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中国证券报,*ST海投(600896)拟重大资产重组




  *ST海投5月6日晚公告,公司正在筹划以现金交易方式将持有的上海海盛上寿融资租赁有限公司(简称“海盛上寿”)50%股权出售给间接控股股东览海控股(集团)有限公司的事项。经初步测算,该事项构成重大资产重组。公司股票自5月7日起停牌不超过一个月。
  截至2017年年底,海盛上寿总资产为8.60亿元,净资产为5.24亿元;海盛上寿2017年实现主营业务收入4411万元,净利润1322万元。

渤海证券,新能源汽车行业周报:北京新能源汽车指标申请突破23万人


    本周行情
    本周,沪深300下跌0.94%,汽车及零部件板块下跌1.53%,跑输大盘0.59个百分点。其中,乘用车子行业下跌0.98%;商用车子行业下跌2.25%;汽车零部件子行业下跌1.99%;汽车经销服务子行业下跌1.46%。个股方面,华域汽车、长久物流、悦达投资、凯众股份、今飞凯达涨幅居前;松芝股份、宁波华翔、迪生力、西仪股份、保隆科技跌幅居前。l行业新闻1)工信部表示今年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2)广东发布高速路充电设施建设方案,2018-2020年建设城际快充站108.5对;3)广州南沙发布智能汽车路试规范文件;4)广东2018年新能源汽车专项资金将达1.07亿元;5)贵阳发布小客车摇号及通行管理规定,清洁能源小客车免摇号;6)北京新能源汽车指标申请突破23万人。
    公司新闻
    1)SST前锋重组北汽新能源方案获重组委审核通过;2)沃尔沃计划2025纯电动汽车将占公司总销量的50%;3)奇点汽车战略签约北汽新能源,发布新车型iM8;4)大众将与滴滴组建合资公司,或推定制版新能源车型;5)长城汽车发布独立纯电动汽车品牌欧拉;6)蔚来汽车和北汽新能源获得自动驾驶路测牌照;7)大陆将于2025年在德国高速公路开展自动驾驶路测。
    下周行业策略与个股推荐
    本周,备受瞩目的北京国际车展开幕,传统厂商和造车新势力新能源汽车产品云集,新能源汽车再次成为行业重要关注点。总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,国家在进一步提高补贴门槛的同时,调整优化了补贴标准,有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业,同时新能源汽车股份放开也有利于吸引外资企业加快在华新能源汽车布局,推动我国新能源汽车产业技术升级,我们认为,新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代,随着双积分政策的发布实施,“胡萝卜+大棒”的长效促进机制有望建立,国内外企业加快产能布局,新能源汽车产销量有望不断提升,龙头效应渐显,建议重点关注新能源乘用车及运营等方面的投资机会,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。智能汽车方面,随着顶层设计文件出台以及路试开展,政策支持力度有望不断加大,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、均胜电子(600699)、德赛西威(002920)。
    风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期。

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信达证券,计算机行业周报:各地跟进无人驾驶政策 行业驶入快车道


    上周行情回顾:上周申万计算机指数收于4372.31点,下跌1.22%,沪深300指数下跌1.28%。申万计算机指数涨跌幅在所有申万一级行业中排名第二(14/28)。分版块来看,上周各主题板块指数以下跌为主,第三方支付指数、在线教育指数、区块链指数表现位居前列,智能交通指数、智能穿戴指数、卫星导航指数表现最差。上周计算机板块有55家公司上涨,14家公司持平,125家公司下跌。其中涨幅比较大的公司有汉鼎宇佑(+19.51%)、卫士通(+11.29%)、辰安科技(+10.85%)、湘邮科技(+10.45%)、银江股份(+10.32%)。
    本周行业观点:近期,据腾讯科技报道,叫车服务巨头Uber自从2017年11月份以来,已经开始使用无人驾驶卡车在亚利桑那州全境送货。Uber使用的沃尔沃卡车目前并未实现从提货到交货的全程运输,而是主要负责公路上的自动驾驶,与此同时卡车司机则坐在驾驶位上负责监督。谷歌无人驾驶公司Waymo也于近日宣布启动在亚特兰大的试点项目,专门用于测试无人驾驶卡车和自动化物流。在无人驾驶租车服务领域,Uber已经在旧金山推出了面向本地员工的自动驾驶出租车服务。Waymo也计划在2018年年内于凤凰城推出无人驾驶出租车打车服务,并逐步向美国的其他城市推广。从国外无人驾驶领域巨头的最新动向来看,基于无人驾驶技术的相关运营服务正成为进展较快的细分方向。我们认为,这种情况本身印证了无人驾驶技术逐渐成熟的趋势,但由于主要传感器成本高企使得单车价格依旧昂贵,给无人驾驶汽车的直接出售带来困难。因此,无人驾驶的运营服务成为了更可行的方案。由于无人驾驶汽车可以不间断的运营工作,同时借助后台的智能调度可以使得其运营效率得到提升,从而无人驾驶汽车能够更快的通过运营服务来收回成本。另外,在卡车运输这个特殊情景中,由于高速公路路况较为简单、无需考虑乘坐人员乘坐感受等因素,使其成为了绝佳的无人驾驶应用场景。在国内,近期前滴滴无人驾驶核心人物何晓飞创业,创办无人驾驶货车公司。此外,初创公司图森未来在年初的CES展会上展出了最新的L4级自动驾驶卡车,公司已经在陕西、河北、上海等地进行了上万公里的路测。我们认为,伴随北京、上海正式开放自动驾驶路测以及广州、杭州、重庆等城市在自动驾驶政策上的快速跟进,我国自动驾驶产业发展正驶入快车道。而随着部分企业自动驾驶车量产时间的日益临近,产业链上下游或都将收益。现阶段,建议关注在关键零部件以及汽车辅助驾驶领域有所率先布局的企业。
    重点推荐公司:(1)恒华科技:“十三五”期间电网建设投入依旧可观,配电网侧建设是重点,智能化投入比例也有望提升。公司也在积极推进电力信息化领域的SaaS服务,云平台业务进展顺利,2017年年末总用户数达到58,525家,其中企业用户数为4,543个,个人注册用户数为53,982个。相较2016年年末,企业用户数增长明显。新一轮电改的核心是售电侧市场的放开,公司可以为新兴售电公司提供从业务培训、投融资、配网建设到信息系统建设的售电侧一体化服务,公司有望受益于电改的深入推进;(2)佳都科技:公司以智能轨道交通和智慧城市为核心业务,两项业务上半年均取得了重要进展。在轨道交通领域,2017年3月公司在武汉成立分公司,标志着公司继广州之外又一个根据地的确立。在智慧城市领域,公司积极推动人工智能技术、大数据技术和以视频监控为基础的社会治安防控体系的结合,以形成特色产品、增强行业竞争力。2017年上半年,公司在巩固华南地区业务的同时,在新疆、贵州等地的业务实现战略性突破。(3)思创医惠:公司是国内唯一一家在电子商品防盗(EAS)行业的上市龙头企业。公司EAS产品种类齐全,拥有EAS产业技术优势与规模优势,公司EAS业务持续稳定增长,产品销售覆盖海内外,全球市场占有率超过30%,维持40%以上高毛利率。通过与IBM合作,公司成功将IBM沃森本土化,已与国内几十家三甲医院签署了Watson肿瘤解决方案合作协议,其中近十家沃森联合会诊中心已经正式落地运营并开放商用服务。此外,公司的RFID业务发展多年,拥有一定的技术积累与客户,为服装零售业及生鲜零售行业的客户提供智能化解决方案。随着线下生鲜等快速大规模布局,相关订单有望快速增长。(4)启明星辰:启明星辰长期以来始终专注于信息安全领域,以安全产品和安全服务两条主线,较为完备的覆盖客户的网络安全需求。根据第三方数据及公司年报,公司近些年在安全管理平台(SOC)、统一威胁管理平台(UTM)、入侵检测/入侵防御(IDS/IPS)、防火墙、VPN等主流信息安全产品的市场占有率保持领先,综合实力突出。公司一直以来注重公司的研发及技术储备,研发投入占营收的比重始终保持在行业内的较高水平。(5)中海达:公司是国内业务覆盖全面的卫星导航领先企业。公司拥有全自主的室内外、海陆空全业态的高精度定位技术,卫星导航、UWB(超宽带)、声呐、三维激光等定位技术均处于国内行业领先水平。公司产品在主流的RTK产品、GIS数据采集器、海洋探测设备市场均占据重要的市场地位,例如在最重要的RTK市场公司产品市占率约在三分之一。在技术领域,公司是国内少数几家拥有自主板卡技术的公司之一。2016年公司高精度自主板卡研发成功,并进入小批量生产阶段。作为行业龙头的中海达将受益于卫星导航产业链发展以及北斗建设的日趋完善。

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川财证券,机械设备行业日报:欧佩克延长减产协议 原油定价权之争陷持久战


    今日机械板块表现一般,涨幅排28个行业的第25位,截至收盘,共计有51家上涨;有1家公司涨停,是*ST一重;有11家公司跌停,分别是乐惠国际、三超新材、金银河、中大力德、岱勒新材、海川智能、宇环数控、星云股份、佳力图、泰瑞机器和江南嘉捷。我们认为应继续关注业绩较好估值较低的工程机械、煤炭机械和煤化工设备龙头,开始关注油气设备及服务板块。轨交设备、半导体设备和智能物流设备等高端制造板块仍建议持续关注。
    1、欧佩克延长减产协议,原油定价权之争陷持久战:石油输出国组织(欧佩克)与俄罗斯等非欧佩克产油国11月30日决定,将原油减产协议延长至2018年年底;2、种菜机器人成本和传统种植一样低:据国外媒体FastCompany报道,一家名为IronOx的室内种植公司准备为自家的温室完全配备机器人工人。到2018年初,公司计划开设一个占地700多平米全自动运转的生产农场,而且成本跟传统农业一样低。

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国海证券,汽车行业2018年中期策略:行业增速趋于平缓 无碍零部件持续成长


    乘用车:自主向上乃未来趋势近两年小排量汽车购置税优惠逐步退出,乘用车销量增速放缓。相对于过去较高的增长速度,目前整车市场处于一个低速增长的阶段,增量拉动转变为存量博弈,这个时候整车的结构型改善更值得关注。1)车型:SUV增速逐渐放缓,轿车市场复苏,车型结构逐步稳定。2018年1-5月轿车、SUV、MPV和交叉型等车型的销量增速分别为4.8%、11.7%、-11.1%和-29.0%。其中,轿车和MPV的销量增速相对去年同期增加了7.50和6.63个百分点,SUV和交叉型的销量增速相对去年年同期则是下降了6.88和3.27个百分点。重点关注产品线布局全面,产品竞争力比肩合资品牌的自主车企。2)车系:自主品牌份额保持稳定,德系表现突出。2018年1-5月,自主品牌、德系、日系、美系、韩系、法系销量占比分别为44.0%(-0.37pct)、20.9%(+0.82pct)、17.3%、10.9%(-0.98pct)、4.4%(+0.42pct)、1.7%。自主品牌市场份额略微有所下滑,但仍保持在44%以上,主要是受德系份额提升以及韩系销量反弹影响。目前,日系、美系份额较为稳定,德系表现较为突出,自主品牌下一步需要提高整体溢价能力,才有望与产品力、价值量更高的德系车相竞争,从而提升市占率。3)车价:价格区间上移,自主品牌高端化及豪华车需求平民化。2018年1-5月,除2-6万和6-9万价格区间以外,其他价格区间的车型销量份额相比2017年均出现不同程度的上升。其中,13-17万价格区间的车型销量份额达到21.9%,较2017年提升1.05个百分点;28-42万价格区间的车型销量份额达到8.0%,较2017年提升1.08个百分点。针对13-17万价格区间,自主品牌纷纷谋求品牌的高端化,闯入15万以上甚至20万以上的市场分一杯羹。而对于28-42万价格区间,随着2018年7月1日进口车关税政策的落地,合资中高端品牌有望在进口车降价的大背景中进一步调整价格。届时,市场竞争将加剧,奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎等在华生产的豪华车价格有望进一步下探。未来,豪华品牌入门车型的平民化现象将更加显著。
    商用车:重卡销量超预期,全年有望持续2018年1-5月,商用车产销185万辆和189万辆,同比增长8.9%和9.1%,重卡产销53.38万辆和55.98万辆,同比增长12.09%和15.16%。商用车增速相对去年同期放缓,但仍超出预期。重卡行情景气度的延续持续支撑板块整体较高的增速,工程机械的高速增长也为上游厂商的提供了较好的增长环境,随着治超政策的逐步消化,以及排放标准的升级,我们认为重卡本轮强周期的持续性会更久一点,其销量中枢也将有所上移。
    新能源:政策变道下市场竞争将愈加激烈1)政策:补贴持续退坡,双积分助力新能源长期发展。2018年新能源汽车补贴政策于6月12日实施,新政策进一步提高了补贴车型的门槛,且对于高续航的产品补贴金额有所提升。此外,双积分政策中的新能源积分政策将从2019年开始实施。长期来看新能源汽车正从政策补贴型市场转变为政策制约型市场,未来增长仍将维持。2)车企:内资、合资、外资共同竞逐,市场格局待定。目前国内新能源市场还是处于由自主品牌牢牢把控的局面。2018年1-5月销量前十五的车企中,只有华晨宝马一家属于合资品牌,其余的都是自主品牌。其中销量超过3万辆的比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车增速都保持在100%以上。除了传统自主品牌发力新能源汽车外,新造车势力也不断进入到这一领域,自主品牌在新能源汽领域取得了一定的市场地位。但在双积分以及股比放开等政策的影响下,新能源合资企业兴起,而特斯拉类新能源外资车也有望早日入华。我们认为,新能源合资企业在前期主要是承担新能源积分生产任务,随着市场的成熟,外方也会逐步引入技术优势较强的车型,届时新能源合资企业的整体竞争力会更强。随着合资、外资车企纷纷进入中国市场,未来的竞争程度会愈加激烈,边缘车企可能会逐步退出,市场集中度会有所提升。
    零部件:增长显著快于整车,进口替代持续2018年一季度,汽车零部件上市公司营收增速和净利润增速分别为14.3%和25.3%,维持较好增长态势;毛利率和净利率分别为19.7%和7.6%,同比分别增加0.83和0.93个百分点,盈利能力进一步加强。近五年数据显示,汽车零部件上市公司的平均毛利率稳定在20%左右的水平,净利润稳定在7%左右,净利润呈现持续性的高增长,收入增速及净利润增速均高于新车销售增速。这主要得益于进口替代趋势的持续,以及新能源热管理等新兴零部件市场的需求提升,长期来看自主零部件厂商成长空间广阔。
    推荐个股:维持行业评级“推荐”。大方向上我们坚定的相信汽车行业正处于产业升级的初级阶段,结构性升级领域涵盖整车厂商和零部件厂商,技术升级支撑行业长期发展,细分市场具有革命性机会。从近年来汽车零部件进口替代进度持续,单车价值量不断走高的角度,我们推荐:德尔股份,西泵股份,星宇股份,宁波高发;从新能源汽车热管理行业成长性的角度,推荐:中鼎股份,三花智控,银轮股份。
    风险提示:宏观经济持续下行,行业技术进步不达预期,政策落地不达预期,公司相关项目推进不达预期的风险。

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西南证券,医药行业周报:持续看好医药板块 推荐疫苗板块及蓝帆医疗


    行情回顾:上周医药生物指数上涨1.9%,跑赢沪深300指数1.1个百分点,在申万医药三级子行业中,除医疗器械板块以外,所有板块均表现为上涨趋势,其中中药和医疗服务制剂板块涨幅最大为3.5%,医疗器械板块跌幅最大为-0.4%。
    行业政策:1)5月14日,国家药品监督管理局官网发布公告称,为严格药品注射剂审评审批,保障药品安全、有效,决定加强对化学仿制药注射剂注册申请开展现场检查。自公告发布之日起,对已由省级药品监管部门受理并正在国家药品监督管理局审评审批的化学仿制药注射剂注册申请,国家药品监督管理局将加大有因检查的力度,药审中心在严格审评的基础上,根据审评需要提出现场检查需求,由核查中心实施现场检查。2)山西省国资委官网发布了山西省国资委等6部门联合印发的《关于山西省国有企业办教育医疗机构深化改革的实施意见》,要对山西省境内的医疗卫生机构采取移交、整合、撤销和改制等方式分类处理,分类施策。在对医疗机构的改革主要任务里,分为四类:移交,整合,撤销,重组改制。
    投资策略:我们维持对医药板块的“强于大市”评级。理由如下:1)医药行业数据持续向好;2)创新药审批速度加快;3)医保支出结构演变,有利于医保“兜住”创新药放量;4)商业保险、消费升级为创新药添新翼;5)医药板块估值性价比仍较高;6)公募基金对医药配置仍较低。投资思路:1)医药科技股,重点推荐恒瑞医药(600276)、安科生物(300009)、康泰生物(300601)、智飞生物(300122)、乐普医疗(300003)、贝瑞基因等;2)医药消费股,重点推荐片仔癀(600436)、美年健康(002044)、爱尔眼科(300015)、奥佳华(002614)等;3)医药高端制造,重点推荐华东医药(000963)、信立泰(002294)、华海药业(600521)等;4)医药商业业绩拐点将至,重点推荐瑞康医药(002589)、柳州医药(603368)、润达医疗(603108)等;5)业绩拐点明确或二线创新龙头,重点推荐辰欣药业(603367)、科伦药业(002422)、丽珠集团(000513)、三诺生物(300298)、九强生物(300406)等;6)滞涨标的,重点推荐信邦制药、东阿阿胶(000423)、恩华药业(002262)、人福医药(600079)、同仁堂(600085)等。
    风险提示:药品降价超预期风险,医改政策执行低于预期风险。

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长江证券,中国天楹(000035)中标固原市循环产业园及环卫一体化项目 固废产业链拓展持续加码


    事件描述
    公司公告收到西安红城建设项目管理 有限公司与采购人固原市住房和城乡建设局发出的《固原市循环经济产业园及环 卫一体化项目政府采购项目中标通知书》,确定中国天楹为中标(成交)人。
    事件评论
    持续加大固废产业链拓展,固废综合性企业加速形成。本次项目是公司继通州湾循环经济产业园项目之后又一产业园综合类固废订单,内容包括1,050 吨/日的垃圾焚烧项目,处理价格69 元/吨;餐厨项目100 吨/日,处理价格238 元/吨;污泥干化项目300 吨/日,处理价格300 元/吨,建筑垃圾循环利用项目50 万吨/日,每吨报价15 元;环卫一体化项目报价6 元/平方米。固废行业具有市场空间大、增速快、生态衍生性强等特点,产业链价值丰厚,公司于16 年积极寻求拓展,本次固废产业园订单的获取再次验证公司长期布局逻辑。
    环卫服务预计将成为公司固废拓展重要领域。环卫是目前固废行业中景气度较高的领域,其末端处置入口价值不容忽视,对于垃圾焚烧等末端治理企业尤为重要,且公司通过并购基金收购的Urbaser 是城市环境服务国际巨头,技术成熟、经验丰富,对接国内市场有望成为公司重要战略布局。16 年12 月,公司签下郸城县环卫项目,拉开公司大力拓展环卫的序幕,本次协议中,公司签下固原市一区四县150 万人口的环卫工作,标志公司环卫领域拓展开始由县域拓展至市级别,长期看好公司环卫布局。
    公司目前在手订单充足,项目逐步落地,业绩增长有保障。根据我们测算,公司目前累计在手垃圾焚烧订单规模约 1.4 万吨/日,远超已经投运的 0.68 万吨/日(16 年年报); 经过 16 年的筹备,公司累计在手订单释放节奏有望加快,截止2016 年底,公司完成装备制造的项目包括延吉、莒南、太和、蒲城、民权一期及铜梁项目,有望在最近1-2 年投运,保障后期业绩增速。
    盈利预测及投资建议:预计公司 2017-2019 年 EPS 分别为 0.25、0.31、 0.39 元,对应的估值分别为27x、22x、17x,维持"买入"评级!
    风险提示: 1. 项目推进低于预期风险;

中国证券网,证通电子(002197)拟定增募资不超8.86亿元




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)证通电子披露非公开发行股票预案。本次发行对象为不超过35名符合证监会规定的特定对象,募集资金总额不超过88,570万元,扣除发行费用后拟用于证通智慧光明云数据中心项目及偿还银行贷款。

中国证券网,中船科技(600072)子公司所属联合体中标研发中心工程项目




  中国证券网讯(记者 孔子元)中船科技29日晚间公告,公司全资子公司中船九院所属联合体中标708所总部研发中心工程项目,中标总金额为人民币61,058.33万元。

全景网,鄂尔多斯(600295)控股股东拟增持公司B股股份




  全景网11月1日讯 鄂尔多斯(600295)周三晚间公告,公司控股股东鄂尔多斯集团的一致行动人计划12个月内择机增持公司B股股份,增持价格每股0.7美元至1.3美元。增持金额800万美元至2600万美元,增持数量不超过2064万股(总股本的2%)。

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