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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

光大证券,基础化工行业周报:PA66和制冷剂持续上涨 逐步加码优质成长股


    光大重点跟踪产品中,本周涨幅靠前品种:电池级碳酸锂(+5.7%)、PA66(+5.2%)、天然橡胶(+4.3%)、苯胺(+4.3%)、二氯甲烷(+4.0%)、Brent原油(+3.8%)、PTA(+3.5%)、R22(+3.1%)、WTI原油(+3.0%)、NYMEX天然气(+3.0%);本周跌幅靠前品种:合成氨(-8.3%)、聚丙烯(-3.5%)、甲醇(-2.5%)、石脑油(新加坡)(-1.3%)、汽油(新加坡)(-1.0%)、丙烷(-1.0%)、ABS(-0.5%)、乙烯(-0.4%)、环己酮(-0.4%)、丁苯橡胶(-0.4%)。
    行业动态及观点:PA66持续上涨:节后国内PA66价格继续冲高,周环比上涨5.2%至30500元/吨。2月16日索尔维Butachimie己二腈装置再遭不抗力,预计冲击下欧洲PA66供给继续收紧。目前国内货源供应紧张下聚合工厂低价惜售,而1月份索尔维、奥盛德和巴斯夫原料或聚合装置持续出现不可抗力后预期进口料市场也将面临偏紧,后期报价将继续上扬。制冷剂需求回暖叠加原料价格高位,有望继续上行:春节期间原料端萤石粉维稳运行、无水氢氟酸维持高位;受春节影响R22、R134a维持节前行情,R125、R32、R410a本周价格分别上涨3.8%、10%、2.4%,节后空调企业开工逐步高位,需求逐步回暖,叠加氢氟酸价格高位,制冷剂价格有望继续上行。本周电池级碳酸锂市场均价上涨10500元/吨至16.8万元/吨,工业级碳酸锂上涨5000元/吨至15.0万元/吨,氢氧化锂上涨3000元/吨至15.3万元/吨:供应方面青海、西藏方面盐湖锂基本停产,四川地区部分企业也在淡季停产检修,而江西、山东地区基本满产,国内碳酸锂总供应量较前期有大幅下降;需求方面一季度一般是新能源汽车生产淡季,且处于政策落实期,需求较弱,后市随着政策落地仍存上涨可能。原油带动PTA价格上涨:本周涤纶长丝POY价格上涨50元,FDY价格上涨135元,PTA价格上涨145元,MEG价格上涨120元,涤纶长丝价差缩小30-100元,PTA价差扩大68元。PTA会是未来两年聚酯产业链供需格局改善最明显的环节,有望成为2018年相应公司业绩上最大的增量。
    投资观点:我们认为偏价值蓝筹的逻辑主线未变,低估值兼具成长的龙头白马受益于集中度提高后的盈利能力提升,前期涨幅较大,未来仍是配置重点(扬农化工、万华化学、华鲁恒升、鲁西化工);周期品中海外产能和需求占比较高的TDI、MDI和PC等已明显景气回升,建议关注尼龙66、丙烯酸和己二酸等仍存在较大预期差的品种;成长股方面重点关注业绩能够持续增长且18年估值低于30倍的公司和卡位较好的低市值公司。板块配置建议关注中国化工崛起组合:恒力股份、恒逸石化、荣盛石化、桐昆股份和卫星石化;农药重点关注长青股份、辉丰股份、红太阳、苏利股份、利尔化学和利民股份,尿素建议关注阳煤化工,维生素关注浙江医药、新和成,制冷剂建议关注巨化股份、东岳集团,染料建议关注浙江龙盛,闰土股份。成长股关注锂电产业链和电子化学品,建议关注细分龙头:晶瑞股份、新纶科技、江化微、广信材料、当升科技、天赐材料、新宙邦、星源材质。
    风险提示:下游需求下滑的风险;宏观经济大幅下滑的风险。

申万宏源,工程机械系列深度之二 我们为什么看多本轮工程机械景气周期 四因素共驱本轮工程机械景气周期延长 不同设备形成轮动支撑


    “四万亿”刺激与地产跨越式发展引爆工程需求,将主要工程机械销售高点集中于2011年前后。基建大发展带动设备需求集中爆发:2008年11月“四万亿计划”提出后,我国基建固投增速大幅增长,2009/2010/2011基建固投完成额同比增速高达42%/18%/3.30%,全年投资完成额分别为5.47/6.48/6.69万亿元,合计18.64万亿元。
    大型基建项目密集开工形成了对于挖机、起重机、混凝土泵车与道路机械等新设备的集中需求,直接带动跨越式的设备采购。地产密集开工加码设备需求:2009-2011年我国城市化率出现了跃升,从46.59%增长至51.27%,增速明显加快。城市化进程加速带动大规模地产建设,2009/2010/2011年房地产业固定资产投资完成额同比增速分别达20.09%/33.63%/31.29%。大规模的地产开工带动庞大的土方、起重、混凝土工程需求增量,进一步加码工程机械新机销售。2011年,国内挖机/汽车起重机/装载机销量分别达19.4/3.5/25.9万台,均处于历史高点。
    因素一:不同设备自身朱格拉周期不同,更新需求轮动支撑行业景气。2011年前后“人为制造”了大多数工程机械的销量高点,各类设备寿命存在一定差异,挖机寿命均值为8年左右,装载机寿命均值为9年左右,起重机寿命均值为10年左右,混凝土泵车寿命均值超过10年,路面机械寿命长度跨度较大。我们判断本轮挖机更新高峰在2018年,预计2018/2019/2020年挖机销量分别为17.0/15.0/12.0万台;装载机与起重机更新高峰在2019年,预计2018/2019/2020年汽车起重机销量分别为2.65/2.95/2.90万台、装载机销量分别为12/15/14万台;混凝土泵车更新高峰在2020年,预计2018/2019/2020年混凝土泵车销量分别为4000/6000/8000辆;塔式起重机更新高峰在2020年,各类设备不同的景气高点有望对本轮工程机械景气周期形成轮动支撑。
    因素二:基建与地产总需求远高于上一轮、工程机械应用场景不断拓展,刺激设备保有量不断创出新高。本轮(2017年)基建固投2.6倍于上一轮(2011年)、地产固投1.9倍于上一轮,土方等建筑施工需求总量有显著的增加,对于工程机械总保有量提出了更高的需求,基建、地产固投与我们测算推出的主要工程机械保有量已出现明显的剪刀差,总量补齐成为重要的需求来源。因素三:本轮市场份额良性竞争,需求释放相对较为平缓。在前轮景气周期期间,国内主要工程机械龙头进行了较大规模的资本开支,本轮中,2017年三一重工、徐工机械、中联重科、柳工四家龙头资本开支均未超过7亿元,为上一轮的1/3-1/10。在本轮景气周期中,多数主机厂摒弃了上一轮超低首付(低至0首付)、超长账期(可达4年)的激进销售政策,对于首付比例与账期控制普遍有较为严格的限制,我们判断本轮需求没有过度透支。因素四:出口提供附加增量,进一步扩展总需求。“一带一路”与东南亚、南亚、中亚国家大规模基础设施与地产建设共振,2018年1-6月我国挖机出口量同比增长110.5%,预计全年挖机出口有望突破1.5万台。与上一轮景气周期相比,本轮我国工程机械龙头均完成了初步的海外布局,全球经营能力更强,有望进一步受益于海外需求带来的销售增量。
    投资逻辑:看多本轮工程机械行业景气周期,不同设备轮动支撑对于品类齐全的龙头上市公司盈利稳定性提供有效保障,海外扩张有望进一步提升估值稳定性,重点关注三一重工(国产工程机械龙头,挖机、起重机、混凝土机械品类齐全,全球布局完善)、徐工机械(起重机为收入与利润中心,景气周期相对较晚,业绩弹性大),关注中联重科(起重机与混凝土机械景气周期更靠后,业绩增长仍有空间)、柳工(装载机高点相对更晚,海外布局初具成效),继续推荐国产零部件核心标的艾迪精密、恒立液压。
    风险提示:我们的逻辑基于国内下游需求总体稳定、海外下游需求有所增加的假设,如果国内基建与地产投资出现大幅下滑(如同比超过15%)或出现全球性的大范围贸易战,会对于设备正常更新产生较大抑制。

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证券时报网,天业股份(600807):投资360的收益需相关合伙企业退出后方可确认




    天业股份(600807)11月13日在回应"投资360的收益是否会计入今年利润"时表示,公司通过相关基金参与360项目,根据协议约定,合伙企业持有的奇虎360股票依法和依协议约定的锁定期期满后,在符合奇虎360交易文件约定的前提下方可退出,公司投资收益届时需经会计师审计后确认。

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中国证券报,沪深300指数止跌企稳


    上周沪深300指数累计跌幅近8%,但在上周五触底反弹,放量上涨1.49%,连续下跌后初步显现企稳迹象。
    从市场走势看,上周累计实现上涨的沪深300成分股有中金黄金、山东黄金、中国铁建、兖州煤业、牧原股份、紫金矿业、中国神华、中国交建、美锦能源、中国中铁,涨幅依次为13.70%、10.10%、3.14%、2.60%、2.41%、2.24%、1.03%、0.39%、0.28%、0.26%。
    从年初高点下来,沪深300指数累计下跌超过1200点,调整时间、空间均已较为充分,对于后市的投资机会,国泰君安证券表示,从沪深300成分股2018年半年报看,一些产业进入了周期性或结构性的调整期,如智能手机和SUV汽车领域,但部分产业也因为政策或创新的缘故迸发出新的活力,如基建和科技领域。对于消费行业而言,政策扶持、消费升级以及居民消费由服务型转变都给相关产业带来了新的机会。
    整体来看,恒生前海基金表示,A股反弹的进程被美股的调整所打断,短期美股对港股和A股的压力将持续存在。但需要看到的是,A股年初以来已下跌超过两成,相比美股的高位已释放部分风险,估值已回到历史的较低位置,下行空间相对有限。

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国信证券,国祯环保(300388)精准布局 顺势而为




    聚焦三大领域,致力打造水环境综合服务商
    公司是市政污水处理领域较早提供“一站式六维服务”的专业公司,目前业务聚焦于水环境治理综合服务、工业废水治理、小城镇环境治理三大领域。截至2018 年底,公司污水及自来水总规模511 万吨/日(含在建),2020 年有望达到800 万吨/日,是国内水处理行业的领先企业。行业层面,市政污水排放总量维持3%-5%速度缓慢增长,污水处理率已达95%,城镇化建设扩容及污水提标改造催生市场新空间。村镇污水处理发展较慢,目前处理率仅17%,乡村振兴战略催生约1,287 亿元市场空间,村镇污水处理领域将逐步进入爆发期。
    核心优势:精准布局+技术优势+示范效应,打造水处理标杆企业
    与国内其它污水处理公司相比,公司具有三重核心优势:①精准布局:公司水环境治理、工业废水处理、小城镇污水处理三大业务齐头并进,瞄准环保未来发展的三大高景气度方向,布局精准。②技术优势明显:排放标准高、耗能低,市政污水处理技术同行业领先;内部研发+外延收购,村镇污水处理技术已取得突破性进展。③项目示范效应强:多项污水处理示范项目落地,项目质量得到国家认可;流域治理三年示范经验累积,乌海、阜阳项目成行业标杆。
    成长能力:多元业务+资金面宽松+多渠道融资,持续高增长可期
    我们看好公司的逻辑在于:①工程订单饱满,弹性大;运营业务稳定,提供稳定现金流。工程与运营相辅相成,驱动业绩高增长。②资金面宽松政策利好推动下,公司资金面有望改善,利于项目推进。③定增、资产证券化、可转债等多种融资渠道齐发力,资金压力极大缓解。④引入安徽铁路基金、中节能资本、长江生态环保集团、三峡资本等实力强劲的国企央企,股东背景加持。
    风险提示:政策落地不及预期;项目进度不达预期。
    投资建议:维持“买入”评级
    公司布局精准,在手订单充足;引入安徽铁路基金、中节能资本、长江生态环保集团、三峡资本等实力国企央企优化股东结构;9.42 亿定增顺利发行,资金压力逐步缓解。预计19-21 年净利润为4.16 亿、5.59 亿、6.80 亿,对应PE为16/12/10 倍。通过多角度估值,我们认为公司一年期合理价值在19.81-21.00元之间,相对于目前股价有100%-112%的上升空间,维持“买入”评级。

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东吴证券,电子行业:议价能力提升 消费电子进入盈利能力改善周期


    前言:手机创新不断,BOM成本持续上升,行业最赚钱的是三星,OLED屏和存储芯片供不应求,手机大部分成本的上升是这两部分的贡献,同时也对其他零组件的价格造成挤压,影响了其他供应商盈利能力。我们认为,未来一年将看到这个格局大幅缓解。
    屏和存储持续涨价,延长了换机周期,挤压了其他组件利润:手机的售价提升延长了消费者换机周期,根源在于屏、存储等涨价以及其他零组件创新使得成本不断增加,而屏和存储的涨价甚至挤压了其他组件的价格。
    我们认为屏和存储将进入降价周期:通过产能分析,我们认为未来一年屏和存储将进入降价周期,最近的产品价格也提供了部分验证。屏和存储降价后国内消费电子企业盈利能力有望增强,同时,手机品牌也将通过提升整机性价比来提振销量。
    创新依旧是消费电子主轴:消费电子依旧创新纷呈,我们认为这些值得期待:1)三摄和3DSensing;2)屏和指纹识别等。我们坚定看好下半年消费电子的复苏行情,首推光学创新,重点关注水晶光电、欧菲科技和舜宇光学,消费电子行业的立讯精密、信维通信、顺络电子我们也坚定推荐。
    风险提示:全球智能机销量下滑;存储、屏等价格继续上涨;3DSensing、Notch屏、光学/超声波指纹等渗透缓慢。

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天风证券,交通运输行业:上海机场免税总保底租金410亿元 快递公司6月数据披露完全


    市场综述:本周A股市场全部上涨,上证综指报收于2831.2,环比涨3.1%;深证综指报收于9327.0,环比涨4.7%;沪深300指报收于3492.7,环比涨3.8%;创业板指报收于1618.5,环比涨5.0%;申万交运指数报收于2423.1,环比涨2.8%。交运行业子板块多数上涨,其中机场运输板块涨幅最大(9.3%),航运运输板块跌幅最大(0.2%)。本周交运板块涨幅前三为上海机场(10.4%)、韵达股份(10.3%)、长久物流(9.7%);跌幅前三为深赤湾A(-16.7%)、皖江物流(-11.2%)、富临运业(-5.9%)。
    航空机场板块:航空板块,时刻收紧、严控加班带来的供需改善、在旺季达到极致的市场化改革票价弹性释放、狠抓准点率带来行业运营效率提升等一系列利好集中体现在7-8月,旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,继续看好旺季表现。当前油价汇率市场等外部环境均已处于相对悲观的位置,但我们认为航空股的机会往往酝酿在市场悲观情绪蔓延之时,外部环境稳定后,供需仍将是主导股价的核心逻辑,且任何一个外部变量边际改善都有望创造投资良机,继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块:本周上海机场向日上免税行(上海)发出中选通知书,中选价格为合同期内T1、T2、卫星厅保底提成租金合计410亿元,综合提成比例42.5%。本次招商提成率在市场预期之内,但保底租金略超预期,该租金下对应合同期销售额约965亿元,对应2019年起约11%的年化增长率。机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,且准点率的持续提升有望演化为冬春航季的高峰容量调升,带来航空主业持续增长,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,本周各快递公司公布6月运营数据,同比增速方面韵达45.6%,圆通30.2%,顺丰28.7%,申通21.4%,韵达增速环比略有滑坡,圆通申通环比自身增速上升,而顺丰则维持了今年略超行业增速的表现;单价方面,韵达单价1.63元,同比下降0.29/件,顺丰单价23.51元/件,同比上升0.23元/件,圆通单价3.38元,同比下降0.18元/件,申通单价3.11元/件,同比下降0.05元/件。市场对公司业务量增速及公司间的差距反应敏感,主逻辑在于当前市场格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速成为公司估值的主导。增速与格局取决于网络建设、成本控制等精细化经营的结果,我们认为中期的市占率预期将会继续主导行业投资,中期趋势上龙头顺丰控股在商务件地位稳固,韵达股份领跑同业,建议关注下半年申通快递与圆通速递的变化。
    航运港口板块:航运板块,集运市场本周SCFI环比下跌3.9%至793.8点,其中欧线运价环比下跌2.2%至863美元/TEU,地中海线跌2.0%至869美元/TEU;美西线运价环比跌4.1%至1616美元/FEU,舱位利用率97%的水平,美东线跌2.2%至2650美元/FEU,部分舱位接近满载。集运市场总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面将持续进入上升通道,修复刚刚开始。按照《2018-2020年货运增量行动方案》,2020年全国的铁路货运量预计增加11亿吨,同比2017年增加30%。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大,2018年业绩估值22倍;此外继续推荐大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高),广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速、宁沪高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路、粤高速A、宁沪高速、韵达股份,关注顺丰控股、首都机场股份。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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