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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,台基股份(300046):与亦庄国投等机构在半导体领域战略合作




    e公司讯,台基股份(300046)11月9日晚间公告,公司和亦庄国际投资及海德资本签署战略合作协议,各方拟在半导体产品领域内进行战略合作。具体合作内容包括联合投资、行业整合、项目落地、研究联合设立基金等。

渤海证券,新能源汽车行业周报:四部委启动2017及以前年度新能源汽车补贴申报


    本周行情
    本周,沪深300上涨1.43%,汽车及零部件板块下跌0.14%,跑输大盘1.57个百分点。其中,乘用车子行业上涨1.33%;商用车子行业下跌0.26%;汽车零部件子行业下跌1.23%;汽车经销服务子行业上涨0.16%。个股方面,今飞凯达、金龙汽车、威唐工业、华谊集团、曙光股份涨幅居前;万丰奥威、均胜电子、旷达科技、钧达股份、浙江仙通跌幅居前。
    行业新闻
    1)四部委启动2017及以前年度新能源汽车补贴申报;2)中机中心发布通知,1758款新能源车型符合2018补贴政策技术要求;3)工信部发布机动车企业及产品准入管理办法征求意见稿;4)北京公示2018年首批新能源汽车补贴名单,14家车企将分4591万元;5)北京第六批环保车型目录发布,30款电动车型入选;6)深圳发布充电设施管理办法征求意见稿。
    公司新闻
    1)中通客车获23亿元新能源汽车推广补贴;2)江淮大众发布全新品牌S思皓,首款车型E20X今年第三季度上市;3)长城WEYP8插电式混动车型上市,25.98万元起售;4)威马EX5纯电动SUV上市,补贴后11.23万起;5)拜腾首款概念车发布,B轮融资获一汽集团战略投资;6)百度发布Apollo2.5版本,解锁高速卡车物流自动驾驶场景;7)福特将于2021年启用无人驾驶车队网络。
    下周行业策略与个股推荐
    本周,备受瞩目的北京国际车展开幕,多款重磅新能源车型发布,传统厂商和造车新势力新能源汽车产品云集,可以看出新能源汽车行业关注度仍较高。总体上讲,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的意愿没有改变,国家在进一步提高补贴门槛的同时,调整优化了补贴标准,有利于规范行业发展乱象和培育优势龙头企业,同时新能源汽车股份放开也有利于吸引外资企业加快在华新能源汽车布局,推动我国新能源汽车产业技术升级,我们认为,新能源汽车行业已逐步进入补贴后时代,随着双积分政策的发布实施,“胡萝卜+大棒”的长效促进机制有望建立,国内外企业加快产能布局,新能源汽车产销量有望不断提升,龙头效应渐显,建议重点关注新能源乘用车及运营等方面的投资机会,维持新能源汽车板块“看好”评级,推荐比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、东风汽车(600006)、宇通客车(600066)、金龙汽车(600686)。
    智能汽车方面,随着顶层设计文件出台以及路试开展,政策支持力度有望不断加大,爆款产品推动供给创造需求效应有望显现,未来汽车电子与ADAS装配率有望快速上升,我们坚定看好汽车电子、ADAS领域的投资机会,建议关注拓普集团(601689)、均胜电子(600699)、德赛西威(002920)。
     风险提示:政策波动风险;新能源汽车市场增速低于预期。

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中国证券报,轻纺城(600790)拟6.97亿元收购大股东部分资产




  轻纺城11月24日晚公告,公司与公司第一大股东绍兴市柯桥区中国轻纺城市场开发经营集团有限公司签订转让协议,拟以现金2.60亿元的价格收购开发经营集团所持有的坯布市场公司50.50%股权,并以现金4.37亿元收购开发经营集团下属服装市场资产及相应预收租金、保证金等资产组合。
  根据公告,坯布市场公司成立于2007年10月25日,注册资本为2.03亿元;主要经营坯布等轻纺面料。今年1-7月份坯布市场公司实现净利润1553.78万元。公告表示,本次收购是逐步消除公司与开发经营集团之间同业竞争的重要措施,有利于公司现有资产与收购资产的有机整合,消除同业竞争带来的不利影响,有利于公司做强、做大市场主业,进一步增加上市公司在本地区市场资产的份额,巩固公司市场龙头地位。

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兴业证券,畜禽养殖行业:旺季猪价快速上涨 突发猪瘟事件产生不确定影响


    事件:农业农村部新闻办公室8月3日发布,辽宁省沈阳市沈北新区发生一起生猪非洲猪瘟疫情,这是我国首次发生非洲猪瘟疫情。8月1日,辽宁省沈阳市沈北新区某养殖户的生猪发生疑似非洲猪瘟疫情,存栏383头,发病47头,死亡47头。沈阳市已暂停全市范围的生猪向外调运。目前,该起疫情已得到有效控制。
    本次疫情疫区已经封锁扑杀,后续影响仍需观察。目前无法确定国内是否有其他疫点,但全国动物疫病控制中心在做调查,半个月左右预计会有结果。非洲猪瘟在国内是首次发现,目前国际上没有有效疫苗,由于是重大疫病且致死率高,扑杀控制是国际通行手段。非洲猪瘟是外来疫病,国内没有传播基础,也没有有效疫苗,与早先的蓝耳、腹泻疫情发作不宜类比。乐观假设,本次为偶发案例,控制得当,对生猪存栏总体影响不大;悲观假设,如扩散,需要扑杀,对生猪存栏将产生一定影响。后续仍需观察,详情请参考我们本周六电话会议纪要。
    旺季猪价强势反弹,后续仍有空间。近期猪价表现强劲,猪E网报价全国均价13.84元/kg,我们认为供需双向同时发力是近期猪价快速上涨的原因。供给方面,二季度行业深亏导致产能有阶段性去化,5-7月份猪饲料行业销量同比转负,同时夏季高温导致生猪养殖、调研难度加大。叠加旺季补库需求拉动。我们预计后续猪价仍有一定上涨空间,时间,反弹预计持续到8中下旬。空间,看到14元/kg左右。
    猪价对CPI不会有明显正向拉动,但负贡献将缩窄。去年同期7、8、9月猪价13.93元/kg、14.51元/kg、14.61元/kg,估计猪价对CPI不会产生明显的正向拉动。但相对前期的明显负向压制,会有一定松动。
    投资建议:旺季猪价强势反弹,我们认为后续仍有上涨空间。突发非洲猪瘟事件对行业或产生不确定影响,有望催化板块情绪,在旺季结束之前养猪板块有望延续强势,建议密切关注。对应投资标的,牧原股份,温氏股份,正邦科技,天邦股份。

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中国证券网,海航投资(000616)控股股东方面增持计划延期




    中国证券网讯(记者孔子元)海航投资公告,因公司筹划重大资产重组事项,公司股票停牌及避免敏感期内交易公司股票等因素,导致公司控股股东一致行动人海投控股无法完成2017年5月31日作出的12个月内增持公司股票的计划,拟将本次增持计划期限延至公司股票复牌后六个月内。此前公司披露,海投控股拟增持不超公司总股本3.5%的股票。
    

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中国证券网,蓝焰控股(000968)2018年净利预增27%-41%




    上证报讯(记者孔子元)蓝焰控股发布业绩预告,预计2018年度净利润6.2亿元-6.9亿元,同比增长27%-41%;基本每股收益约0.64元-0.71元。2018年净利增长主要由于公司根据市场变化及时调整产品售价,煤层气业务盈利有所增加;气井施工业务量同比增加。
    

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中证网,惠天热电(000692):上半年净利润预亏1.75亿元至2亿元




    中证网讯(记者宋维东)惠天热电(000692)7月11日下午盘后披露业绩预告。公司上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损1.75亿元至2亿元,上年同期亏损1.99亿元。惠天热电表示,采暖期运营与上年同期相比,经营环境和运行状况无大的变动。
    

国金证券,交通运输产业行业研究:航空快递进入反弹时间段


    上个交易周,上证综指下降0.8%,申万交运板块下降2.13%,创业板指下降0.69%。交运子板块小部分上涨,大部分下跌,公交(1.54%)、公路(0.35%)、航空(-2.59%)、铁路(-4.53%)、航运(-1.48%)、物流(-1.21%)、港口(-2.22%)、机场(-3.60%)。行业点评航空:协调机场时刻略微松动,利于票价改革落地;货运时间窗口拉长核心航线票价或提高。本周,民航局下发《2018年冬航季航班时刻配置政策的通知》。变化主要体现在:1)总量控制上略有所放松;2)首都机场继续调控;3)货运时间窗口拉长,对客运日间起降或有占用。新通知的影响主要体现在:1)新政策的运力控制思路从严格到略有放松,建立以正常率为核心的总量调控长效机制,将正常率与时刻增量挂钩,稳定发展预期;2)进一步明确了民航“供给侧改革”的核心逻辑是控总量,更是调结构。3)对航司而言,新通知总体体现为利好。此次时刻调控或有利于票价市场化的进一步落地。票价政策的进一步落地,有利于航司效益水平的稳定提升。
    快递:国常会明确社保改革原则,快递公司有望迎来估值修复。市场担忧原本社保由税务局统一征管后,将大幅增加企业尤其是劳动密集型企业的人力成本,国常会表示不追溯以往、总体税负不增,打消了市场此前对行业的顾虑。我们此前预计社保政策对通达系快递公司净利润影响平均在5%-10%之间,现在短期扰动因素消除,快递行业有望迎来估值修复。长期看,我们认为随着中国人口红利的逐渐消失,劳动力成本上涨是必然趋势,快递公司将逐渐通过提高自动化技术、引进无人机等方式降本增效。
    机场:深圳机场持续放量突破产能瓶颈,上海机场免税招标落地。本周,深圳机场发布重大投资公告,董事会决定投资建设卫星厅工程项目。此次卫星厅工程项目静态总投资65.9亿,将于2020年底建成投入使用。我们预计2021年卫星厅投产新增折旧成本2.2亿-3.8亿。此外,上海机场与中国国旅子公司日上(上海)签署《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》,预计合同期前三年公司将按照保底销售提成分别获得35.3亿、41.6亿、45.6亿,确定性拉高公司业绩水平。另外卫星厅投产后,免税面积将增加至1.69万平米,推动上海机场向商业城目标发展。
    公路:管理条例修订方案征求意见中,降费空间有限,或延长收费期限。降低物流成本是长期趋势,降低公路收费标准,可能带来的收费公路行业的短期风险。当前来看,降低收费空间有限,我国收费公路建设70%以上通过银行贷款等负债方式筹得,单从还本付息占收入比重已然达到145%,缺口45%。另外,若规定降费,或有延长收费年限的可能。
    投资建议
    推荐东方航空:受益华南地区客流旺盛和日韩线回暖;顺丰控股:品牌优势明显,全物流业务构建绝对壁垒;中国国航:成本三大航降幅最大,有效抵消汇率和油价变化带来的风险;韵达股份:成本控制良好,业绩持续高增长;上海机场:新产能或迎时刻放量,免税新协议带来商业收入高增长。
    风险提示
    高铁分流超预期、政策不达预期、快递行业发生价格战、极端事件发生。

东兴证券,国防军工行业周报:市场持续磨底 军工抗跌性强


    本周市场回顾:本周中信军工指数下跌3.10%,同期沪深300指下跌5.15%,军工板块跑赢大盘2.05个百分点,在中信29个一级行业中排名第4位,军工行业跌幅较小。
    本周行业热点:1、美称中国海军已超英德西总和正同时建17艘神盾舰。2、美研发新预警卫星专家:对高超音速武器威胁大。
    投资策略及重点推荐:
    上周A股市场创出年内新低,上证综指距2016年低点仅有30点差距,市场在2600点-2700点拉锯震荡,并已经形成共同观点:磨底期,低估值阶段。军工股近期跌幅比较大盘明显较小,由于军工的弱周期性,抗跌性较强。富国分级基金这把军工股的达摩利斯之剑又再次悬在头顶,军工行业公募机构持股中分级基金占比较高,一旦分级基金下折,我们认为机构持仓比例将创出新低,军工超跌机会将更加凸显。
    维持对2018年军工板块基本面反转的拐点判断,将逐季从报表端验证。
    订单端:2018年开启十三五后半场,军品任务将进入高峰期;叠加前两年受军改影响部分装备型号的补偿性恢复采购,以及下半年随着军改收尾装备采购恢复常态,行业景气度拐点确立,订单改善和增长具备确定性。
    估值端:剔除部分亏损标的,目前军工板块整体估值水平已不到50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前估值已在30倍附近。
    报表端:从中航飞机、中航沈飞、内蒙一机等主机厂的财务数据(包括收入、利润、预收、应收等)充分印证行业复苏、订货回暖,我们密切跟踪的上游零部件厂商中航光电、航天电器上半年订单增速也非常可观。未来将持续从报表端全面验证军工板块基本面拐点的到来。
    中期配置主线及标的:1.飞机制造主线包括大飞机产业链标的。(1)中航飞机,(2)中航光电,(3)中航机电,(4)中航沈飞,(5)中直股份;(6)中航电测;2.自主可控主线包括电科四美。(1)国睿科技,(2)四创电子,(3)杰赛科技,(4)卫士通。
    当前时点具备估值优势(2018年35倍以下)军工标的:中航光电、中航电测、四创电子、内蒙一机、中航机电、航天电器、凯乐科技等。
    重点推荐:中航飞机、中航光电、中航机电、中直股份、中航沈飞、中航电测、国睿科技、四创电子、杰赛科技、卫士通、内蒙一机、航天电器。
    风险提示:业绩增速不及预期,订单改善和增长不及预期。

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