期权1.8元/张

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

不为能你赚钱,可以为你省钱
省出来的是自己的

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:4556-31158
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,*ST信通(600289)拟申请重整




    *ST信通(600289)9月28日晚间公告,公司拟向哈尔滨市中级人民法院申请重整,该事项还须提交公司股东大会审议。*ST信通提示,如果法院受理公司的重整申请,公司还存在因重整失败而被宣告破产的风险,如果公司被宣告破产,公司将面临终止上市。*ST信通表示,公司目前涉及担保纠纷的案件数量众多、涉及金额巨大,担保案件的判决和执行情况,已严重威胁公司资产的安全性,

中国证券报,海南板块唱响主题投资"好声音"


    海南板块近期频繁脉冲上涨。昨日海南旅游岛、海南国资指数再度大幅拉升,并带动粤港澳自贸区、粤港澳大湾区等指数跟风上涨。机构人士认为,今年是海南建省30周年,海南作为海上丝绸之路的重要连接点,战略地位相较以往更为重要,随着相关扶持及改革措施逐步推出,未来受益非常明显。新政频出下的海南正成长为长期战略投资的最强主题。
    投资热情加速升温
    短暂歇脚后,海南题材昨日卷土重来,海汽集团、海峡股份、海南瑞泽涨停报收,大东海A、海南高速、欣龙控股涨幅超5%,*ST椰岛涨停。截至收盘,海南国资指数和海南旅游岛指数分居概念涨幅榜第一和第三的位置,具体幅度为5.59%和3.19%。而最近5个交易日中,这两大指数分别上涨14.18%和10.82%,相对大盘获得显著的超额收益。
    昨日市场再起震荡令资金抱团取暖,加速向海南、粤港澳等区域板块汇集,但归根到底,令活跃资金选择海南板块作为“避风港”的关键,仍在于国际旅游岛、自贸港“新定位”带来的发展政策优势,这将有助于海南充分发挥旅游资源优势,促进国际旅游消费中心的建设。
    在机构分析人士眼中,海南是一个离岛,其主要优势在于其“一带一路”中的重要地位、制度优势、丰富的生态和旅游资源。海南的优势与美丽中国、消费升级、一带一路等时代机遇具有极高的契合度。
    今年适逢海南建省30周年,新政全方位提升了海南在经济、生态等领域的地位,具有高度的国际视野和更大的开放程度。根据规划,海南2017-2020年基本建成国际旅游岛、2025年建成世界一流海岛休闲度假胜地、2030年建成世界一流的国际旅游目的地,涉及的行业面广且机遇极大。
    目前全岛旅游建设在政策、资金支持下加速发展,多个项目陆续开工,不仅包括机场、港口、公路等传统基建项目,还有医院、商城、产业园、大型文旅项目。今年海南将有6431亿元的项目推进落地,年度投资规模将达624亿元。
    投资机遇遍地开花
    自4月14日《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(简称《指导意见》)发布,迄今1个月时间里,海南出台的各项改革发展措施有十余项,“海南速度”牵动人心,吸引各界关注。
    根据中银研究分析,参照中国香港、新加坡在自贸港建设过程中的经济增速,预计到2035年海南的GDP总量为3.4万亿元,是2017年的8倍。海南自贸港巨大的发展空间将会促进跨境金融、贸易金融、绿色金融和科技金融等金融业的发展。
    与上海、广东、天津等11个自贸试验区相比,海南自由贸易试验区范围更大、规格更高、目标更远。海南建设自贸港将通过两步:第一步,在海南全境建设自由贸易试验区,赋予其自由贸易试验区试点政策;第二部,探索实行复合海南发展定位的自由贸易港政策。
    海通证券认为,自贸港政策将首先利好区内的企业,同时也会因为在自贸港设立子公司的便利性而间接利好大量与自贸港相关的境内企业(可以满足这些企业的高端设备引进需求和融资需求等)。其次,这种创新还将有利于跨国公司内部的全球调拨,使得更多的金融机构在区内注册开业。第三,这种创新(包括享受货币自由兑换、贸易货物长时间储存、个人离境购物免税等优惠政策)将吸引和扭转国内的高端消费外流。
    国际旅游岛规划将使得全岛的旅游产业迎来长期高速发展,相关旅游标的都将深度受益。一是海南旅游产品和渠道供给增加,业态将不断丰富。海南在旅游渠道上积极拓展直达航班和海上航线,相关标的在经营业务和旅游产品上也是适应政策,在公开的项目中有酒店、特色小镇等大型旅游项目即将落地海南,旅游产品不断推陈出新。二是海南离岛免税政策持续放宽,未来免税龙头将持续深度受益。“五一”期间,海南国际免税城接待游客同增约10%,随着建设推进、免签政策范围进一步扩大等,考虑大海南发展条件优越、政策保障,免税发展潜力巨大。
    此外,现代物流也是海南重点发展的产业之一。根据海南“十三五”规划纲要,到2020年,全省物流业增加值要达到345亿元,形成2-3个营业额超过100亿元的大型物流园区。现代物流落户海南将给海南带来极大的转口贸易增长,从而带动经济的增长。

期权1.8元/张

全景网,太辰光(300570)2018年净利预增47.84%~64.82%




   全景网1月23日讯 太辰光(300570)周三晚间披露2018年度业绩预告,预盈1.48亿元至1.65亿元,同比增长47.84%~64.82%。报告期内,公司取得了销售业绩的较大增长,同时,受报告期汇率变动影响,公司汇兑收益情况较好。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,爱建证券期权1.8元/张 爱建证券期权手续费1.8元/张,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

华泰证券,清水源(300437)2018年三季报点评:业绩低于预期 回款同比改善




    业绩低于预期,适当下调盈利预测
    前三季公司实现营收11.04亿元(+144.7%),归母净利/扣非归母净利分别为1.54/1.52亿元(+262.5%/+276.6%),低于市场及我们的预期。我们判断公司盈利水平不及预期主要由于水处理剂副产品价格下跌,且公司工程项目开工进度不及预期。我们适当下调公司盈利预测,预计2018-2020年公司EPS分别为0.93/1.13/1.35元(调整前为1.11/1.34/1.61元)。参考可比公司2018年平均P/E 18x,给予公司2018年18-20xP/E,对应目标价16.74-18.60元/股,维持"买入"评级。
    单三季度营收环比下降
    18Q3公司实现收入3.37亿元(同比+135.2%,环比-22.8%),归母净利润0.45亿元(同比+218.8%),扣非归母净利润0.43亿元(同比+233.2%)。公司单三季度营收下降,18Q3公司毛利率为37.81%,同比提高4.8pct,环比提高2.1pct。我们判断由于公司主营产品HEDP依旧维持较高景气度,营收下降可能由于以下两个原因:1)水处理剂副产品价格下跌明显;2)公司工程业务开工进度不及预期。我们判断四季度公司主要产品HEDP景气度预计依旧维持在高位,同生环境、中旭建设为完成业绩承诺开工进度有望加速,预计全年业绩依旧维持较高增速。
    回款同比改善明显,资产负债率提升
    18Q3回款明显改善,公司销售商品、接受劳务收到现金3.40亿,收现比为101%(同比+30.3pct);付现比有所升高,18Q3公司购买商品、接受劳务支付现金1.74亿,付现比为52%,同比提升5.5pct。18Q3公司资产负债率为56.7%(环比18年中报+1.16pct)。资产负债率提升主要由于公司17年底完成工业水全产业链布局,增加有息负债以推动工程项目开工。公司全产业链协同效应较强,主业持续贡献稳定经营性现金流支撑中下游业务扩张,子公司地域协同明显。
    适当下调盈利预测,维持"买入"评级
    公司17年底完成工业水全产业链(上游药剂+中游工程+下游运营/运维)布局,18 前三季度业绩持续高增长,全产业链协同效应正在逐步体现。公司拟募集可转债加码主业,项目投产稳定运营后每年有望新贡献1.5 亿元净利润,未来成长空间广阔。我们适当下调公司盈利预测。我们预计2018-2020年公司EPS分别为0.93/1.13/1.35元(调整前为1.11/1.34/1.61元)。参考可比公司2018年平均P/E 18x,给予公司2018年18-20xP/E,对应目标价16.74-18.60元/股,维持"买入"评级。
    风险提示:同生环境/中旭建设业绩承诺未完成;投资类项目扩张过快使现金流恶化;扩产计划进度低于预期。

爱建证券期权手续费1.8元/张

中国证券报,长城军工(601606)放量"一"字涨停




    作为估值处在历史底部的板块之一,近期市场对军工板块向上预期逐渐增强。
    昨日午后,军工概念快速拉升,表现出较强的抗跌性,航天军工、中航高科、航天发展等抱团跑赢大市。其中,长城军工一马当先,昨日直接录得"一"字涨停板,收盘报15.07元。
    作为今年8月初上市的次新股,截至昨日收盘,长城军工已经连续13个交易日涨停,相比上市首日开盘价,目前该股累计涨幅已超过350%。
    中信建投证券认为,军工行业基本面拐点逐步显现。一方面,随着军改影响逐步消除,订单补偿效应明显。2018年军改对订单压制作用将大幅减弱,新装备定型批产将加速,陆军、战略支援部队等新军种装备的订单补偿效应或最为明显。另一方面,实战化练兵加速新装备列装,有望大幅提升装备维修保障和弹药需求。此外,军民融合由规划进入实质落地阶段;央企资本运作数量有望回暖;军品采购与定价机制改革方案有望出台;首批院所改制有望完成,与资本市场相关度提升。

爱建证券期权1.8元/张 爱建证券期权手续费1.8元/张

光大证券,天然气行业系列报告(五):天然气 该出手时就 出不出手


    2018年我国天然气供需形势处于紧平衡,需要重视冬季保供形势。我们预计2018年,天然气消费总量将在2695至2777亿立方米区间,同比维持在13.6%至17.0%的高增长,其中城镇燃气消费增速略放缓(由28.5%降至17.2%),工业用气维持稳定增速,天然气发电增速提升较快望突破20%;预计天然气总供给量将达2716亿立方米:其中产量将达1592亿立方米,同比增长维持在约8.5%;天然气进口将达到1124亿立方米,同比增长提升至22%。我们认为,全年天然气供应偏紧,需重点关注冬季保供形势;冬季LNG价格仍会维持高位,如在冬季发生极端气候致消费超预期增长或进口供给限制等不可预期因素,仍会导致“气荒”的再次发生。
    高油价及中美贸易摩擦将导致我国天然气进口价格提升,增加保供难度。(1)伊朗原油禁运逐步生效以及委内瑞拉经济危机持续恶化,年底原油价格望迎新的一轮上涨周期,而我国PNG与LNG进口价格与油价均存在正相关性;(2)2017年,我国已成为美国LNG第二大出口国,增速可观,到岸均约为1.9-2.1元/立方米;但当前中美贸易摩擦升级,若对从美进口的LNG加征25%关税最终落地,将会显著压缩套利空间,使从美国进口LNG的选择变得不经济。我们认为,高油价背景及中美贸易摩擦将导致我国天然气进口价格提升,增加保供难度。我国未来需形成区域性的天然定价机制,既可逐步化解LNG进口“亚洲溢价”的问题,同时也有助于推动人民币的国际化。
    天然气调峰、保供措施如火如荼,上游天然气资源类公司、设备公司及具有气源的城燃公司望受益。当前,我国冬季保供工作快速推进:(1)地下储气库是主要的调峰手段,根据“十三五”规划,储气能力需达148亿立方米,2018-2020年需新增76.81亿立方米,但当前商业模式存在问题,经济性较差,成本只能由上游公司内部消化或依靠国家补贴;(2)LNG接收站和储罐也是重要的调峰手段,2018年LNG接收站将有6个项目计划投产,规模将进一步增长至7115万吨/年,同时LNG储备调峰项目的盈利弹性较强;LNG储罐2018-2020年可新增约305.6亿立方米,具有较大投资空间。(3)非常规天然气将成为重要的补充资源,有望迎来快速发展,煤层气与页岩气2020年产量有望达到63亿与300亿立方米。
    投资建议:上调燃气子行业评级至“买入”评级。
    (1)具有气源的城燃公司推荐深圳燃气、新天然气;关注:百川能源、新奥能源(H)、北京燃气蓝天(H);
    (2)天然气设备类公司,关注:中集安瑞科(H)、厚普股份、福瑞特装、深冷股份;
    (3)天然气上游资源类公司,关注:具有气源的石化、煤炭类公司。
    风险分析:地缘政治风险及中美贸易摩擦升级;天然气消费旺季出现极端天气;地下储气库及LNG接收站落地进度低于预期。

炒股 期权 期权 港股通 期权 期权 港股通 现金宝理财收益率 期权 港股通 现金宝理财收益率 佣金 港股通 现金宝理财收益率 佣金 融资融券费率 现金宝理财收益率 佣金 融资融券费率 港股通 佣金 融资融券费率 港股通 基金 融资融券费率 港股通 基金 期权 港股通 基金 期权 1000万融资融券利率 基金 期权 1000万融资融券利率 融资融券 期权 1000万融资融券利率 融资融券 现金理财收益 1000万融资融券利率 融资融券 现金理财收益 ETF佣金 融资融券 现金理财收益 ETF佣金 证券 现金理财收益 ETF佣金 证券 手续费 ETF佣金 证券 手续费 股票质押融资利率 证券 手续费 股票质押融资利率 基金 手续费 股票质押融资利率 基金 手续费 股票质押融资利率 基金 手续费 期权 基金 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 融资融券 期权 融资融券 融资融券 股票 融资融券 融资融券 股票 融资融券 融资融券 股票 融资融券 500万融资融券利率 股票 融资融券 500万融资融券利率 手续费 融资融券 500万融资融券利率 手续费 融资融券 500万融资融券利率 手续费 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 融资融券 手续费 融资融券 融资融券 手续费 可转债佣金 融资融券 手续费 可转债佣金 融资融券 手续费 可转债佣金 手续费 手续费 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 租股票期权交易量大可以申请1.8元

中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:智能汽车创新发展战略公布 自动驾驶板块景气度提升


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨0.4%。其中,汽车服务子板块上涨2.3%,整车子板块上涨0.7%,汽车零部件子板块上涨0.02%,沪深300指数上升2.7%。本周A股重点公司主要呈现上涨趋势。涨幅前三为长城汽车、蓝黛传动和星宇股份,分别上涨8.0%、6.6%和5.2%。跌幅前三为万里扬、银轮股份和上汽集团,分别下跌3.5%、1.0%和0.4%。
    智能汽车创新发展战略公布,自动驾驶板块景气度提升。《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)发布,到2020年智能汽车新车占比达到50%,大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务实现全覆盖;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。从ADAS产品感知、决策、执行三个层面来看,我们认为毫米波雷达、算法、制动执行系统将最先实现国产化,推荐关注拓普集团(智能刹车系统)、华域汽车(24GHZ毫米波雷达即将量产)、万安科技(电子制动系统将进入量产阶段)。从技术创新的层面看,处理平台、激光雷达、高精地图是创新的核心,也是未来产业化的重点,关注主题性投资机会。
    投资建议:受益于1.6L及以下排量乘用车购置税优惠政策的推动,我们认为2017年行业景气度仍能维持,具体来看:(1)整体来看,在汽车行业增速总体平稳的环境下,关注两个内在结构性变化带来的投资机会。1)自主品牌崛起。看好创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、长安汽车、长城汽车。2)零部件国产替代,建议关注核心零部件领域的万里扬、双林股份、东安动力、精锻科技等,基础零部件领域的福耀玻璃、模塑科技、天成自控、玲珑轮胎等。此外,关注通过外延并购进行产品升级的企业,建议关注均胜电子、宁波华翔、中鼎股份、银亿股份等。(2)在新能源汽车板块,牌照和积分交易制将从消费端、供给端发力,我们看好A00乘用车、小微型物流车的爆款新能源车型产业链,建议关注金马股份、新海宜以及北汽、众泰、东风新能源产业链。同时,关注特斯拉Model 3量产受益个股,建议关注拓普集团、均胜电子、信质电机、广东鸿图。(3)在自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注拓普集团。
    风险提示:2016年购置税政策对销量的透支过高造成2017年销量不及预期。新能源汽车存量增加导致更多问题出现,从而引起政策收紧。交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

全景网,台海核电(002366)回复深交所关注函 称控股股东增持事项未违反规定




  全景网6月1日讯 台海核电(002366)6月1日晚回复深交所关注函称,控股股东增持事项未违反规定。控股股东发布增持公告并立即实施增持,是在公司被媒体捕风捉影的不正当质疑后,公司股价受到非理性情绪冲击影响而大幅下跌,导致公司正常生产经营受到严重影响,控股股东及广大中小投资者利益受到严重损害的情况下,为维护市场稳定而采取的必要措施,也彰显了大股东对公司未来发展的信心。

东吴证券,电力设备与新能源行业:6月海外电动车销量5.96万辆 同环比稳步增长


    投资要点
    根据Marklines统计,6月全球电动乘用车车销量13.23万辆,同比增长43%,环比回落4%。其中,国内市场受纯电动乘用车结构升级和5月抢装的影响销量有所回落,销量为7.27万辆,同比增长73%,环比下降13%;EV降幅较大,同比增长58%,环比下降21%,PHEV维持平稳增长,同比增长126%,环比增长16%。海外新能源车6月总销量为5.96万辆,同比增长18%,环比增长9%,其中,EV销量3.5万辆,同比增长34%,环比增长13%;PHEV2.45万辆,同比增长1%,环比增长2%。
    分国家看,2018年6月全球市场销量中国、美国和英国分列前三,完成销量7.27万、2.22万和0.58万辆,同比+73%、+33%、+39%。韩国和荷兰表现优异;韩国6月销量4049辆,同比高增长297%,荷兰6月销量2168辆,同比增长152%。
    从车企来看,全球今年6月份新能源汽车销量比亚迪、上汽、Tesla、雷诺-日产联盟、宝马位居前五。
    从车型来看,2018年6月,雷诺日产Leaf(6416辆,同比+39.12%),TeslaModelS(3253辆,同比-13.92%,环比+30.38%)销量有所下降,ModelX(3293辆,同比-11.22%),Model3(5550辆,环比-12.06%)销量稳定;丰田Prius(3372辆,同比-40.56%,环比-18.10%)、宝马I3(2705辆,同比+13.51%,环比+23.91%)、雷诺日产ZOE(3505辆,同比-16.07%,环比+34.34%)。
    根据全球新能源乘用车销量及车型装机电量,我们估算了松下、三星、LG等海外几大电池龙头的装车电量。其中,松下受益于TeslaModel3、ModelS、ModelX及大众Golf强劲的表现,2018年1-6月装机电量约为4.42Gwh,同比增长55%;三星受益于宝马I3销量增长,在2018年1-6月装机电量超过1.07Gwh,同比增长12%;LG受雪佛兰Bolt、现代Loniq、雷诺ZOE、Leaf的拉动,1-6月装车电量约为2.60Gwh,同比增长57%。我们预计1-6月海外主流厂商装机电量合计9.2Gwh,同比增长35%,增长稳定。
    投资建议
    继续推荐锂电中游的优质龙头(星源材质、新宙邦、杉杉股份、璞泰来、天赐材料、当升科技、创新股份),上游优质资源钴和锂(天齐锂业和华友钴业),和核心零部件(汇川技术、宏发股份),同时关注:宁德时代。
    风险提示
    投资增速下滑,政策不达预期,价格竞争超预期。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎