产品放量"的成长路径,公司业绩基数小,业绩弹性大,实现高速增长值得期待。
    优质高速成长标的,维持"推荐"评级
    预计公司18-19年EPS分别为0.58、0.77元/股,对应现价,PE分别为27、20倍,维持"推荐"评级。
    风险提示:商用车销量不及预期;众泰、江淮汽车销量大幅下滑等

证券时报网,午间看盘:沪指跌逾1% 深成指、创业板指均续创新低


    9月17日,两市股指早盘震荡走低,沪指跌逾1%逼近前期低点,深成指、创业板指均续创新低。截至中午收盘,上证指数报2653.15点,下跌1.06%,成交额509.72亿元;深成指报8004.80点,下跌1.34%,成交额713.37亿元;创业板指报1352.92点,下跌1.00%,成交额224.53亿元。
    盘面上,行业板块普跌,仅供气供热飘红;汽车、有色、家电、造纸、医药等板块走势低迷。概念股方面,次新股、水域改革、仿制药、海南自贸、百度概念、信息安全等跌幅居前。
    【机构看市】
    川财证券发文称,目前,在5G网络板块,中国联通与腾讯、华为等合作伙伴共同实现了5G高清视频切片业务。从国际来看,美国电信运营商Verizon宣布,从9月13日开始,洛杉矶等4个城市的5G首发市场的用户将可以注册互联网服务,并将于10月1日在部分地区上线。5G仍是偏主题性的投资机会,建议关注中兴通讯、烽火通信等技术实力领先企业的动态,另一方面关注中报业绩和目前估值较为匹配的个股如亨通光电、太辰光等。
    国盛证券发布的研究报告指出,总体上看,钢铁行业需求仍在,唐山地区环保停限产力度依旧严格,行业盈利仍会具备一定的高度,但行业内部企业间业绩将会有所分化,产品和区域地位、环保资质及内部管理效率将会成为好标的主要的考核指标。建议本波调整后关注阶段性估值修复行情,相关标的可关注:三钢闽光、华菱钢铁、方大特钢、南钢股份、韶钢松山、新钢股份、安阳钢铁、柳钢股份。
    国泰君安发布策略研报称,三大金秋信号临近,风险主线处于趋向缓和状态,有利于风险偏好提升驱动中期反弹展开,下一阶段市场重点仍在制造业中的TMT。加仓时机到来,重点关注计算机/电子/通信/军工行业。金秋行情展开驱动力仍主要来源于分母端,在市场流动性维持平稳改善,风险偏好阶段性修复的过程之中,“制造业中的TMT”(计算机/军工/电子/通信)属于估值敏感型受益于风险偏好修复逻辑,交易结构良好。具体而言,从细分领域亮点来看,计算机在云计算、电子在5G和半导体、通信在5G、军工在飞机。对于消费,微观交易结构差、宏观消费数据下滑、棚改货币化效应收缩使得投资者担忧情绪升温,短期抱团松散进程是否完成仍待观察。主题层面,推荐5G。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎