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证券时报网,信邦制药(002390):累计回购3767万股 回购方案实施完毕




    信邦制药(002390)5月9日晚公告,截止5月9日,公司已累计回购股份数量3767万股,占公司总股本的2.21%,最高成交价为8.30元/股,最低成交价7.30元/股,支付的总金额为3亿元(含交易费用),回购金额接近最高限额,经公司决定,本次回购方案实施完毕。

华泰证券,华泰证券交通运输行业周报(第四十二周)


    本周观点
    外围市场波动影响A股表现,市场不确定性尚存,建议关注前期超跌个股的交易机会,加强高股息低估值个股的配置。10月15日-10月19日,沪深300指数下跌1.13%、交运指数下跌2.23%。铁路、港口等防御性板块略跑赢市场;公交、物流板块分别下跌8.74%、4.02%。
    子行业观点
    机场-增持:盈利稳定分红率高,建议配置基本面优异的个股。航空-增持:冬航季时刻紧缩政策持续,但油价汇率风险尚在释放,静待外围因素稳定。物流-增持:快递旺季增速大概率回升,龙头市占率有望继续扩大。航运-增持:上周BDTI、BDI和SCFI分别上涨8.02%、3.73%和2.04%。受益四季度旺季推动,干散及油运运价有望开启上涨趋势。铁路-增持:“公转铁”利好铁路货运量增长。公路-中性:新一轮公路治超行动开启,利好货车流量增长。港口-中性:装卸费下调、散杂货吞吐量下行,板块短期承压。
    重点公司及动态
    公司推荐:结构持续改善、免税招标兑现的上海机场;周期底部、景气向上的东方航空、中国国航;行业旺季到来、市占率稳步回升的申通快递;受贸易摩擦影响较小、高股息低估值的宁沪高速。
    风险提示:经济低迷,国际贸易摩擦,国企改革低于预期,市场竞争加剧,油价大幅上涨,人民币大幅贬值,高铁提速,疾病、自然灾害等不可抗力。

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东莞证券,证券行业6月业绩点评:业绩环比、同比下滑明显


    业绩环比增长。
    从6月份公布的29家上市券商业绩来看,各个券商业绩整体环比、同比均呈现明显的下滑态势。29家上市券商6月份营业收入总计113.82亿元,环比5月份明显下滑12.24%;以可比券商业绩计算,营业收入合计112.10亿元,同比下滑44.54%。在净利润方面,29家上市券商净利润合计33.36亿元,环比下滑31.80%;以可比券商业绩计算,净利润实现了32.78亿元,同比下滑61.46%。6月份,业绩表现相对较好的是太平洋证券、山西证券、第一创业等;业绩表现相对较差的是中国银河证券、长江证券、光大证券等。截止6月,以可比的27家券商来看,营业收入合计为680.76亿元,同比下滑11.40%;净利润合计为258.33亿元,同比下滑21.07%。6月份,由于股票市场行情明显走弱,业绩环比同比均有明显下滑,上半年债券违约频发也给券商业绩带来较为明显的负面影响。
    经纪业务:6月份日均成交额为3468亿元,环比下滑14.6%,由于日均成交额及交易天数明显减少,6月整体成交额仅为69362.60亿元,环比下滑22.4%,目前股市的换手率接近历史底部,未来大幅下降的空间较为有限。
    投行业务:6月份核发4批IPO,每批仅为1-2家企业,一共核发9家企业,核发速度基本延续5月份的节奏。6月份首发募集资金额为404亿元(主要有工业互联和宁德时代),环比大幅增长。5月份增发融资规模为353亿元,环比增长27.5%。6月份券商债券承销规模达到3256亿元,环比基本持平,其中公司债、企业债、金融债承销规模仍然没有实现环比增长,目前信用债违约频发对信用债的承销业务带来一定冲击。
    信用业务:两融日均余额环比下滑明显。6月,市场行情急转直下,两融日均余额为9554亿元,环比5月份的9890亿下滑3.40%。股票质押业务规模环比延续下滑势头。截止6月底,股票质押业务规模达到15216亿元,环比下滑1.54%,延续了4月以来的下滑势头。在目前行情较弱的背景下,一些质地较差的股票质押业务可能存在风险,且券商对于股票质押业务的开展相对更为谨慎,监管层也在加强对场外股票质押业务的监管,这也使得股票质押业务承压明显。
    资管业务:集合资管产品6月份发行份额为152亿份,环比下滑15%以上,同比基本持平,其中另类投资资管产品、混合型产品发行份额下滑明显,债券型和货币型产品发行份额有所增长。
    自营业务:6月上证指数下跌8.01%,5月上证指数上涨0.43%。6月创业板指数下跌7.86%,5月创业板指数下跌3.43%。6月中证全债指数上涨0.67%,5月中证全债指数上涨0.17%。整体来看,相对于5月股债市场的表现,5月份股票市场表现大幅走弱,对券商的自营业务及整体业绩带来了明显的冲击。
    投资策略分析:目前市场行情短期难以反转走暖,这对于券商的业绩带来消极的预期,不利于券商指数的走势。此外,上半年券商业绩较差,对于券商指数的支撑也较弱。券商指数整体PB为1.23左右,不断创历史新低。在目前的市场行情,券商指数的趋势性机会仍然需要等待。我们下调证券行业为“中性”评级。市场整体短中期难以走出明显行情,同时证券行业整体的业绩转机与希望仍在探寻过程中,短中期也需要采取自下而上的策略进行投资,精选有价值且市场预期较好的个股。近期,我们建议关注今年业绩有望表现较好且未来有更好成长空间的个股。建议关注中信证券、招商证券。

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全景网,众兴菌业(002772):加大开发力度 提高西部市场份额




    全景网4月10日讯众兴菌业(002772)2018年度业绩网上说明会周三下午在全景网举办。公司董事会秘书高博书在说明会上表示,目前公司金针菇的主要市场在中部和西部,公司也是在西部逐步发展壮大的,因此公司对西部市场格外重视,未来将在稳固现有市场份额的基础上,继续加大开发力度,不断提高西部市场份额。
    另据财务总监李敏透露,2018年公司金针菇产品单位售价下降,产量增加,营业收入上升但利润下滑。公司年末对市场及产品生产方面做了现状解剖及原因分析,在今年拟围绕提高产品质量、提升单产、降低单位成本、加强市场营销等管理举措入手,努力在行业竞争环境加剧的环境下保持和提升业绩。

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和讯股票,两市现分化 上证50涨逾1%


  和讯股票消息9月21日,两市整体维持窄幅震荡,沪指盘中小幅翻红,在10日线附近遇阻回落,创业板指小幅高开后震荡上行,上证50指数小幅高开后震荡上行,涨幅接近1%,在30日线附近企稳反弹,至午间收盘,两市成交量较前一日明显放量。
  从盘面上看,芯片、半导体、水泥等居板块涨幅榜前列,黄金、稀土、铁矿石等居板块跌幅榜前列。
  活跃板块及个股
  5G板块表现强势,截至发稿,邦讯技术(300312)、武汉凡谷(002194)涨停,广和通、三元达、富春股份、中国联通等个股均有拉升表现。
  银行板块走强。截至发稿,工商银行、建设银行、交通银行领涨,招商银行、农业银行(601288)、平安银行(000001)、光大银行(601818)等个股亦跟随上涨。
  芯片概念股不断走强。截至发稿,通富电(002156)强势涨停,士兰(600460)暴涨8%,纳思达、晶方科技(603005)、圣邦股份大涨6%,紫光国芯、上海新阳(300236)、上海贝岭(600171)等个股亦有上涨表现。
  汽车板块持续拉升。截至发稿,力帆股份(601777)大涨5%,一汽轿车(000800)、众泰汽车、东风汽车(600006)、金杯汽车(600609)、比亚迪(002594)、广汽集团(601238)、宇通客车(600066)等个股亦有上涨表现。
  次新股集体走强。截至发稿,洁美科技强势涨停,晶瑞股份、杭州园林、川恒股份、集友股份、元成股份、英科医疗、皮阿诺等个股亦有不同程度的拉升。
  券商板块早盘快速拉升。截至发稿,锦龙股份(000712)上涨4%,第一创业、华泰证券(601688)、中国银河、国盛金控、浙商证券、招商证券(600999)等个股亦跟随上涨。
  券商观点
  国信证券(002736)最新研报认为,国庆前后的市场,波动难免,对此要有心理准备,但不影响市场重心震荡上移,结构性活跃的特征仍将延续。对待市场,不过度乐观或者悲观,管理好资金,着重配置估值偏低、基本面向好以及资源稀缺性较强的公司,耐心持有即可,如果后市调整,则可择机逐渐低吸回补。
  开源证券认为,当前大盘突破也难,大跌也难。个股热点十分活跃,尤其是两融余额逼近万亿大关,说明融资做多的投资者较多。大盘调整都是以盘中个股冲高回落的方式进行,因此对于后市趋势投资者不必担心。
  中金认为,考虑A股前期上涨后有调整压力、中报季后缺乏明显催化剂、宏观层面流动性偏紧以及长假逐步来临,市场震荡态势可能仍将延续。

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巨丰投顾,盘后点评:两类股带动大盘强势上行


  【盘面简述】
  周三,两市窄幅震荡,早盘股指冲高回落,午后震荡回升。环保、通讯、园林、电子元件、医疗、软件等行业涨幅居前;水泥建材、有色、钢铁小幅调整。题材股方面,超级品牌、ST概念、高送转、次新股、国产芯片、滨海新区、钛白粉等表现较强。目前市场量能不足,预计大盘将围绕3300点筑底,投资者可逢低关注低估蓝筹和被错杀的成长股。
  【消息面】
  1、中国证监会副主席姜洋:拓展多层次多元化 互补型融资渠道
  中国证监会副主席姜洋昨日表示,下一步,证监会将持续推进股票发行制度和并购重组市场化改革,大力发展交易所债券市场,拓展多层次、多元化、互补型融资渠道,健全完善与实体经济多元化投融资需求相适应的多层次资本市场体系,坚持依法、全面、从严监管,推进资本市场实现新一轮高水平对外开放。
  2、年末股基发行明显提速 资金借道入市布局来年
  年末,基金公司为新发产品奔走愈加频繁。Choice数据显示,11月来发行的基金产品中,偏股型基金约占六成,近200亿股基份额募集成功。12月尚未过半,就已创出今年股基的单月募集新高,或为明年市场注入大量“新鲜血液”。
  3、新监管统一框架逐渐形成 资管业合规发展迎来“黄金期”
  随着监管政策与市场深度磨合,一套统一协调的资产管理监管框架体系正逐渐明晰。12月12日,在由杭州市人民政府、亚洲金融合作协会主办的首届亚太资产管理高峰论坛上,新监管政策成为全场最具热度的关键词。与会业内人士达成共识:强化监管不仅是中国也是整个亚太地区的政策推进方向,将为资产管理行业进一步扩容构筑坚实基础,行业合规发展将迎来“黄金期”。
  【巨丰观点】
  周三,两市窄幅震荡,早盘股指冲高回落,午后震荡回升,沪指收复3300点。环保、通讯、园林、电子元件、医疗、软件等行业涨幅居前;水泥建材、有色、钢铁小幅调整。题材股方面,超级品牌、ST概念、高送转、次新股、国产芯片、滨海新区、钛白粉等表现较强。
  环保税开征在即,环保板块上涨2%:南华生物涨停,德创环保、联泰环保、中电环保涨逾5%,中环环保、天壕环境、海峡环保涨逾3%。
  午后,金融股止跌回升,带动市场展开反弹。上证50、沪深300指数涨幅超过0.8%。
  民航机场板块大幅拉升:中国国航冲板,南方航空涨7%,吉祥航空、东方航空涨5%,白云机场、上海机场、春秋航空涨3%。超级品牌板块上涨2%:青岛啤酒涨6%,青岛海尔、伊利股份、泸州老窖、美的集团涨逾3%,五粮液、贵州茅台、格力电器等涨2%。
  巨丰投顾认为,今日市场早盘冲高回落,继续调整;午后股指在白马股和金融股带动下翻红。市场量能依旧不足,预计大盘将围绕3300点反复磨底,预计后市更多在调整中被错失的品种将迎来反弹,仓位不宜过重。

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,【2020-03-25】【出处】证券时报网



光线传媒(300251):阿里创投减持计划实施完毕 累计减持1.97%公司股份
    证券时报e公司讯,光线传媒(300251)3月25日晚间公告,公司3月24日收到股东阿里创投的《股东减持进展告知函》,截至24日,阿里创投已减持1.97%公司股份,其减持计划已实施完毕。公司2019年9月2日披露,阿里创投拟6个月内减持不超过2%公司股份。 

国泰君安,骆驼股份(601311)完善铅酸电池回收产业链


    投资要点:
    维持公司"增持"评级。预计本次收购将增厚公司2018年业绩7%,增厚19年业绩15%,超出市场预期。考虑到公司17年行业竞争强度超出预期,假设公司18年6月1日完成对湖北金洋资产的交割完成,18年带来利润增量0.4亿元,19年贡献利润1亿元,我们下调17/18/19年EPS为0.64/0.80/0.96元(原为0.81/1.03/1.28元),根据相关公司20倍估值,下调目标价至16元。
    收购湖北金洋后公司现有废旧铅酸电池处理能力提升至55万吨/年,基本实现公司所有电池的全回收,对成本控制和原料质量保证有里程牌意义。铅价从2016年开始进入底部不断抬升阶段,全面收购湖北金洋后,预计成本端下降带来1-2%的利润率抬升,同时湖北金洋有望贡献0.8-1亿元的年利润增量。
    除铅酸电池外,公司还在积极布局锂电池的回收产业链,借助公司的强大网络,公司将是锂电池回收产业链的重要参与者。公司与谷城市签订了合作协议,利用公司全国的销售网络,将大力发展动力电池梯次利用,占领锂电池回收产业链的制高点。
    催化剂:回收业务的产能逐步释放、铅价稳步上涨
    风险提示:环保监督力度低于预期、铅价大幅回落。

中银国际证券,汽车行业周报:国务院发布消费刺激政策 有望促进车市回暖


    国务院发布若干促进消费意见,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费等政策,后续需要关注具体政策及实施效果。汽车下乡或将重启,车市有望回暖,深耕于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期的车企有望受益,上游配套的零部件企业与下游的汽车经销商也将受益。工信部发布第20批新能源车免购置税目录,在车型数量和质量上都有大幅提升,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施,2019年提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税。2,000亿美元产品清单中,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期加征10%幅度给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要观点
    沪指大幅上涨,汽车板块全线上涨。上周上证指数收于2,797.48点,上涨4.3%,沪深300上涨5.2%,中信汽车指数上涨3.2%,跑输大盘2.0个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件和汽车销售及服务分别上涨5.8%、1.2%、2.5%和2.1%。
    国务院发布消费刺激政策,车市有望回暖。近日,中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》,提出促进汽车消费优化升级,鼓励和引导农村居民增加汽车消费,后续需要关注具体政策及实施效果。假如汽车下乡重启,预计产品主要聚焦于三四线城市与农村地区的自主品牌与处于新品周期车企有望受益,重点推荐上汽集团,建议关注长安汽车、长城汽车、广汽集团。配套的上游零部件企业与下游的汽车经销商也将受益汽车产销量的提升,建议关注自主品牌产业链如宁波高发、新泉股份,一汽大众产业链如宁波华翔、星宇股份,以及汽车经销商龙头广汇汽车。《意见》提出实施好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,加强城市停车场和新能源汽车充电设施建设,有望推动新能源汽车销量长期高速增长,新能源占比较高的车企有望受益,建议关注比亚迪。《意见》提出全面取消二手车限迁政策,布局二手车的汽车经销商将直接受益,建议关注广汇汽车。汽车板块估值有望提升,重点推荐华域汽车、中鼎股份。
    第20批新能源车免购置税目录发布,新推车型数量和质量大幅提升。9月19日,工信部发布第20批新能源车免购置税目录,也是2018年新补贴政策实施后的第3批目录,共有687款新能源车收录,其中乘用车97款,客车310款,专用车280款,车型数量较18/19批大幅提升。从续航里程来看,纯电动乘用车、客车续航里程分别达320、350公里,续航里程较2017年与2018年初均有大幅提升,纯电动专用车续航里程276公里,较2017年大幅提升,与2018年初基本持平。从电池能量密度来看,纯电动乘用车、客车、专用车分别为136/137/125Wh/kg,较17年与18年初有显著提升。免购置税目录发布体现了财政对新能源车的支持,有利于与推广目录共同促进新能源车高速增长。
    美对中2,000亿美元产品加征10%关税,9月24日起实施。美国政府宣布对中国进口2,000亿美元商品加征关税,2018年9月24日起加征10%,2019年1月1日起提高到25%。作为回应,我国对原产于美国600亿美元商品,加征10%或5%的关税,自2018年9月24日12时01分起实施。美方本轮价值2,000亿美元征税清单涉及食品、家具、照明、轮胎、化工、塑料等,对部分汽车零部件企业出口业务影响较大,如车轮、车身、制动器等,但前期10%的关税税率给了出口企业短暂缓冲时间,可以通过调整生产基地等方法减弱关税冲击,建议持续关注贸易冲突进展。
    主要风险
    1)政策实施力度不及预期;2)汽车销量不及预期;3)贸易冲突升级。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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