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中国证券报,江淮汽车(600418)总经理项兴初表示 构建全价值链体系参与市场竞争




    “过冬就要有过冬的样子。”江淮汽车总经理项兴初近日接受中国证券报记者采访时表示,在车市寒冬的背景下,汽车产业的竞争是体系化、全价值链的竞争。2020年汽车产业竞争将更加激烈,江淮汽车将积极转型升级,走高质量发展道路。
    “复杂”,项兴初用这个词概括了2019年车市。“既有好的一面,比如商用车市场相对稳定;也有不好的一面,比如乘用车和新能源汽车销量下降。”
    根据中国汽车工业协会的数据,2019年汽车销量2576.9万辆,同比下降8.2%。其中,新能源汽车销量120.6万辆,同比下降4%,自2009年以来新能源汽车销量首次年度下降。
    项兴初表示,2019年一些汽车企业遇到困难,有的投资者离场,但也有投资者摩拳擦掌不断进入。行业调整属于正常现象,还有很多发展机会。“我国汽车市场是全球最大的单一市场,乘用车年销量超过2000万辆。需求基础厚实。”
    对于2020年,项兴初表示,自主品牌要高质量发展,低价方式难以实现高质量发展。消费者看重的不是便宜,而是综合体验。高质量发展可以获得更多成长机会。汽车产业的淘汰赛会进一步加剧。
    积累势能
    中国证券报:江淮汽车计划2020年度产销各类整车及底盘45万-50万辆。这一目标基于何种考虑?
    项兴初:2018年及2019年,江淮汽车连续两年销量下降。公司在产品规划、营销策略、品牌策略等方面遇到一些困难。不过,公司积极调整积累势能。
    在商用车领域,轻卡产品品质有了很大进步,并面向细分市场准备了充分的产品与销售网络。重卡方面,公司进一步梳理与优化产品结构,以满足更严格的市场要求。其中,长途牵引车,尤其是格尔发K7上市后赢得了很好的口碑,可以与进口车同台竞争。
    乘用车市场方面,嘉悦A5上市后,我们对消费者进行了深度识别与定位。瑞风S7Pro、全新瑞风S4及全新的S432车型将投放市场。公司乘用车产品线将进一步丰富。在这一轮市场调整中,我们改变了观念,就是以客户为中心,精准定位客户,以此确定产品策略、营销策略。
    对于新能源汽车市场,想通过降低电池、电机成本来弥补补贴退坡,短时间内极其困难。但可以聚焦应用场景,面向真正的应用场景和真正的用户需求来开发产品,而不是根据技术补贴标准来开发产品。
    精准定位
    中国证券报:如何处理公司商用车与乘用车业务之间的关系?
    项兴初:做强做大商用车、做精做优乘用车。商用车是江淮的核心、基础和支柱,要继续上规模,提升占有率,发挥品牌、规模效应支撑江淮汽车发展。商用车业务是江淮汽车的“生存指标”,而乘用车业务是衡量江淮汽车转型升级以及发展成果的重要指标。
    2019年经过品牌重新梳理后,江淮乘用车业务进入到3.0阶段,新上市的嘉悦A5是该阶段推出的第一款车。按照江淮汽车的规划,坚持做精做优乘用车,3.0系列化产品推出后,通过打造爆款产品,上规模带动系列化的车型成长。
    对于新能源乘用车,江淮聚焦A级车市场,并在开发专属的电动化平台,通过平台化降成本、出效益,走品质、品牌之路,不走低质低价路线,聚焦主流市场。在乘用车市场,江淮汽车将走“平台化、品质化、主流化”道路。
    中国证券报:如何看待2020年的新能源汽车市场?
    项兴初:车市短期下滑难以避免。在这个时间点,企业、政府等方面应共同努力,让消费者在使用环节获得实实在在的收益,打消其对新能源车全生命使用周期的担忧和顾虑。对于企业而言,首先要解决安全问题,性价比要提高。同时,创新商业模式。比如,探索电池租赁方式、保值回购等。
    对于电池企业,成本上要下更大功夫,不能用燃油车的思维来看待新能源汽车,因为应用场景有差异。要深度找准应用场景的痛点,形成对应的解决方案,比如出租车包括网约车以及其他短途代步等场景。针对不同场景,应用不同方案。电量省下来成本就能降下来,这是一个重要理念。
    开放合作
    中国证券报:如何看待江淮汽车与蔚来的合作?
    项兴初:江淮汽车与蔚来的合作是重中之重。我们已经掌握轻量化和全铝车身技术,这在全行业自主品牌中应该说是少有的。蔚来汽车打造豪华车品牌,离不开江淮汽车的贡献。这个合作同样有利于提升江淮汽车的品质品牌。
    通过合作,江淮与蔚来会有很多专项业务互动。比如管理、质量管理等方面的互动。这对我们有帮助。经济效益方面,与蔚来的合作不会成为我们的负担,我对蔚来品牌充满信心。
    中国证券报:在出行领域江淮汽车做了哪些布局?
    项兴初:开展出行业务,我们采取根据地战略。我们在安徽合肥,因此首先要把合肥的业务做好。这个业务可以不要太大,但可以形成很好的市场影响力,并给合肥市民提供一个很好的出行选择。对于出行业务,江淮汽车要适度介入,了解出行对车辆的要求。如果仅仅只是设备制造商、装备提供商,而没有亲身感受,很多认识与实际需求是有差别的。
    如果合肥业务都做不好,那就更不能到全国去布局了。重点要知道自己能干什么、不能干什么。因此,网约车的业务量基本上是1000辆,日流水三十万元左右。网约车牌照和平台,对于江淮汽车的开放合作是很重要的支点。我们的主要目标还是聚焦整车业务,这是重中之重。
    中国证券报:如何看待江淮汽车的出海战略?
    项兴初:2018年江淮汽车在海外市场表现非常好,销量7.4万辆左右。2019年海外市场销量大概4.5万辆左右,主要因为规避地缘风险,收缩了业务。但有一些区域市场,我们的表现比较稳定,有些市场实现成长。比如,在巴西及墨西哥市场我们的表现很好,乘用车业务当年开业,经销商二级网点只有两家,现在营销网点接近三十家。
    对于2020年的海外市场,应该比2019年有一定增长。我们的电动车批量进入欧盟市场,IEV7S产品进入奥地利、意大利、荷兰等市场。虽然总量不大,但能进入这个市场本身就不容易,最重要的是打开了一扇窗。这个市场对我们的后续产品需求迫切,日后将得以充分体现。
    目前海外市场销量大概占江淮汽车整体销量的15%,希望能达到30%,销量达到10万辆规模。我们坚持稳健发展海外市场,绝不冒进。

长城证券,有色金属行业周报:关注电解铝板块左侧投资机会


    火电去产能有望带动电解铝板块的投资机会:目前电解铝价格14000元/吨左右,继续下行的空间十分有限,市场关注的社会库存问题有望二季度开始逐步缓解,板块利空已逐步消化。两会期间发改委再提火电去产能的决心,今年对30万千瓦以下的火电小机组的关停或将持续高压态势。有望对电解铝企业的自备电厂形成较强冲击。我们认为目前电解铝板块的左侧投资机会已初步显现,推荐神火股份、云铝股份。
    本周全球经济数据亮眼工业金属需求稳中有升:本周公布的美国非农数据亮眼,2月就业人数31.3万,大幅超越预测值20.5万,创两年半以来新高,全球经济回暖有望拉动工业金属需求稳步上升。本周公布的中国2月份CPI同比增长2.9%,超预期值2.5%,创2013年11月以来新高。我们认为今年国内PPI涨幅有望向CPI逐步过渡,叠加美国通胀预期的形成,我们建议关注供需格局良好同时抗通胀属性较强的铜板块投资机会。继续推荐紫金矿业、江西铜业、铜陵有色、云南铜业。
    小金属继续关注锂、钴及稀土:本周氧化镨钕价格继续上涨,周涨幅达3.69%,年初至今已上涨12.31%。随着下游磁材厂复工加速,稀土价格稳步上涨。同时随着新能源汽车拉动永磁电机需求增长,未来稀土需求有望迎来结构性增长。钴、锂强势不改,本周MB钴(低级)上涨1.16%;MB钴(高级)上涨1.03%。我们继续推荐华友钴业、洛阳钼业、寒锐钴业以及天齐锂业、赣锋锂业。
    风险提示:美国加息超预期全球需求复苏不足。

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证券时报网,406股获买入评级 48只股或涨超50%


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,近五日有406只个股被机构评级为买入,其中278股给出目标价位,48只股有超过50%的上升空间。其中世茂股份目标涨幅最大,预计目标价为11.70元,预计涨幅130.77%;杭萧钢构紧随其后,预计目标价为18.06元,涨幅106.40%。
    近五日机构买入评级个股目标涨幅排名
    证券代码证券简称机构最新评级目标价(元)收盘价(元)目标涨幅(%)
    600823世茂股份中信建投证券买入11.705.07130.77
    600477杭萧钢构国泰君安买入18.068.75106.40
    600963岳阳林纸天风证券买入12.005.98100.67
    600029南方航空天风证券买入19.5010.1192.88
    002206海 利 得国泰君安买入9.345.0485.32
    600736苏州高新海通证券买入12.006.6480.72
    601336新华保险中信建投证券买入83.7846.9578.45
    600150中国船舶天风证券买入29.9617.3372.88
    601996丰林集团国泰君安买入7.344.3469.12
    002061浙江交科天风证券买入22.3513.2368.93
    601588北辰实业华创证券买入7.404.3968.56
    000921海信科龙广证恒生咨询买入20.6712.2868.32
    002001新 和 成天风证券买入56.6033.7267.85
    000050深天马A太平洋买入26.0015.6066.67
    300037新 宙 邦东北证券买入35.0021.0466.35
    601899紫金矿业太平洋买入7.254.4064.77
    002655共达电声天风证券买入18.0011.0463.04
    300118东方日升新时代证券买入18.8011.5562.77
    300138晨光生物西南证券买入18.1511.1862.34
    600487亨通光电国泰君安买入59.7036.8362.10

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证券时报网,盘面追踪:业绩回暖叠加政策环境边际改善 券商股集体走强


    受9月业绩环暖及政策环境边际改善影响,券商股16日盘中整体走强。截至发稿,锦龙股份逼近涨停,中国银河、南京证券涨逾3%,华鑫股份、西部证券、光大证券、东方证券、方正证券、浙商证券、兴业证券、海通证券等均走高。
    数据显示,9月券商业绩环比大幅改善。截至10月15日,已有30家上市券商披露9月份经营业绩,当月合计实现营业收入154.31亿元、净利润合计55.24亿元。多数上市券商9月营收及业绩实现环比增长,半数以上(16家)单月净利润环比增幅在100%以上,但同比依然以下滑为主。
    其中,兴业证券实现月度净利润6504万元,较8月上升765.93%;华安证券9月净利润3032万元,环比增长506.73%。此外,东吴证券、西部证券、西南证券、长江证券、浙商证券、华泰证券等9月净利润环比增幅也都在200%以上。
    分析师指出,9月下旬的一波反弹令券商的经纪、自营等业务直接受益,加之8月券商整体业绩较差,使9月业绩环比大增。
    引发券商走强的因素除了9月业绩回暖以外,还有政策环境边际改善。近日,证监会推出“小额快速”并购重组审核机制,简化行政许可,提高效能;监管层修订并购重组管理办法,松绑配套资金用途,允许补充上市公司和标的资产流动资金、偿还债务;沪伦通推进加快,助推金融领域双向开放,有利于国内券商走出去,丰厚收入来源。
    对于该板块投资机会,银河证券指出,受贸易战升级、宏观经济疲软以及市场低迷等多重因素影响,券商业绩承压。行业“马太效应”加剧,强者恒强,集中度持续提升。前期压制板块估值提升因素未有明显改善的情况下,持续看好估值低、基本面相对较好的大型综合券商配置机会。个股方面,持续推荐中信证券、广发证券以及华泰证券。
    申万宏源表示,坚定看好中信证券,预计三季报业绩仍将一枝独秀保持正增长,其他推荐广发证券、国泰君安。

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中国证券报,中远海科(002401)再度涨停


  上周五出现涨停的中远海科,昨日高开高走,再度涨停,走势相当强劲。截至收盘,中远海科最终以15.46元,涨10.04%报收。全天该股成交5.87亿元,换手率达12.88%。据Wind数据显示,周一该股主力净流出金额为3044万元。
  根据龙虎榜数据显示,周一买入金额居首的是华鑫证券常州晋陵中路席位,买入金额为1432.83万元。据龙虎榜数据显示,买入前三席位的买入金额均在1000万元以上,而卖出金额前五席位的卖出金额则均在1000万元之上,其中卖出金额居首的是上海证券南昌民德路席位。
  据悉,中远海科主要致力于交通运输行业的现代化、智能化和信息化,是国内最早从事高速公路智能交通系统集成业务的企业之一。消息面上,据中远海科近日发布的2017年前三季度业绩显示,该公司1月-9月录得营业收入4.93亿元,较去年同期增长1.21%;归属于上市公司股东的净利润为5181.9万元,较去年同期增长6.59%。其中,第三季度净赚1952.5万元,较去年同期增长15.34%。除此之外,中远海科还在公告中披露,预计该公司2017年全年净利润为5918.95万元-7694.64万元,上年同期为5918.95万元,同比变动0%~30%。
  分析人士表示,虽然当前该股走势相对强势,但已明显遭遇获利盘压力,短期不宜追高。

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全景网,岳阳兴长(000819):预计全年净利润较上年同期增幅较大




    全景网9月7日讯“互动感受诚信沟通创造价值——2018湖南辖区上市公司投资者网上集体接待日”活动周五在全景网举办,岳阳兴长(000819)董秘谭人杰在本次活动上回答投资者提问时表示,公司预计2018年1-3季度净利润在3500万元-3600万元左右,较上年同期增幅较大;公司第四季度的业绩取决于公司产品产量及市场情况,鉴于公司2017年末对参股公司芜湖康卫长期股权投资净额全额计提减值准备,根据会计制度,公司本期对芜湖康卫亏损不再按权益法纳入投资收益核算以及去年同期主体装置实施大检修停工50多天,而本期没有检修,有效生产时间较上期增加等原因,预计全年净利润较上年同期增幅较大。

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证券日报,上海天洋(603330)有望迎重要转折点 集团整体业绩持续增长




   8月15日晚间,上海天洋发布2018年中报称,公司上半年实现净利润超过1900万元,同比上年同期增加超1000万元,同比增长126.23%。
  上海天洋或迎重要转折点
  据了解,上海天洋2017年年初上市时主体是B2B企业,利润完全来自热熔胶业务。近两年,上海天洋的经营活动重心向墙布行业侧重,而据公司年报显示,上海天洋在2016年和2017年均亏损上千万元。
  对于前两年的亏损,上海天洋董事长李哲龙在接受《证券日报》记者采访时表示:"2016年和2017年属于公司墙布业务的投入培育期,要进入一个新的行业,前期店面选址、修建、招揽人才、培养团队,市场试水等,这些都需要大笔资金的投入,而这些投入在才2018年开始收获成果。"
  李哲龙就行业情况和公司未来发展向《证券日报》记者做了详细分析,其表示,公司去年的业绩下滑具有偶然性,主要是因为热熔胶业务受到原材料价格大幅上涨的影响,但公司的营业收入还是保持了平稳增长的态势。从热熔胶行业的发展来看,80%以上时间处于上下游价格的稳定时期,有20%左右时间上下游价格的波动会对公司经营产生影响。
  "2018年,公司从这次价格波动中总结出经验,很好地克服了原材料波动带来的影响。之后的热熔胶行业应该能保持比较健康地增长。"李哲龙表示:"2018年上半年,公司热熔墙布产品相较去年同期实现快速增长,销售额增长达56.44%,墙布业务亏损大幅下降,预计下半年业务量将持续增加。即使全年还是亏损,和2017年相比,成效还是非常明显的。"
  据了解,上海天洋的墙布订单在2018年已经开始增多,这也是墙布业务财务数据转向利好的原因。李哲龙进一步表示:"上海天洋在热熔胶行业取得的成绩,为提高墙布产品的客户满意度、获取市场份额创造了竞争优势。使用过天洋墙布的老客户,往往会给公司带来二次销售,甚至多次销售。好产品带来好口碑,好口碑又带来新的销售。天洋墙布业务最艰苦的阶段已经过去,现在公司墙布业务重心在于狠抓产品质量,在销售增长的同时,保持公司的好口碑,实现再造一个天洋的愿景。"
  南通天洋项目改善产品结构
  从去年以来,南通天洋何时投产一直是上海天洋投资者普遍关心的话题,从2017年6月份上海天洋取得江苏如东洋口港经济开发区的土地使用权开始,公司一直在推进南通天洋的项目建设。对于南通天洋的环保升级进展和项目详情,李哲龙也进行了解答。
  李哲龙表示,南通的布局将带动上海天洋往前跨出一大步,更有可能带动整个产业格局的变化。南通项目符合环保升级的要求。当前各地环保要求越来越严格,从生产、运输、储存到销售,化工生产的各个环节,都面临政府更为细致、规范的指标和管理要求。在这样的大趋势下,不能满足环保要求的工厂会被陆续淘汰,守法经营、环保安全的企业将获得更多的收益。上海天洋南通项目的各项环保要求均高于国家标准,在整个产业链中,南通项目将发挥重要作用。
  李哲龙告诉《证券日报》记者,目前,上海天洋的产能处于较为紧张的状态。未来南通天洋投产,将直接扩大公司现有产能三倍以上,届时天洋产品质量会得到更为有效的保障,而更为合理的产品结构可以满足不同行业的客户需求。对于整个产业格局,上下游关系都将起到非常良好的改善作用。

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