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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


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申万宏源,中国铁建(601186)基建龙头央企 趁东风而起


    首次覆盖,给予“增持”评级:预计公司18 年-20 年净利润为193 亿/223 亿/256 亿,增速分别为20%/15%/15%;对应PE 分别为7.6X/6.6X/5.7X,给予增持评级。公司作为全国性布局的基建龙头央企,将率先受益政策转向行业景气度上行,同时多元业务的发展有望实现盈利能力改善,中非合作对于深耕非洲的铁建也将带来海外业务增量空间。采用市盈率估值法,可比公司2018 年估值中枢为8.3X,中国铁建目前较行业平均低估9%,且18 年PB 为0.9 倍,低于同规模基建央企,预计公司未来三年净利润年均增速超过15%,高于行业平均预期,理应享有比行业平均更高的估值,给予增持评级。
    核心假设:在手订单顺利实施;融资落实加速;工程业务中市政等高毛利业务占比提升
    有别于大众的认识:(1)政策转向基建景气度提升,全国性布局央企受益。上半年受到规范PPP、降杠杆、清理地方政府隐性债务等政策影响,基建投资增速大幅放缓3.3%,随着经济压力显现,7 月下旬政策态度出现明显转向,财政政策先行,截至9 月末,专项债累计净融资额约1.25 万亿,其中8 月、9 月单月净融资额分别达到4394 亿元和6524 亿元,基本完成全年发行计划,货币政策轮动,自10 月15 日起,央行降准释放增量资金约7500亿,信号不断验证,我们认为政策组合将逐渐见效,全国性布局央企将率先受益。(2)业务结构多元化发展,盈利能力有望改善。公司积极推进多元化扩张,发展具有主业协同的产业,构建一体化运作模式,发挥全产业链优势,核心主业工程承包业务中毛利率相对较高的市政建设等新签订单快速增长,未来随着订单执行,工程业务结构改善,盈利能力有望逐渐提升。非工程业务收入占比较2014 年提升2.3 个百分点2017 年的19.2%,其中运营类项目初具规模。截至目前,中国铁建运营高速公路12 条,通车里程约771 公里。预计2023 年,运营里程将接近5000 公里;至今拥有铁路运营维管设备400 余台(套),参与国内45 条铁路的运营服务,运营里程近1 万公里。(3)积极拓展海外业务,中非合作带来增量空间。公司将提升海外业务占比作为核心战略,近年取得了明显成效,业务遍及世界117 个国家和香港、澳门等地区,境外收入由2011 年的3.8%提升至2017 年的5.60%,2018年上半年,在国际形势动荡的背景下,公司海外新签订单逆势高增长52.7%。9 月中非合作论坛北京峰会举行,中国将以多种方式再向非洲提供600 亿美元支持,有望带动非洲基础设施投资加速,中国铁建作为深耕非洲的中资企业,其海外业务中非洲占比约70%,在非已建成的铁路及城市轨道总里程1.06 万公里、公路4800 公里,运营及维护铁路里程超过2800 公里,将充分受益于中非合作推进。9 月2 日中铁十六局集团已与苏丹国家铁路公司签署总长2407 公里的苏丹港经尼亚拉至阿德里铁路项目框架协议,该项目是非洲大陆最重要的战略规划项目之一苏丹至乍得铁路项目的核心部分。
    股价表现的催化剂:社融、信贷数据超预期;专项债发行超预期;基建投资超预期;融资利率下行;业绩超预期
    核心假设的风险:融资改善低于预期;业务结构改善低于预期

长江证券,双向解构童装行业:上行有力、纵深可期


    本周专题
    童装将是未来5年最具成长活力的消费子行业之一。本周专题,我们从行业空间和市场份额入手分析我国童装行业发展趋势。我们认为,不论是与成熟市场消费量的比较还是考虑到潜在的高频化消费需求,未来我国童装消费的空间巨大。受益于二胎政策放开,2012年来我国0-14岁儿童人口数量加速提升;在85/90后新生代父母占比提升的背景下,童装消费品质需求升级这一因素将被强化。因此我们判断,中期内我国童装消费增长将以消费量增为主、价升为辅。美、日成熟童装市场已形成"一超多强"的格局:专业童装品牌占据领导地位,风格各异的成人装延伸童装品牌的综合市场份额更高。在消费者对产品品质较难直观判断的情况下,"品牌"是"品质"的有效背书;考虑到童装消费具备更强的品牌依赖度,优质成人装品牌天然具备童装延伸的优势。反观我国,专业童装品牌市场份额优于延伸品牌、国际延伸童装品牌优于本土品牌。说明我国童装行业仍处于成长期,专业童装品牌基于成熟的消费者品牌教育、广阔的渠道布局以及完善的供应链管控能力有望在中国市场上保持长足的竞争优势,本土品牌影响力提升任重道远。展望未来,我国童装市场"一超多强"的行业格局值得期待,建议积极关注初具"一超"潜质的巴拉巴拉(森马服饰旗下),以及近年品牌影响力持续提升、正在加速布局童装业务的太平鸟和江南布衣。
    行业观点Q1消费数据陆续出炉,持续验证服装零售环境改善趋势。此外,中美贸易摩擦升级预期下,避险情绪升温,一定程度上也影响了纺服板块的表现。但我们认为纺织服装板块尤其是服装家纺子板块配置价值正在凸显。我们维持前期观点,持续看好未来纺织服装板块的表现,建议配置低估值、业绩稳增长优质龙头:(1)受益消费环境正在从早期"冲突"变得"友好"、有望崛起的本土大众品牌森马服饰、太平鸟和海澜之家;(2)前期显着滞涨的中高端品牌歌力思、安正时尚;(3)复苏强劲、业绩持续向好的罗莱生活和朗姿股份;(4)享受行业发展红利并推进产业链效率提升的跨境通、开润股份和南极电商;(5)纺织子板块建议关注华孚时尚、百隆东方、鲁泰A和航民股份。
    行情回顾上周,纺织服装行业板块下跌3.38%,跑输大盘0.53个百分点,排名第16。个股方面,涨幅前五分别为:梦洁股份、水星家纺、多喜爱、上海三毛、浔兴股份;跌幅前五分别为:拉夏贝尔、振静股份、欣龙控股、万里马、延江股份。
    风险提示:1、生育率下滑的风险;2、终端零售环境恶化的风险;3、原材料价格及汇率大幅波动的风险。

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全景网,普利特(002324)实控人拟减持不超6%股份




  全景网3月13日讯 普利特(002324)周三晚间公告,公司控股股东、实控人周文拟6个月内通过集中竞价、大宗交易方式,合计减持公司股份不超过2438万股,即不超公司总股本的6%。

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中泰证券,汽车和汽车零部件行业周报:上海划定开放道路自动驾驶测试区 上汽、蔚来获批


    本周市场主要呈现上涨趋势,汽车与零部件板块上涨2.3%。其中,汽车服务子板块上涨1.7%,整车子板块上涨1.8%,汽车零部件子板块上涨2.0%,沪深300指数下降1.3%。本周A股重点公司主要呈现上涨趋势。涨幅前三为蓝黛传动、松芝股份和双环传动,分别上涨22.2%、21.7%和7.5%。跌幅前三为潍柴动力、银轮股份和中国重汽,分别下跌2.2%、2.2%和0.6%。
    上海划定开放道路自动驾驶测试区,上汽、蔚来获批。上海在嘉定区划定了安全性高、风险等级低的5.6公里道路,作为上海市第一阶段智能网联汽车开放测试道路,上汽、蔚来获首批智能网联汽车开放道路测试号牌。当前处于自动驾驶的第二个阶段,作为自动驾驶基础的ADAS应用迅速发展。我们认为毫米波雷达、算法、制动执行系统将最先实现国产化,推荐关注拓普集团(智能刹车系统)、华域汽车(24GHZ毫米波雷达即将量产)、万安科技(电子制动系统将进入量产阶段)。从技术创新的层面看,处理平台、激光雷达、高精地图是创新的核心,也是未来产业化的重点,关注主题性投资机会。
    投资建议:我们认为在汽车行业整体增速放缓的背景下,关注自主品牌崛起和零部件国产替代两条投资主线。具体来看,(1)乘用车板块,关注创新能力强、技术储备强的自主品牌车企,建议关注吉利汽车、广汽集团、上汽集团。2)商用车板块,2018年仍然有大量的国三重卡等待更新,行业景气度大概率维持,关注威孚高科、中国重汽、潍柴动力;客车板块,随着新能源补贴逐渐退出,行业持续分化、集中度提高,关注宇通客车等龙头企业。3)零部件板块,在下游需求增速放缓、行业整体承压的背景下,看好单车价值量大国产替代趋势强以及受益于大众产品周期的零部件企业,关注天成自控、星宇股份、和继峰股份。4)自动驾驶板块,受益于C-NCAP对ADAS采用要求的提高,我国ADAS渗透率将快速提升,我们看好毫米波雷达、智能刹车系统,建议关注华域汽车、拓普集团。
    风险提示:汽车销量不及预期;新能源政策收紧;交通事故引起政策收紧,ADAS国产化不如预期。

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平安证券,赛马政策落地海南 马彩有望实现破冰


    海南赛马政策解读:4月14日国务院发布《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》,意见指出:“支持在海南建设国家体育训练南方基地和省级体育中心,鼓励发展沙滩运动、水上运动、赛马运动等项目,支持打造国家体育旅游示范区。探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票。”这是我国政府部门签发的政策中第一次明确提到“赛马”,以往的都是使用“马术”这一词,表明中央正式肯定了赛马运动的合法性、合理性、积极性和健康性。中央此次在文件中并没有直接批复海南发行马彩,但我们认为中央政府鼓励海南发展赛马运动的远景规划是希望以海南为试点发展马彩,实现马彩在我国的破冰。
    马彩可能采取体育竞猜彩票形式:结合中央政府关于支持海南“探索发展竞猜型体育彩票和大型国际赛事即开彩票”的文件精神,海南赛马运动可能类似于足球彩票,采用体育竞猜彩票形式。以马彩为主的体育竞猜游戏彩票与澳门、美国拉斯维加斯赌场的卡西诺娱乐场模式在本质上有着天壤之别,马彩主要以“同注分彩法”计算彩池派彩,赌场各种赌博游戏普遍采用的是"定注分彩法"。未来海南的马彩与香港的马彩产业类似,但也有差异,主要是运作主体不同。海南的马彩将类似于我国的足彩,由中国体育彩票管理中心负责发行、管理,而香港的马彩由私人机构香港赛马会组织。
    香港赛马产业介绍:一条完整的赛马产业链包括了从育马、交易、赛事运营到博彩服务等业务,还有与之相关的马匹运输、赛场餐饮等非直接业务。香港的赛马产业由香港赛马会主导运营,马匹交易主要是马会旗下香港国际马匹拍卖会在海外购买培养,待成年后运回香港进行拍卖;赛事运营、博彩、会员服务、媒体转播权均有马会独家掌握。香港赛马会实行严格的会员制,目前是亚洲最大、最高级的会员会所之一。2016/2017年度香港赛马会的总收入高达371亿港元,税收贡献为217亿港元,是全港最大单一纳税机构,为香港创造了2万多个就业机会。
    投资建议:海南赛马政策的落地,是赛马产业在我国发展的重大突破,也预示着马彩在我国可能实现破冰,赛马业有望成为海南建设国际旅游岛的助推剂。参考香港赛马产业,如果赛马产业在海南乃至全国真正得到推广,将是千亿级别的市场。不过,考虑到香港地区从无马彩的赛马运动过渡到有马彩的赛马运动用了整整三十九年的时间,因此我们预计赛马产业在海南真正发展也需要较长时间。综上所述,我们对海南赛马产业长期看好,但短期内还属于炒作概念阶段,目前在赛马产业有所布局的上市公司包括海南瑞泽(002596)、罗牛山(000735)、鸿博股份(002229)、龙韵股份(603729),但这些公司大都属于有意向阶段,需要观察其项目落地情况。
    风险提示:1、政策不确定性风险。目前赛马有关具体政策还没有出台,存在后续出台政策低于预期,或者出台政策叫停赛马的风险。2、海南赛马产业发展不如预期风险。海南赛马产业本身基础薄弱,赛马产业的发展需要政策、政府、人才、场地、马匹、配套旅游设施等更方面的综合支持,海南赛马产业未来发展可能不及预期。3、海南板块整体下调风险。海南板块前期进行了充分的预期和炒作,虽然近期已有所降温,但估值还普遍偏高,如果热点转移,海南板块存在进一步下调的风险。

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,【2019-10-16】【出处】中证网



信息发展(300469):收到政府补助566万元
  中证网讯(记者 董添)信息发展(300469)10月16日晚间公告,公司及子公司近期收到各项政府补助资金566万元,全部为与收益相关的政府补助。

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广发证券,国防军工行业:军民融合委员会召开第二次会议 强调立法与职能转变


    中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央军民融合发展委员会主任习近平10 月15 日主持召开中央军民融合发展委员会第二次会议并发表重要讲话。
    核心观点:
    会议强调推进军民融合领域立法,相关法律法规有望出台。
    会议审议通过《关于加强军民融合发展法治建设的意见》,强调推进军民融合领域立法,尽快实现重点领域立法全覆盖,立改废释并重,及时修改、废止不适应实践需要的法规文件。我们认为,随着《意见》的落实,军民融合领域有望出台相关法律法规指导军民融合工作的展开。
    会议强调加快职能转变,降低制度性成本。
    会议指出,要加快职能转变,降低准入门槛,优化付款、退税、资质办理等流程,降低制度性成本,释放社会生产力。我们认为,随着军民融合的深化发展,民营企业参与军民融合成本有望进一步降低,时效性、协调性、可操作性将得到提高,同时也有望带动整个产业链效率的提升。
    军民融合持续深化、细化,逐步进入落实阶段。
    国家领导高度重视军民融合战略,本次会议是2018 年中央军民融合发展委员会的第二次会议,也是委员会成立以来的第四次会议。从工作内容上看,委员会会议商议内容逐步细化,从确认军民融合为国家战略,到确认国防科技工业等为重点领域,到通过《军民融合发展战略纲要》,再到本次的加快法治建设以及加快职能转变,军民融合逐步进入落实阶段。
    投资建议
    军民融合国家战略逐步落实,未来有望出台相关法律法规,降低准入门槛,为民参军企业营造更好的竞争环境,民营企业参与程度有望提升。我们认为,民参军企业的投资逻辑主要为产品型号放量以及配套程度的提升,带来业绩与价值的增长。建议关注:光威复材、瑞特股份、海兰信等。
    风险提示
    政策出台时间低于预期;盈利水平下滑风险;国际形势的不确定性。

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