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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

证券时报网,SST前锋(600733):申请撤销其他风险警示 并更名"S蓝谷"




    SST前锋(600733)8月27日晚间公告,公司已完成名称变更的工商变更登记手续,变更后,公司名称为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司。现公司拟向上交所申请撤销公司股票其他风险警示,撤销实施其他风险警示后,公司证券简称拟由“SST前锋”变更为“S蓝谷”。

中国证券网,得利斯(002330):控股股东筹划公司股份转让事宜 或致控制权变更




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)得利斯公告,公司控股股东同路人投资与新疆中泰(集团)有限责任公司(下称"新疆中泰")签署《股份转让框架协议》,同路人投资拟将其持有的公司145,580,000股无限售流通股股份(占公司总股本的29%)以协议转让的方式转让给新疆中泰。经双方初步商定,本次股份转让价格区间以6.21元/股上下浮动10%(即5.59-6.83元/股)为基础,最终交易价格将在正式股份转让协议中明确约定。
  同路人投资同意将通过适当方式,使本次股份转让完成后同路人投资及其一致行动人持有的公司表决权降低到25%。本次股份转让完成且同路人投资放弃部分股份表决权或向与双方均无关联关系的第三方转让部分股份使其表决权比例降低到25%以后,新疆中泰将实际享有公司的控制权,新疆维吾尔自治区人民政府国有资产监督管理委员会将成为公司实际控制人。

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新浪财经,潜能恒信(300191):子公司转让渤海05/31合同区部分收益权




    潜能恒信早间公告称,潜能恒信与海外全资公司智慧石油拟与NOF签署转让协议,智慧石油拟以5000万元人民币等值金额美元价格向NOF转让其拥有的渤海05/31合同区所享有的收益权的1.04%。

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证券时报网,ST中天(600856):自查发现存在违规担保事项 担保金额合计9.42亿元




    证券时报e公司讯,ST中天(600856)10月18日晚间公告,近日,经公司自我核查,发现公司存在关联方提供担保事宜担保事项未经公司内部决策程序、未履行信披义务的情况,担保金额合计9.42亿元。针对上述违规担保事项,公司现任管理层意识到内部控制制度未能切实、严格的执行,正在深入开展内部自查及整改工作。

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中证网,午间看盘:沪指2900点得而复失 消费板块表现亮眼


    中证网讯(记者申玉彬)6月25日,主要指数高开后展开窄幅震荡。其中沪指一度翻绿,盘中2900点得而复失;深证成指、中小板指数、创业板指数整个早盘交易时段均维持红盘。
    截至中午收盘,上证指数报2894.74点,涨0.17%;深证成指报9466.31点,涨0.60%;创业板指数报1562.95点,涨0.86%;中小板指数报6541.98点,涨0.66%。沪市半日成交745.48亿元,深市半日成交1062.76亿元。
    盘面上,食品饮料、餐饮旅游、纺织服装、家电等大消费板块表现亮眼,指数位居行业指数涨幅榜前列。此外,有色金属、国防军工、石油石化等部分周期板块表现也不错,携手大消费板块共同发力上攻。中信证券指出,从近期盘面的情况来看不难发现,投资者情绪相对谨慎,流动性相对趋紧,资金越来越倾向于从阻力最小的方向去追求确定性标的。短期方面,资金青睐高度确定的品种(受益于供需失衡的周期品,绝对估值足够低的金融);市场情绪缓和后,选择中长期高度确定的品种(消费+医疗+新能源车)。
    热点个股方面,中兴通讯今日早盘打开跌停板,结束连续“一字板”跌停走势,截至中午收盘跌9.08%,报13.62元,换手率为14.43%;宁德时代涨6.09%,报70.60元,换手率为23.45%;药明康德涨5.90%,报95.20元,换手率为11.38%;工业富联微跌0.53%,报18.62元,换手率为6.50%。
    技术面上,沪指今早开盘短暂冲高后震荡下挫翻绿,随即围绕平盘线窄幅震荡,在主要指数中表现较弱。周K线方面,沪指周线五连阴,且上周再呈长阴破位态势,指数重心的横向稳固暂未实现,技术形态的修复尚需量能和热点的共同推动。西部证券指出,沪指近期逐级回落,在上周五刷新本轮调整阶段新低后略有回稳;指数跌幅收窄的止跌信号浮现,超跌反抽的补涨要求也在增强。但影响市场的扰动因素并未完全消散,投资者的情绪尚待修复;预计沪指触底阶段仍有反复震荡整固需求。
    配置方面,东吴证券指出,磨底阶段一般需要反复震荡整固,行情的好转仍需利好因素的不断积累,质优成长股的中长期布局机会正在浮现。策略上,远离“高质押问题股+交投低迷股”,潜伏被错杀的“中报预增股+超跌股”,积极把握具备扩内需逻辑的“刚需类消费+国产替代产业”的波段机会。

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信达证券,卓越推:传媒行业


    本周行业观点
    湖南深化文化体制改革,广电湘军、出版湘军前景积极
    2018年7月28日,湖南省召开推进广电出版深化改革工作会议,并且制定出台《广电、出版等省管企业改革重组方案》。湖南国资表示,此举将进一步优化文化企业布局结构,促进资源要素向骨干文化企业聚集,进一步实现规模化、集团化、现代化发展。8月20日,湖南省国有文化资产监督管理委员会在《湖南日报》发表文章《续深化改革推动文化企业高质量发展》,提出了“建立健全体现文化企业特点、符合现代企业制度要求的资产组织形式和经营管理模式,压缩管理层级,原则上将企业集团管理层级限定在三级以内”等具体举措。
    总体而言,此次湖南省文化体制改革大致分为两部分,重组湖南广播影视集团党委,并对湖南广播影视集团(湖南广播电视台)和潇湘电影集团、湖南广电网络控股集团实行统一领导;撤销湖南教育报刊集团,将其经营性业务分拆,市场化教育期刊业务整体划入湖南出版投资控股集团,康乃馨公司养老产业整体划入湖南发展资产管理集团,受湖南省教育厅委托代行的公益性事业职能回归湖南省教育厅所属的事业单位。经过改革,湖南广播影视集团、潇湘电影集团、湖南广电网络控股集团、湖南日报报业集团、湖南出版投资控股集团、湖南体育产业集团、湖南演艺集团、湖南教育报刊集团等八大文化国资企业整合为五家。
    2018年5月,中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过了《关于地方机构改革有关问题的指导意见》,强调地方机构改革要抓紧启动、压茬推进。此次湖南文化国资改革重组,正是对这中央精神的落实,同时在事实上对芒果超媒、电广传媒、中南传媒等湖南国资文化上市公司也将产生积极影响。其中,“芒果超媒”于2018年7月11日由“欢乐购”更名而来,早在2018年4月26日,快乐购以115亿元收购快乐阳光、芒果互娱、天娱传媒、芒果影视、芒果娱乐五个标的的重大资产重组上会获得审核通过。如今“芒果超媒”问世,公司经营范围也变更为“广播电视节目制作、经营、发行”,实现从媒体零售平台向全国影响力、品牌以及市值领先的新兴主流产业媒体集团的全面升级。
    根据世界品牌试验室发布的2018年《中国500最具价值品牌》排行榜,湖南广电品牌价值587.29亿元,稳居省级广电第一。此次国资企业大改革也将推动湖南广电龙头地位的提升。湖南广电的品牌价值持续显现,同时对中国地方电视台也将有些许启发以及推动作用。
    风险提示:媒体发展新形势复杂;监管风波迭出。

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天风证券,交通运输行业:集运欧美线运价上涨 继续看好航空铁路板块


    市场综述:本周A股市场横盘震荡,上证综指报收于3091.0,环比涨0.3%;深证综指报收于10426.2,环比涨1.0%;沪深300指报收于3774.6,环比涨0.5%;创业板指报收于1814.9,环比涨0.5%;申万交运指数报收于2730.1,环比涨1.0%。交运行业子板块涨跌不一,其中铁路运输板块涨幅最大(4.3%),其次为航空板块(3.0%);航运板块跌幅最大(-1.1%)。本周交运板块上涨前三位为长久物流(7.9%)、东方航空(7.5%)、万林股份(5.6%);跌幅榜前三为飞力达(-23.8%)、览海投资(-9.7%)、中海发展(-8.8%)。
    航空机场板块:航空板块,供需改善酝酿提价动力,时刻收紧全面优化市场结构,票价管制放松打开价格空间,2018年将是航司提价的绝佳时点。一季度各公司业绩因成本结构优化整体超预期,随着供需持续改善,市场化航线范围不断扩大,二三季度提价将逐步兑现,继续看好行业业绩表现,此外,票价单月涨幅超预期有可能衍生为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H)。机场板块,我们长期看好机场消费场景的长期价值和商业经营的变现能力,非航板块依然会是机场业绩弹性的主要动力,伴随A股参与者的国际化、多元化,国内机场在全球范围内的估值优势会进一步体现,看好旅客流量大、国际线占比高的枢纽机场业绩表现,此外,我们前期可能高估了上海机场免税招商带来的业绩弹性,但低估了免税销售额的成长性,继续推荐上海机场、白云机场。
    物流快递板块:快递板块,阿里巴巴18财年四季报公布,其中菜鸟物流18年1-3月实现28.52亿收入,占阿里巴巴总收入的5%,整个2018财年,菜鸟物流实现收入67.58亿收入,菜鸟将继续聚焦全球数字物流基础设施建设。快递板块的投资上,我们认为快递长期投资的核心逻辑在于格局,部分企业有望在18年实现规模、成本、格局、议价能力的正向循环,享受更高的估值溢价,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递。物流板块,我们继续提示上海自由贸易港区域主题机会,关注畅联股份、华贸物流;长期我们继续看好估值便宜、受地产业务带动的建发股份,公司一级土地开发在未来或将贡献业绩增量。
    航运港口板块:航运板块,本周BDI环比继续上涨1.7%至1361点;集运如期提价,欧线、美线产能利用率回升,部分航线接近满载,其中SCFI报777点,环比大涨2.1%,美东线报2433点,涨2.6%;美西线报1468点,涨8.9%;欧洲线报788点,涨1.8%,地中海线涨8.9%至756点。我们对2018年集运行业保持谨慎乐观,19年或迎来行业拐点。我们推荐受益于多式联运、铁路板块有望快速增长的安通控股,关注中远海控。港口板块,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路客运体系的市场化与灵活化正在加速推进,铁路部门拟从7月1日起实施第二阶段调图,拟实施动车组市场化开行方案:分为日常图、周末图和高峰图,运力投放与客流需求精准匹配,结合铁总先前表示的逐步试行一日一价的态度,我们看到的是铁路系统对市场化运营的拥抱。我们认为改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。铁总改革的方向将会是朝着现代企业演进,灵活定价、资产盘活、拥抱现代物流等都是重点方向,我们继续推荐三只铁路股,广深铁路(客票+土地),铁龙物流(集装箱运输),大秦铁路(股息率超过5%)。公路板块,2018年政府工作报告提到要深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用,关注后续政策细则的落地。当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:深高速。
    投资建议:安通控股、中国国航、南方航空、东方航空、广深铁路、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空、山东高速。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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