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国海证券,国防军工行业周报:机载系统有限公司成立 看好机载设备行业发展


    本周市场表现如下:上证综指涨跌幅4.32%,深证成指涨跌幅3.64%,沪深300涨跌幅5.19%,创业板指涨跌幅3.26%,中小板指涨跌幅3.90%,申万国防军工行业指数涨跌幅为0.39%。
    机载系统有限公司成立,看好机载设备行业发展。9月21日,中航机载系统有限公司成立干部大会在京召开,机载系统公司正式组建。机载系统包括机电和航电两大类,是飞机的核心组成部分,价值占比高达30%~40%,此前建设分别由中航航空电子系统有限公司和中航机电系统有限公司承担。在二者基础上组建的中航机载系统有限公司成立后,将成为机载系统的统一建设主体。我国机载设备产业较为分散,发展水平参差不齐,在机电一体化的发展趋势下,机载系统公司的成立将提升产业发展的统筹规划,强化内部协同,加速专业化发展。在我国航空工业快速成长的阶段,中航机载系统有限公司组建的积极作用有望快速显现,加速产业发展,推荐重点关注中航机载系统有限公司旗下上市平台中航机电和中航电子。
    行业评级:推荐评级。我们看好军工行业发展,给予推荐评级。主要基于以下理由:1)军改的不利影响逐渐消除,国防建设对装备的需求开始释放,军工行业步入业绩加速增长阶段;2)军工科研院所改制、资产证券化、军品定价机制等改革不断深化、股权激励逐渐推广,军工行业发展利好不断;3)中美关系发展的不确定性增强,国防建设和高端制造重要性及迫切性进一步提升,国家有望加大投入,产业发展有望加速。
    投资策略及重点推荐个股:我们重点看好三大方向:1)直接受益国防建设装备需求释放,业绩开启高增长的核心主战装备总装龙头和核心配套,推荐中航沈飞、中直股份、中航飞机以及内蒙一机、中航机电等;2)受益军工科研院所改制和资产证券化的上市平台标的,推荐中航机电、中航电子、四创电子、国睿科技;3)大国对抗背景下受益自主可控关注度提升和国家发展力度加大的军民融合型高端制造标的,推荐航发动力、中国动力。
    风险提示:1)装备需求及采购订单不及预期;2)政策和改革推进进度和效果不及预期;3)资产注入的不确定性;4)中美关系发展的不确定性;5)推荐标的盈利不及预期;6)系统性风险。

方正证券,军工周观点:军工院所改制、总装混改陆续突破 地缘政治仍具不确定性


    本周中证军工指数下跌1.03%,报收8382.03点,其中我们推荐关注的重点个股中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机、航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器、中国动力、四创电子、国睿科技、航天长峰分别上涨(下跌)(2.32%)、(1.03%)、(5.47%)、(3.41%)、(3.57%)、(0.86%)、(1.88%)、(0.18%)、(2.35%)、0.71%、(4.31%)、4.80%、13.28%。
    地缘政治事件频发,关注全球地缘局势发展。2018年5月23日,美国以南海岛礁建设和“军事化”为由发难,突然宣布撤回对中国参加“2018环太平洋军演”的邀请;5月24日下午,布基纳法索宣布与台湾“断交”;5月24日美国总统特朗普宣布取消美朝领导人新加坡会晤,25日又改口称“特金会”仍可能于6月12日举行。我们认为:美国取消中国参加环太平洋军演在一定程度上反映出美军面对中国军队实力日益提升的焦虑,美国置国际信誉和两军关系于不顾的做法,将不利于维系中美间的战略稳定。台湾断交事件体现出一个中国原则已成为国际社会的普遍共识,台湾当局若不承认“九二共识”,解决两岸关系问题,“断交潮”恐一幕幕上演。朝美核谈一波三折,意味着美国内部对于朝核问题多种意见混杂,同时凸显出中国重要第三方角色的地位。地缘政治局势一波三折凸显出其发展趋势的非线性化,关注超预期的地缘政治事件可能带来的板块催化作用。
    中航沈飞发布限制性股票激励计划,总装企业股权激励破局,有望为其他军工企业带来示范效应。2018年5月15日,中航沈飞发布限制性股票长期激励计划,有效期为10年,自股东大会通过之日起。长期激励计划分期实施,每期激励计划的有效期为5年,每期实施的间隔期为3年。公司同时发布股权激励计划(第一期)草案,拟向共计92名激励对象授予407.27万股限制性股票,总金额9175.89万元,行权价格为每股22.53元。三期解锁条件为:前一会计年度净资产收益率分别不低于6.50%、7.50%和8.50%,且不低于对标企业75分位水平;可解锁日前一会计年度较草案公告前一会计年度的净利润复合增长率分别不低于10.00%、10.50%和11.00%,且不低于对标企业75分位水平。我们认为:本次激励计划具备较强示范效应,其他军工集团或同步跟进;同时,激励计划有望充分调动沈飞管理层与核心员工积极性,有利于公司长远发展。此次推出的股权激励计划将净资产收益率、净利润增长率、经济增加值三个指标纳入解锁条件,将促进公司建立、健全激励与约束相结合的分配机制,充分调动公司董事、高级管理人员与骨干员工的工作积极性,有效地将股东利益、公司利益和经营者个人利益结合在一起,将有助于提高公司的经营管理水平,促进公司经营业绩平稳快速提升,确保公司长期发展目标顺利实现。解锁条件也给出公司未来快速稳健发展预期。同时,在新一轮国企改革大背景下,恰逢中航工业新任领导履新,中航工业有望顺应时势掀开军工企业混改大幕。
    当前院所改制正在加速推进。国防科工局等8个部门联合印发《关于中国兵器装备集团自动化研究所转制为企业实施方案的批复》。自《关于军工科研院所转制为企业的实施意见》印发历时不到一年时间,首批41家科研院所转制试点单位之一兵器装备集团自动化研究所(中国兵器工业第58研究所)获得国防科工局等各部门批复“原则同意”“转制改企”。近日,中国证券报发布最新消息,近期将有多家军工科研院所改制单位获批,年内将分批陆续公布。我们认为军工科研院所改制已经实质破局,且未来军工集团下属的科研院所转制标的在经验上有了更多的参考,后续的院所转制已经陆续展开并步入关键阶段;军工院所改制与资产注入之间具备相关度联想空间,过往均有将科研院所中资产注入到下属上市公司的例子(风帆股份(中国动力)、四创电子、中国卫星、航天电子、杰赛科技等);更重要的是,国家推进科研院所中优质军工资产注入到上市公司体内一直是一个大的方向(维持历来周报观点)。因此,市场或有望选择背靠大利润体量优质科研院所、具备唯一性资产整合平台的上市公司进行操作;风险偏好较为良好时,具有院所改制和资产注入类概念的标的市场将有望从看标的的内生估值转向看它的备考估值。我们持续看好体量巨大的军工集团核心资产注入到已被确立地位的上市平台。
    投资建议:考虑到军工基本面持续向好,院所改制与总装企业股权激励破局。我们推荐关注的标的有:四大整机厂:中航飞机、中直股份、中航沈飞、内蒙一机;各级配套:航发动力、中航电子、中航机电、中航光电、航天电器、中国动力;院所改制:四创电子、国睿科技;对地缘政治冲突与院所改制反应弹性大的:航天长峰。
    风险因素:军民融合政策支持低于预期,军工板块公司业绩低于预期,军工领域院所改制与混改进度慢于预期等,市场风险偏好持续下行等。

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中证网,国电南瑞(600406):拟与国家电网下属科研单位共同投设南瑞联研功率半导体公司




    中证网讯(记者刘杨)国电南瑞(600406)10月17日盘后公告,公司拟与国家电网有限公司(简称“国网公司”)下属科研单位全球能源互联网研究院有限公司(简称“联研院”)共同投资设立南瑞联研功率半导体有限责任公司(以工商部门核准名称为准,以下简称“合资公司”)。其中,国电南瑞以“IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)模块产业化项目”的部分募集资金55864.45万元出资,占合资公司69.83%的股权;联研院以技术作价出资24135.55万元(该出资技术的评估值已经国有资产管理单位备案),占合资公司30.17%的股权。
    IGBT是国家产业政策重点支持发展的功率半导体器件,技术难度大、研发及产线建设周期长、资金投入大,核心技术一直被国外企业垄断,目前国内高端人才缺乏,国内仅有少量厂商开展高压IGBT研制业务。联研院是国网公司直属科研单位,国内首家专业从事全球能源互联网关键技术和设备开发的高端科研机构。
    公司表示,通过与联研院合作,有利于公司降低IGBT等功率器件技术研发及产品批量化生产的风险,保障中低压、加快高压IGBT等功率半导体芯片及模块研制和产业化进程。为加快公司产业链延伸和产业升级,增强企业核心竞争力,提高公司募集资金使用效率和效果,降低公司募投项目投资风险,公司拟以“IGBT模块产业化项目”部分募集资金出资与联研院共同设立合资公司,并增加合资公司为该项目的实施主体。
    公司表示,公司本次拟增加“IGBT模块产业化项目”的实施主体,以计划用于该项目设备投资的部分募集资金出资,与联研院以技术作价出资共同投资设立合资公司,即由该合资公司实施IGBT模块产业化项目的部分投资。涉及变更实施主体的计划投资额为55864.45万元,占“IGBT模块产业化项目”投资额的33.98%,占公司募集资金总筹资额的9.15%,相关募集资金用途、建设内容、地点等不变。
    

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全景网,嘉澳环保(603822):济宁嘉澳鼎新已有达标产品产出




  全景网10月17日讯  嘉澳环保(603822)周四在上证e互动平台上回答投资者提问时介绍,济宁嘉澳鼎新年产20000吨环保增塑剂项目目前处于调试阶段,已经有达标产品产出,但因为该项目是国内首家高端增塑剂生产的建设项目,该项目填补了国内高端安全、环保要求的塑料制品增塑剂空白,在生产工艺和技术参数指标上需要一定的时间摸索,因此仍需一定时间调试,以达到最优的生产效果,这个时间不会太长。

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中泰证券,电力设备新能源行业第51周周报:蔚来ES8开启汽车新未来 11月风光发电量持续高增长


    蔚来已至,汽车形貌正在电平台上重塑。从电动化到智能化,从特斯拉到蔚来,汽车行业变革正悄然开启。未来电动车与燃油车的竞争,将从基本使用性能上升到智能化的高端体验,未来汽车形貌正在电动化平台上重塑。蔚来ES8的发布,不仅是国内智能电动车发展的里程碑,更指明了未来产业趋势,电动化绝不仅仅孤立发展,与智能网联、清洁能源的相结合才是其重要意义所在。如果智能手机一样,未来汽车也将成为SmartCar,成为人类的理想生活空间。11月新能源车销售11.9万辆,动力锂电装机量达5.74GWh。预期12月抢装行情将继续,库存加速消化利好明年技术参数再调整,明年重点关注各环节结构性变化。
    近期新能源车板块经历较大幅度调整,板块估值已处低位,临近年底面临估值切换,可逐步布局具备高成长性的龙头个股。重点推荐:天赐材料、三花智控、鹏辉能源、纳川股份、科恒股份、科达利、格林美、先导智能、赢合科技、大洋电机、方正电机;次新股龙头:星云股份、盛弘股份、英博尔、科达利、创新股份。
    (1)分布式光伏支撑装机高景气:近期市场对于光伏补贴退坡的幅度有所担忧,我们认为补贴退坡幅度有一定的确定流程,幅度不会太大,同时,光伏系统成本的降低可以抵御一定程度的补贴下调,因此对于补贴的调整不必过于担心。关于明年的需求,由于1-9月,分布式光伏新增装机同增4倍,光伏集中与分散发展并举的格局正逐渐形成,加之《关于开展分布式发电市场化交易试点的通知》正式发布,分布式爆发式增长的势头将持续下去,明年装机需求较强。重点推荐通威股份(多晶硅扩产迅速)、隆基股份(全球单晶龙头)、阳光电源(光伏逆变器龙头)。
    (2)弃风限电改善,明年风电装机有望反转:今年装机数据很大可能会低于去年水平,我们认为今年是风电行业的底部,明年风电装机将反转:首先,弃风限电改善,三北“红六省”明年可能会恢复装机;其次,新增装机向中东部转移的影响已经消化差不多,中东部装机放量将进入常态化;再次,分散式风电建设拉开序幕,河南、内蒙古、新疆都开始布局分散式风电;最后,海上风电由于靠近负荷中心、不占用土地、利用小时数长,也开始放量。重点推荐天顺风能(风塔龙头)、金风科技(风机龙头)、泰胜风能(风塔龙头、海上风电业务起量)。
    (3)核电:华龙一号英国通用设计审查正式进入第二阶段。英国核能监管办公室(ONR)和英国环境署(EA)当天发布联合声明,宣告我国三代核电技术华龙一号在英国的通用设计审查(GDA)第一阶段工作完成,正式进入第二阶段。通过了GDA审查之后,华龙一号将在英国布拉德韦尔B项目进行建设。GDA第二阶段预计耗时12个月左右。在第二阶段主要是针对华龙一号的安全声明进行技术审查。华龙一号在英国开工建设,将是促进我国产业迈向全球价值链中高端,培育若干世界级先进制造业集群的重要举措。继续长期看好龙头产业链公司。重点推荐台海核电(核岛一回路主管道龙头)、江苏神通(核级阀门龙头)、浙富控股(控制棒驱动机构龙头)、东方电气(核岛一回路主设备龙头)。
    (4)储能:国家能源局印发《完善电力辅助服务补偿(市场)机制工作方案》,提到鼓励储能设备参与电力辅助服务。该政策的推出,将进一步促进储能参与调峰调频的应用。关注各地区储能辅助服务政策、动力电池梯次利用进展。储能尚处于示范应用阶段,优先关注率先实现商用化运营的公司。
    电力设备:根据21世纪经济报道,发改委正组织于12月19日下午召开新闻发布会,并就落实《全国碳排放权交易市场建设方案(电力行业)》,推动全国碳排放权交易市场建设有关工作进行动员部署。我们预计伴随全国碳市场构架体系的不断完善,未来还将覆盖钢铁、化工、建材、造纸和有色金属等重点工业行业,形成一个覆盖30-40亿吨碳配额的市场,假设换手率5%,价格30元/吨,配额市场总成交量便可达45-60亿元。推荐方面继续看好重大资产重组与配资批文到位的国电南瑞与电力设备先进制造代表宏发股份。
    工控:11月工业机器人产量同比增加45.8%,工业自动化持续景气。11月制造业PMI指数51.8,连续16月在枯荣线上,四季度有望平稳,明年或面临下行压力。智能制造大势所趋,工控具备长期投资价值。“产业升级+进口替代”将是长期方向,部分行业持续增长驱动未来工控稳定增长,而国内企业凭借产品性价比、快速响应、行业应用整体解决方案等优势,国产化渗透率有望继续提升。三季报显示工控企业三季度增长环比增速略有放缓,但结构上3季度下游3C制造\锂电设备\烟草\纺织\家具等固定资产投资仍保持增长。11月工业机器人实现产量1.12万台,同比增加45.8%;累计11.8万台,同比增长68.8%。工业机器人的增速反映了国内智能制造仍在保持较好增长。建议重点关注龙头:汇川技术、长园集团,关注鸣志电器。

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中证网,创业板指数周跌0.69% 绩优龙头股或成未来投资主线


    上周创业板指数冲高回落,累计下跌0.69%。其中上周一、周二连日翻红,随后三个交易日指数收阴,持续调整。
    目前中小板、创业板的平均市盈率分别为23.65倍、32.61倍。分析人士表示,中小创公司中已不乏进入吸引力区间、价值被低估的个股存在。尤其是在新经济、新动能的政策和产业发展需要的双重驱动之下,符合产业升级方向和政策战略支持,景气能够持续向上的新经济概念,特别是绩优龙头股或成未来A股市场的投资主线。
    招商证券表示,预警类型方面,从细分行业来看,中小板板块中水泥制造、钢铁、医药、航空装备、一般零售、石油化工、通信设备、光学光电子、专业工程、橡胶、食品加工、饮料制造、元件、基础建设、纺织制造、专用设备、服装家纺的三季报业绩增长情况较好;生物制品、农产品加工、种植业、汽车整车、畜禽养殖的盈利增长出现明显回落。基于中小板三季报业绩预告情况,建议关注消费品(食品加工、饮料制造、服装家纺、一般零售、医药、休闲服务)、中高端制造业(航空装备、专用设备)、5G产业链(通信设备)、环保限产和原油价格上涨受益板块(石油化工等)等。

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东吴证券,益佰制药(600594):控股上海华謇 医疗平台布局加速


    控股上海华謇53.63%股权:各相关方初步商定益佰制药以人民币883.5万元对价取得上海华謇9.06%股权,上海华謇其他股东对其股权进行重组后,其余股东同意放弃优先增资权,由长沙建昌医院管理合伙企业(有限合伙)和益佰制药对上海华謇进行增资扩股。益佰制药以人民币9787.96万元对上海华謇增资,增资完成后,上海华謇注册资本由2483.57万元变为5068.51万元,益佰制药持有上海华謇股权增加至53.63%。增资资金主要用于上海华謇核心业务的经营发展。
    业务介绍:上海华謇主要从事肿瘤放疗大型医疗设备和核医学投资、医疗项目收购和运营业务,并专注于肿瘤治疗中心的投资,通过整合医疗及市场两方面资源,为医院提供核医学全方位专业服务。上海华謇主要提供投资的医疗设备有:肿瘤治疗设备:伽马刀、直线加速器、陀螺刀等;影像检查设备:经济型PET/CT、核磁共振、乳腺钼靶机、骨密度测定仪等。上海华謇作为投资平台,全资拥有上海华冉医院管理有限公司、长沙建达投资管理有限责任公司、徐州毅文科技发展有限公司三家子公司,子公司分别作为各个放疗中心的业务主体开展业务活动。目前上海华謇拥有17个医院中心及19个项目,主要项目均为肿瘤放疗治疗中心,业务覆盖在湖南、湖北等地的17家医院,其中合作的三级医院9家,二级医院8家。业务团队102人,其中33人为专职医疗人员。
    资金注入,助力业绩提升:虽然上海华謇业务开展势头良好,收入截止今年10月达1272万,但由于其大多数优质项目均为近期开发,同时财务成本较重,造成近几年的亏损,截止今年10月净利润-1402万元。随着增资款项的到位,将极大改善其财务成本从而大大提高盈利能力。上海华謇专注于肿瘤医疗投资,此次对上海华謇增资并实现控股,符合公司积极拓展肿瘤医疗服务领域、快速切入肿瘤放疗市场的战略发展方向。
    公司债获批:近日,公司收到中国证监会出具的《关于核准贵州益佰制药股份有限公司向合格投资者公开发行公司债券的批复》(证监许可[2016]2772号),批复内容包括:核准公司向合格投资者公开发行面值总额不超过12亿元的公司债券。此次发行公司债券将有利于降低公司融资成本,优化债务结构,拓宽公司融资渠道,促进公司可持续健康发展。
    盈利预测及投资评级:我们预测2016-2018年公司实现营业收入分别为38.5亿、45.9亿和55.0亿元,实现归属于上市公司股东净利润分别为4.98亿、5.93亿和7.47亿元,对应EPS分别为0.63元、0.75元和0.94元,对应PE分别为26倍、22倍和18倍。益佰制药(600594)拥有深厚肿瘤领域渠道及医师资源,目前肿瘤医疗服务平台稳步推进,全方位多角度布局,未来将以规范化治疗、多学科合作为切入点,有望形成包括肿瘤疾病预防、诊断、治疗、康复、大数据等全系列板块的肿瘤医疗产业链格局。同时,考虑到公司药品板块稳健增长,我们维持公司"买入"评级。
    风险提示:政策风险、市场竞争风险、外延不达预期风险。

东北证券,交通运输行业:三大航11月运营数据同比明显改善 铁路年底迎来新一轮调图


    提升航班正点率新规促使核心空港迎供需逆转,三大航11月运营情况同比大幅改善。民航新政计划从今年冬春航季开始,对航班时刻安排进行运行总量控制和航班结构调整。按照新规要求,航空未来将逐渐收缩供给,核心空港有望迎来供需大逆转,行业客座率及客公里收益水平提升在望。另外,我们认为航空网络、航线、时刻等资源的优化布局将在这次供给侧改革中赋予大型航空公司更多红利。本周,三大航相继披露冬春航季运行以来首月(11月份)的经营数据,三大航供需改善明显,客座率同比大幅提升,数据表现出淡季不淡,我们持续推介南方航空、东方航空、中国国航,关注春秋航空、吉祥航空。短期关注部分航线票价放开催化。
    铁路年底再调图释放便民红利,铁总稳步推进市场化改革。12月28日起,铁路将实施新的列车运行图,此次调图是今年以来最大规模的一次调整,主要有两大亮点:其一是路网辐射新区域,明确了近期开通运营的西成高铁和明年开通的重庆至贵阳铁路扩能改造工程两条重要的铁路干线的运输组织和能力安排;其二是?复兴号?再次扩容开行,将实现首次在西南地区开行。近一个月,铁总市场化改革再进一步,首先,12306网站开通微信第三方支付接口;其次,铁总总经理陆东福会见刘强东,探讨合作开发铁路快速货运网络;接着,铁总总经理陆东福回访马云,双方合作意向包括推动客票电子化和?刷脸?进站等技术、探索高铁Wi-Fi、?高铁+共享汽车?等合作。重点推荐混改预期强的广深铁路。
    交运行业策略我们近期重点推荐核心空港供需逆转带来的投资机会,长期推介以物流供应链和快递为核心的新经济成长股,关注央企改革推进。长期推介组合:南方航空(600029)、东方航空(600115)、中国国航(601111)、大秦铁路(601006)、广深铁路(601333)、铁龙物流(600125)、传化智联(002010)、外运发展(600270)、中储股份(600787)、顺丰控股(002352)、韵达股份(002120)、跨境通(002640)。

民生证券,迪森股份(300335)2017年年报及2018年一季报点评:收购常锅、发可转债 深入布局天然气下游


    分析与判断:
    财务分析:ROE显着提升,现金流状况良好。
    2017年公司虽然毛利率下降近2个百分点至34%,但得益于期间费用率大幅下降超5个百分点至15%等因素,公司ROE(年化)大幅提升至18%;公司资产负债率55%,处在合理的水平;公司收现比101%,现金流状况保持良好。
    订单持续增长,业绩增长可持续性强。
    2017年,公司B段装备业务订单量折算蒸吨数约为2789蒸吨,同比增长57%;BOT/BOO特许经营类订单新增18个,处于施工期30个,合计占公司处于运营期项目数64的75%,将有力支持公司B端业务的持续增长。C端方面,公司2017年壁挂炉产销量及增速均创出历史新高,全年出货量超过50万台,销售量40万台,增速均超过200%。公司B端、C端订单的高增长将推动公司业绩持续向好。
    拟全资收购常州锅炉、发行6亿可转债,坚定"清洁能源综合服务商"战略方向。
    公司同时公告,拟以4200万元现金收购常州锅炉100%股权,该公司2017年净利润2540万元;拟发行6亿元可转债,募集资金投向常州锅炉"年产20000蒸吨清洁能源锅炉改扩建项目"以及迪森家居"舒适家居产业园改造及转型升级项目"。
    公司定位为"清洁能源综合服务商"。随着产能的提升和整合,常州锅炉将成为公司工业清洁能源装备的制造研发基地;迪森家居依托在家用壁挂炉领域的领先优势,为小型商业和家庭提供暖、热、冷、新风、净水等全系统的智慧家庭解决方案。募投项目将夯实公司围绕天然气下游,打造成为同时服务工商业和居民家庭的清洁能源综合服务商的基础。
    天然气是稳定可靠、经济性好的清洁能源,消费增长长期向好,公司将持续受益。
    风险提示:
    清洁供暖、煤改气进度低于预期;天然气消费增长不及预期。
    盈利预测与投资建议:
    预计公司2018-2020年EPS分别为0.90、1.20、1.52元。对应当前价格PE分别为15、12、9倍,公司将长期受益天然气需求的增长,维持"强烈推荐"评级。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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投资有风险 入市需谨慎