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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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长江证券,汽车行业一季度基金持仓分析:基本面无忧 情绪压制估值


    核心观点
    从一季度基金持仓结果来看,行业政策变化影响下市场情绪较为悲观。外资对龙头依旧有较高的偏好,我们认为随着合资股比限制放开和关税降低等政策逐步落地,中国汽车将进入更加开放的新时代,优质公司收入增速和盈利能力保持稳定。持续推荐两条确定性主线:1)龙头产业地位的确定性:上汽集团(龙头新车周期+新能源放量)、华域汽车(上汽+海外业绩稳定性+电机电控等放量)、宇通客车(新能源地位进一步提升)、广汇汽车(创新业务+豪华车高景气)、威孚高科(重卡排放标准升级的确定性)、潍柴动力(重卡向高端装备龙头转型);2)成长的确定性:拓普集团(吉利汽车+底盘电子)、银轮股份(新能源+热交换部件升级)、东睦股份(国产替代+自动变速箱产业链)。

证券时报网,拉夏贝尔(603157):预计上半年净利亏损4.4亿元至5.4亿元




    证券时报e公司讯,拉夏贝尔(603157)发布业绩预告,预计上半年净利润亏损4.4亿元至5.4亿元,上年同期盈利2.36亿元。受国内大众服饰零售市场持续低迷和公司主动优化线下渠道结构的双重影响,上半年公司营收同比下降超20%。同时,公司加速过季品销售,导致商品平均毛利率同比下降。此外,公司业务转型调整、降本增效等举措正在积极推进中,但实际效果尚需一定的时间才能逐步体现,上半年期间费用的减少未能抵消毛利下降的影响。

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全景网,方盛制药(603998)股东增持5.6万股 计划增持不超过1 000万股




  全景网7月26日讯 方盛制药(603998)周三晚公告,公司第二大股东方锦程于7月25日、7月26日增持5.6万股,占公司总股本的0.013%。本次增持后,方锦程共持有3226万股,占公司总股本7.487%。方锦程计划于未来6个月内,择机增持不低于100万股,不超过1000万股(含7月25日、7月26日已增持股份)。自公告披露之日起至本次增持计划完成之日内,方锦程不谋求公司控制权。

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招商证券,科士达(002518)2018年半年报点评:主营稳健 光伏业务拖累业绩


    业绩稳健增长:2018H1 公司实现收入、归上净利润、扣非后归上净利润分别为11.59 亿元、1.54 亿元、1.43 亿元,分别同比增长7.9%、3.4%、-0.9%。其中二季度实现收入、归上净利润、扣非后归上净利润分别为7.18 亿元、1.11亿元、1.05 亿元,分别同比增长6.1%、13.9%、12.1%。
    毛利率有所波动:上半年铅价较高导致公司原材料成本上升,毛利率同期下降2 个百分点,2018 年7 月开始铅价有所回落,预计毛利率将有所改善。2018H1 公司销售费用率11.0%,同期上升1 个百分点,管理费用率7.1%,同期上升0.6 个百分点,主要系报告期内研发费用、薪酬总额增长所致。另外,2018 年2 季度公司有较多汇兑收益,导致财务费用大幅下降。
    数据中心、充电桩业务经营良好,收入增速主要系逆变器业务波动影响:光伏逆变器板块受行业装机影响,收入波动较大,影响公司上半年收入增速。其余,高功率UPS 顺应行业态势稳健增长,营收同比增长13.51%。充电桩板块处在快速上升区间,营收同比增长391.9%。
    公司质地优秀,长期稳健经营可以维持:公司经营管理优秀,依托自身在电力电子领域的积累进行业务布局,在UPS、逆变器、充电桩竞争力已经卓着,目前正在布局储能、车载充电机等相关业务,长期稳健经营可以维持。
    投资建议:维持"强烈推荐-A"评级,目标价9.5-10 元。
    风险提示:光伏、新能源汽车行业政策风险;新业务拓展不及预期

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国金证券,公用事业与环保产业研究:环保建议布局超跌优质股 煤价下行助火电迎拐点


    上周各板块全部下跌,公用事业与环保板块下跌4.39%。上个交易周,沪深300下跌3.73%,上证综指下跌3.58%,创业板指下跌5.23%。申万公用事业与环保板块下跌4.39%,涨幅前三名的是水务III(-2.27%)、水电(-3.15%)、火电(-3.81%),涨幅后三名的是燃机发电(-11.49%)、环保工程及服务III(-6.19%)、热电(-4.51%)。公用事业与环保个股方面,九成标的下跌。涨幅前三的个股为滨海能源(15.55%)、国中水务(12.18%)、中环装备(10.66%)。跌幅前三的个股为上海环境(-18.52%)、科达洁能(-14.26%)、甘肃电投(-13.61%)。
    环保方面,建议提前布局超跌优质个股。本周受中美贸易战影响,沪深及行业估值大幅下调,平均PE在25X左右,行业利润增速均在30%以上,估值业绩支撑较强,本轮遭到错杀的优质个股将迎超跌反弹,建议提前布局超跌优质成长股。重点推荐国祯环保、博世科、先河环保和碧水源。动力煤价格下行成趋势,火电行业迎来拐点。秦皇岛5500大卡动力煤价格报收609元/吨,较上期下降2元/吨。港口动力煤价格较2月初的高点下跌130元/吨左右,坑口煤价年后下跌30元/吨左右。同时上游煤矿库存堆积,产地煤价格趋降,煤价下行已成趋势。加上煤电联动机制有望促使电价上调,火电行业基本面大概率改善。
    公用事业方面,水务板块表现坚挺,清洁供暖方向不改。本周水务板块下跌2.27%,在公用事业与环保板块中表现最好,同时PPP条例纳入18年立法计划,长期将对水务类PPP项目有保障。生态环境部部长李干杰强调推进“煤改气”等清洁供暖方向不改,天然气迎来发展机遇期。建议关注蓝焰控股、洪城水业。
    政策利好环保装备,中美贸易战影响有限。2017年8月工信部发文要求到2020年环保装备制造业产值达到10,000亿元,支持技术装备类企业,目前我国环保尚处于初级阶段,具有运营实力和资产的公司将脱颖而出。近日中美贸易战中,美国对华征税的领域主要包括生物医药、运输装备、新材料、新一代信息技术等,对环保装备影响有限。短期来看,项目已向兼具重运营能力与资金优势的市场龙头集中(尤其是固废、水务),我们看好运营能力强、拿单能力突出的技术型环保装备公司。

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证券时报网,天虹股份(002419):2018年净利同比增26% 拟10派4元




    证券时报e公司讯,天虹股份(002419)3月14日晚间披露年报,公司2018年实现营收191.38亿元,同比增长3%;净利润9.04亿元,同比增长26%;每股收益0.75元。公司拟每10股派发红利4元(含税)。报告期内,公司实现了可比店利润的较好增长、亏损店的大幅减亏扭亏及新店开店效果的提升。                                            

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申万宏源,电子行业周报:半导体关键假设上调 买入封装测试板块


    全球半导体TOP10厂商2017年资本支出预计增长5.35%,全年半导体销售额复苏获坚实基础。全球TMT4Q16财报已披露结束,结合各大厂商季报说明会和ICinsights的整理,2017年全球TOP10半导体厂商资本支出预计达到555亿美元,同比增长5.35%。
    TOP10厂商资本支出预计占据整体半导体产业资本支出的78%左右,我们亦在以往深度报告中揭示半导体资本支出与销售额增速的强相关性。半导体资本支出是申万宏源电子产业研究的唯一关键假设,相对于之前的假设2.9%,我们上调2017年全球半导体资本支出关键假设至5%。
    SIA6日披露1月半导体销售额同比增13.9%,超出我们预期3.8个百分点,全年预计增7%,相较于2016年3.7%持续改善。3月6日SIA披露1月全球半导体销售额306亿美元,环比下滑1.2%,季节性调整健康,同比增13.9%,受益于2016年产业衰退期低基数、4Q16延续至今的出货高景气,以及存储器等涨价因素。我们曾在2016年电子全年策略中预计增10.1%,实际数据超预期,进一步强化上述资本支出和销售额增速的逻辑。
    台湾半导体和代工领导厂商2月营收陆续披露,20%左右同比增速较为普遍,进一步支撑1Q17同比改善的预期。2月台积电营收同比增19.9%,日月光同比增19.5%,广达+和硕+纬创合计营收增18.2%,原因与上述一致(低基数、延续4Q16出货景气和涨价因素)。
    日月光、广达+和硕+纬创的环比数据得到改善,日月光1月为-10.2%,2月-7%,台积电环比数据进一步下滑。总体而言,我们预计2月半导体销售额环比持平,变化不大。
    重点推荐标的:
    1)半导体(景气复苏+国产化替代):华天科技(最有安全边际的半导体标的,将受益于景气回暖估值中枢上升、盈利能力和三费改善);
    2)军工电子:海兰信(海洋信息化+周期向上)、中电广通。

华泰证券,航发动力(600893)澎湃"中国心" 助力"中国梦"


    国内航空发动机产业龙头,两机专项助力,军民用国产替代加速业绩释放
    公司是国内航空发动机产业龙头,技术实力居于国内优势地位。随着两机专项逐步落地,我国航空发动机产业开始进入加速追赶阶段,高端制造升级下产业发展趋势明朗。国防装备列装加速是驱动公司业绩快速成长的主要动力,民用领域航空发动机国产替代空间广阔。我们预计公司2018-2020年EPS分别为0.54元、0.66元和0.80元,当前估值水平低于军工行业主机厂平均估值,建议"买入"。
    两机专项逐步落地,航发集团成立实现飞发分离,产业发展趋势明朗
    长期以来,受制于我国工业发展整体水平、总体资源投入及航空工业发展模式等因素,航空发动机已成为我国航空产业及国防建设的最大短板。随着后续"两机"专项的逐步落地,以及航发集团成立后我国航空发动机实现"飞发分离"走上独立研制道路,国产航空发动机产业发展提速将有望推动航发动力业务快速成长。
    国产军用航空发动机核心供应商,国防装备列装驱动业绩快速增长
    公司航空发动机技术能力国内领先,具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞全种类航空发动机生产制造能力,是三代主战机型发动机国内唯一供应商,在国内航空发动机产业领域处于优势龙头地位。我们认为当前我国地缘态势紧张,国家安全和合法权益面临严峻挑战,军改落地后国防建设开始加速。下游配套的国防装备列装加速和航空发动机国产替代持续推进,共同构成了公司的主要业绩支撑。同时,新型军机装备规模日趋庞大,在役期间的航空发动机数量稳步提升。而近年来我军战备训练和任务执勤密集度大幅提升,航空发动机维护保障的重要性凸显,后市场体量稳步增长。
    商用航发及燃气轮机国产替代配套业务前景广阔,有望受益军工改革
    随着国产大飞机产业发展和两机专项持续推进,国产商用航空发动机开始加速追赶国际先进水平,公司作为拥有国内航空发动机主要经营性企业资产行业龙头,未来国产商用航发核心配套业务前景广阔。同时,公司拥有国内顶尖的航空发动机制造基础,通过航改燃产品研发派生,有望逐步完善自身燃气轮机产品,在高效率发电以及分布式发电领域取得市场突破。军工改革从2018年起将步入攻坚落地阶段,公司有望受益于军品定价改革和混合所有制改革,提升盈利能力和资产经营效率。
    国内航发产业链龙头,受益于军民用国产替代,首次覆盖给予"买入评级"
    预计公司2018-2020年分别实现营业收入253.7亿元、295.2亿元和344.3亿元,分别实现归母净利润12.07亿元、14.82亿元和17.93亿元,对应EPS分别为0.54元、0.66元和0.80元,当前估值水平低于军工行业同类主机厂平均水平。鉴于国家对航空发动机产业的重视程度,并基于对公司未来盈利能力增长的判断,可以给予一定估值溢价。根据公司2018年业绩水平,给予PE估值56-62X,目标价为30.24-33.48元/股。首次覆盖给予"买入"评级。
    风险提示:军费增长或低于预期、军用产品列装进度或不达预期、民用航空发动机转包业务拓展或不达预期。

全景网,远大智能(002689)控股股东拟增持1%-2%股份




  全景网6月11日讯 远大智能(002689)6月11日晚公告,公司控股股东远大铝业集团拟在未来6个月内,以集中竞价交易方式增持不低于公司总股本的1%,且不超过2%。

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